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daizenshu_ a écrit : 26 sept. 2018, 18:00

Nopik a écrit : 26 sept. 2018, 17:48 Dumoulin : "j'étais mal assis sur mon vélo, j'arrivais pas à pédaler, je me suis fait violence dans la tête pour pédaler mais c'était pas mon jour. Si je suis pas au top je ne peux pas batailler avec Dennis".

Ça se voyait à l'allure en effet que Dumoulin n'était pas posé comme d'habitude.
Bon après, certains de ses adversaires auraient tout de même rêvé d'aller aussi vite.
Dumoulin quand même il fait une super saison, mais il passe de peu à côté d'un truc énorme, 2ème du Giro, puis 2ème du Tour, puis encore 2ème des championnats du monde CLM aujourd'hui, y a quand même de quoi être un peu frustré, même si ça peut apparaître comme un "problème de riche".

Dumoulin il nous fait une Purito 2012, la différence c'est qu'il est pas en fin de carrière !

Ce n'était pas qu'une question d'équipe vers Formigal. Froome lui-même perd pied dans la dernière ascension sur une course lancée de très loin. Il perd plus de 40 sec sur Chavès et Scarponi, et une 30aine sur Meintjes ou Talansky. Des mecs qu'il a systématiquement battus sur des autres étapes.

Alors évidemment, cette année il y a l'anomalie du Finestre. Mais Froome, Thomas et la Sky ont souvent montré des difficultés sur des attaques lointaines. Et dans la plupart des cas, on continue d'attendre le dernier col.

Sur le dernier Giro, il aurait dû être hors-jeu pour la gagne depuis plusieurs jours au moment où il a fait son numéro. Mais tout le monde (hormis Yates) a préféré se réserver et se battre à coup de secondes quitte à le laisser dans le jeu. Riche idée. Il les a plantés à la première opportunité dès qu'il a retrouvé des jambes (le Zoncolan et le Finestre).

Les mecs qui gagnent des GT, que ce soit Froome, Nibali, Dumoulin, Contador avant, Yates, ils gagnent du temps dès qu'ils le peuvent. Alors oui, parfois ils prennent un revers cinglant et ils perdent. Mais au moins ils tentent. Ce n'est peut-être pas un hasard si les 2 GT que gagne Quintana, il les gagne sur des coups de loin improbables.

Le sucre sportif a écrit : 26 sept. 2018, 18:36

AlbatorConterdo a écrit : 26 sept. 2018, 18:28

Super...

Moins qui espérais qu'il fasse une carrière à la Cancellara, partant de loin pour s'imposer à Roubaix ou à Oudenaarde

Au lieu de ça, on aura un énième 4x4 qui montera en SRM, idéal pour museler une course.

Bradounet_ a écrit : 26 sept. 2018, 18:30

biquet a écrit : 26 sept. 2018, 18:21
En l'absence d'un grand grimpeur (ou peut-être qu'ils existent, mais ils ne peuvent pas s'exprimer) dans le peloton actuel, Sky est à peu près sereine, pour le moment. Ce qu'il faudrait, c'est une 2è Lotto-Jumbo, une autre équipe présentant un binôme grimpeur-coureur complet ( Kruisjwijk-Roglic, dans leur cas).

La Trek avec Porte/Mollema.
Porte est le premier à parler d'alliance inter-équipes pour faire plier la Sky l'an prochain. Ça vaut ce que ça vaut.
N’empêche le lavage de cerveau de la Sky pour que Sosa ne signe pas chez Trek est un élément déterminant pour le prochain TdF parce que Porte avec son Sosa aurait eu de quoi lancer de belles batailles.

Faut-il encore croire en Porte ?

Je pense que Latour aurait plus mérité sa place que Barguil

BabyFroome a écrit : 26 sept. 2018, 19:19 Je pense que Latour aurait plus mérité sa place que Barguil

Il est/était un peu blessé

Oui mais c'est vrai que sinon, il aurait du faire parti de la liste, c'est un solide coureur qui ne rechigne pas à travailler pour plus fort que lui.

Petite parenthèse pour présenter le profil pour l'an prochain:

Ludvigsson 48e, que lui il est il arrivé, il est hors de forme ou à t il eu un soucis technique ?

J'ai pas regardé le chrono

BabyFroome a écrit : 26 sept. 2018, 19:19 Je pense que Latour aurait plus mérité sa place que Barguil

La question ne se pose plus depuis plus d’un mois.
Et Latour n’aurait probablement pas été en balance avec Barguil mais plutôt avec un autre !

jimmy39 a écrit : 26 sept. 2018, 20:10 Petite parenthèse pour présenter le profil pour l'an prochain:

Merci Jean-François Pescheux.

jimmy39 a écrit : 26 sept. 2018, 20:10 Petite parenthèse pour présenter le profil pour l'an prochain:

Merci d'avoir trouvé le profil. Bon ben Sagan va pas tarder à être seul recordman...

La partie initiale avant d'entamer le circuit est beaucoup trop longue ! Pour moi, un Mondial, c'est une course en circuit, pas une course en ligne classique sur 170 bornes.

A voir le circuit final, difficile de savoir s'il est usant ou pas. Ca a l'air d'être un truc pour routiers sprinteurs !

1 km à 6% à 8 km de la ligne et un autre faux-plat à 3% sur 1/2 km.
Ce n'est pas complètement dégueulasse, mais quelle déception vu la région, c'est bien moins dur que Bergen.
Je m'attendais à voir un LBL type étape du TdF 2014. Les premières cotes dans les 150 premier km ne serviront à rien.
Plus de 280km par contre.
Anthony Roux leader de l'équipe de France.

Un Demare dans un jour de grâce peut être la dans le final.