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J'ai une paire de roues Shimano WH-9000-C24-CL, j'en suis très satisfait mais j'ai un soucis avec les patins de freins qui s'usent très vite et qui laissent la roue dégueulasse après chaque sortie. La zone de freinage est en aluminium, donc je mets des patins classiques. Mon vélociste m'avait mis des BBB l'an passé et j'ai pensé que ça venait de ça, j'ai donc remis des Shimano, mais c'est le même problème. Quelqu'un a une idée ou une recommandation ?

Super_Cuvet a écrit :J'ai une paire de roues Shimano WH-9000-C24-CL, j'en suis très satisfait mais j'ai un soucis avec les patins de freins qui s'usent très vite et qui laissent la roue dégueulasse après chaque sortie. La zone de freinage est en aluminium, donc je mets des patins classiques. Mon vélociste m'avait mis des BBB l'an passé et j'ai pensé que ça venait de ça, j'ai donc remis des Shimano, mais c'est le même problème. Quelqu'un a une idée ou une recommandation ?

J'utilise les Swisstop Flash Pro (Vert). Ils sont top au niveau du freinage et la durabilité est assez bonne. Aucun problème de dépot sur la zone de freinage sur mes roues en tout cas.

Sinon pour nettoyer, un bon coup d'acétone sur la zone de freinage en faisant attention aux pneus et aux stickers des roues

J'ai les mêmes, je verrai ce que ça donne sur la durée avec les patins Shimano Ultegra.

On1 a écrit :J'ai les mêmes, je verrai ce que ça donne sur la durée avec les patins Shimano Ultegra.

Tu me diras ce que ça fait, mais avec les BBB l'inscription Dura-Ace sur les roues était grise après 100 km. Après chaque sortie j'utilisais un chiffon de 20x20 cm qui était noir après le nettoyage des roues.

Je viens de remettre ces roues, avec des patins Shimano (vendus "105-Ulegra-Dura-Ace") et c'est presque pareil. Comme j'ai fini sous la pluie, je vais attendre avant de me prononcer, mais si ça recommence sous le beau temps je passerai aux Swiss Stop.

Les cale look c'est vraiment de la merde pour les dévisser sérieux ! je me suis aperçu que je devais les reculer de 0,8cm mais impossible de les dévisser ! enfin j'arrive a en dévisser 2 sur 3 sur une paire et 1 sur 3 sur l'autre ! j'ai peut-être pas le bon matos pour dévisser cette cochonnerie ? vous utilisez quoi vous ? je vais quand même pas me rendre chez le vélociste pour ça.

:pascontent: :boulet:

J'utilisais un clé allen, tout simplement. :pamafote:

Après les vis sont pas top top qualité c'est vrai, mais en forçant un peu tu vas y arriver.

Thejul a écrit :J'utilisais un clé allen, tout simplement. amafote:

Après les vis sont pas top top qualité c'est vrai, mais en forçant un peu tu vas y arriver.

C'est ce que j'ai fais ! mais si tu force trop ca abime la visse du coup la clé allen n’accroche plus af-mur: af-mur:

Appuis fort...après c'est ce que je disais, la qualité des vis est bof bof.

Passage en Mavic Ksyrium Elite 2016 en 25mm d'ici la fin de semaine prochaine. :)
Plus qu'à attendre la livraison...
J'y réfléchissais depuis un moment, mais un élément essentiel a fini de me convaincre: ma jante arrière actuelle est HS...

Par contre, les pneus Mavic Yksion pro Powerlink/Griplink, ça vaut quoi?

Pas grand chose.

Grosse daube ces pneus.

Je ne trouvais pas vraiment d'avis dessus, donc ça ne me surprend pas. ;)
Ils étaient vendu avec les jantes, je ne les aurais jamais pris autrement. Je sais donc ce qu'il me reste à faire.

Et Continental GP 4000 S II commandés, là, je ne vais pas avoir de mauvaise surprise...

Les Mavic seront utiles pour le home-trainer...

Thejul a écrit :Grosse daube ces pneus.

A quel niveau ? Rendement ? Fiabilité ?

Fiabilité. Après 800 km, usure précoce, entaille, crevaison. Question rendement, je fais confiance aux spécialistes, d'où le choix du produit star pour les remplacer, conti gp 4000 SII.