Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Ces minutes/heures d'attente qui paraissent être une éternité sont insoutenables. J'espère au moins que les proches de Gino ont pu avoir des nouvelles .

Oh putain ça craint vraiment. Pensées à Gino...

Oh la c'est la flippe intégrale. J'espère qu'il va s'en sortir.

Son état semble stable selon un article suisse : https://www.rsi.ch/sport/ciclismo/Gino- ... 24732.html

Après, vu les circonstances, on peut simplement se réjouir que son état ne se dégrade pas, pour autant, ce n'est toujours pas une bonne nouvelle.
Peut-être qu'on sera rassuré après la nuit.

Et Remco qui lance une polémique en disant que c’est scandaleux de mettre une arrivée en bas d’un col *

Arrêtons le cyclisme tant qu’on y est. Ou alors que des courses de côte, c’est ça qu’il veut?
En tout cas c’est pas en Suisse qu’une commune va payer pour avoir une arrivée à l’Albula ou en haut du Nufenen...

* bon en lisant jusqu’au bout il dit aussi que les coureurs devraient réfléchir un peu plus avant de jouer avec leur vie

Tu m'étonnes, ça l'arrangerait bien qu'il n'y ait plus d'arrivées en descente
Il aurait dû faire du cyclisme sur zwift comme ça pas de risque

Delgato a écrit : 15 juin 2023, 20:00 Tu m'étonnes, ça l'arrangerait bien qu'il n'y ait plus d'arrivées en descente
Il aurait dû faire du cyclisme sur zwift comme ça pas de risque

Ne jamais réagir trop vite (voir l'edit de Jimmy sur les propos de Remco)

Puncheur71 a écrit : 15 juin 2023, 16:26

jicébé a écrit : 15 juin 2023, 16:24

Oui, juste devant, t'as pas vu?

Juste vu la Ferrari garée dans la montée

Ca vaut aussi pour Pogacar ...
Ayuso a regule hier et aujourd hui il a enfin demontre son talent de grimpeur.
Je commencais a desesperer
Il a 20 ans a cet age etre regulier ...
Et c`est pas une Ferrari faudrait s informer .

Pour nos amis suisses, cette descente est considéré comme dangereuse ?

rbl85 a écrit : 15 juin 2023, 20:51 Pour nos amis suisses, cette descente est considéré comme dangereuse ?

En tout cas, le compteur de la moto derrière Ayuso indiquait 104 km/h en arrivant à l'endroit de la chute alors dangereux ou pas, si tu prends une gamelle a cette vitesse, c'est un miracle si tu t'en sors sans rien !

Mais je ne vois pas comment les organisateurs pourraient être tenu responsable des risques que prennent les coureurs.

Ça va être dur de s intéresser a l aspect sportif
Après cet accident
Toute mes pensées a Gino mader

En 2017, on a eu le même final d'étape mais c'était descendu beaucoup plus prudemment vu que la descente vers l'arrivée était assez mouillée. Les vitesses atteintes devaient être moindres.

Oui qu'importe la descente, la moindre erreur se paie cash a 100km/h

rbl85 a écrit : 15 juin 2023, 20:51 Pour nos amis suisses, cette descente est considéré comme dangereuse ?

En descendant "tranquillement " absolument pas. Je l’ai fait en 2021 à aucun moment j’ai eu peur (ce n’est pas toujours le cas) mais bon ils sont descendus à 68 de moyenne (Strava), moi à 45.
A plus de 100 tout est dangereux

Et même si tu rates un virages, tu tombes dans l’herbe, ce ne sont pas des ravins ou des rochers. Mais là aussi, à 100km/h tu dois voler et arriver beaucoup plus loin.

Et l'erreur peut arriver d'autant plus facilement après un effort violent à 2300m d'altitude .

Je sais que Sheffield avait réussi à suivre le trio Skjelmose/Bardet/Uran quand les 3 ont accéléré sur le sommet, mais j'avoue ne pas avoir fait attention à Mäder . Il était dans ce groupe également ou plus loin derrière ?

daizenshu_ a écrit : 15 juin 2023, 21:15 En 2017, on a eu le même final d'étape mais c'était descendu beaucoup plus prudemment vu que la descente vers l'arrivée était assez mouillée. Les vitesses atteintes devaient être moindres.

L'arrivée à la Punt via l'Albulapass est un grand classique du Tour de Suisse (2000, 2003, 2006, 2010, 2013, 2017). C'est la première fois qu'il y a une chute aussi grave dans la descente finale.

jimmy39 a écrit : 15 juin 2023, 21:23

rbl85 a écrit : 15 juin 2023, 20:51 Pour nos amis suisses, cette descente est considéré comme dangereuse ?

En descendant "tranquillement " absolument pas. Je l’ai fait en 2021 à aucun moment j’ai eu peur (ce n’est pas toujours le cas) mais bon ils sont descendus à 68 de moyenne (Strava), moi à 45.
A plus de 100 tout est dangereux

Et même si tu rates un virages, tu tombes dans l’herbe, ce ne sont pas des ravins ou des rochers. Mais là aussi, à 100km/h tu dois voler et arriver beaucoup plus loin.

Les descentes de col sont dangereuses par définition. Dans les Alpes françaises je pense qu'ils peuvent atteindre le 100km/h dans grosso modo la moitié des descentes de grand col. Perso je peux atteindre le 80km/h dans ~50% de ces descentes, donc eux doivent pouvoir tutoyer les 100km/h, non ?

Et j'imagine qu'en Suisse, vu la qualité moyenne des routes, c'est aussi le même cas. Donc de mon côté je n'ai pas l'impression que c'était plus dangereux que beaucoup d'autres descentes... mais le danger est un peu partout.

Purée c'est glaçant, la police a fait des constatations. On peut voir la trajectoire des deux coureurs et la taille du ravin (Mäder est vraisemblablement passé par dessus le petit muret en pierre et tombé dans la rivière. Bon sang...). L'endroit ne paraît pas technique, mais ce serait un incroyable coincidence que les deux tombent s'il n'y avait pas quelque chose, ou alors le vélo de Sheffield a provoqué la chute de Gino. Comme dit, la vitesse était folle.
Si on en croit les propos de Thalmann les vélos sont restés en haut.