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Ce n'est pas Bakala qui met directement la main à la poche ?SuperGibo a écrit : 08 mars 2020, 20:45 Le chiffre d'affaire annuel d'Ineos c'est presque 100 000 000 000€.
Les sponsors de tonton Pat ils vendent des chassis de fenêtre et du parquet…. rien que le salaire de Froome, Bernal et Thomas, c'est le budget des autres équipes WT....
Oulah oui, Tapie-Hinault c'était subtil et discret...dolipr4ne a écrit : 08 mars 2020, 15:44
Marrant que tu parles de Tapie, j’y ai pensé en écrivant, me disant qu’il avait dû entrer dans le monde du vélo avec toute la discrétion et la subtilité qu’on lui connait.
Bakala est propriétaire de l'équipe qu'il a racheté en 2011 (80%) , mais sans les sponsors la structure ne tient pas la route. Je ne sais plus ou j'avais vu ça mais Lefevere avait été clair il y a quelques années, il fait des efforts mais Bakala est loin de balancer ses sous dans tous les sens, comme un Flavio Becca de la grande époque qui s'est payé la meilleure équipe de l'époque et ne rechignait pas à la dépense.Bradounet_ a écrit : 08 mars 2020, 22:03Ce n'est pas Bakala qui met directement la main à la poche ?SuperGibo a écrit : 08 mars 2020, 20:45 Le chiffre d'affaire annuel d'Ineos c'est presque 100 000 000 000€.
Les sponsors de tonton Pat ils vendent des chassis de fenêtre et du parquet…. rien que le salaire de Froome, Bernal et Thomas, c'est le budget des autres équipes WT....
Bakala a quitté QS depuis fin 2018...SuperGibo a écrit : 08 mars 2020, 22:31Bakala est propriétaire de l'équipe qu'il a racheté en 2011 (80%)Bradounet_ a écrit : 08 mars 2020, 22:03
Ce n'est pas Bakala qui met directement la main à la poche ?
Comme l'indique l'article de DanielHdolipr4ne a écrit : 08 mars 2020, 15:19Je me doute qu’il n’est pas le plus à plaindre, loin de là. Mais il semble que la QS n’ait pas la puissance de feu d’une Sky: c’est ce qui me questionne, au vu de la formidable réussite du _pack depuis des lustres.Tontontrotsko a écrit : 08 mars 2020, 15:17 Je suis surpris qu'on prenne encore au sérieux la fameuse rengaine " j'suis fauché, des sous siouplé " de Tonton Pat'. Il nous fait le coup tous les ans.
Maintenant, concernant la "qualité" et les moyens du sponsoring:"La recherche a été longue ces derniers mois", poursuit Lefevere. "J'aurais peut-être dû dire plus tôt que nous cherchions un sponsor principal. Ce n'est que durant le Tour de France que j'en ai parlé publiquement pour la première fois et après cela a été assez vite"
Ca fait longtemps que je dis que c'est un naze et qu'on me tombe dessus.dolipr4ne a écrit : 07 mars 2020, 15:36 Quelqu’un suit un peu la trajectoire de Kwiatkowski?
J’ai toujours aimé ce coureur (un gros faible pour les 4x4), mais j’ai l’impression qu’il « régresse » particulierement depuis un moment. Apres bon, le gars a tellement enquillé les tres grosses victoires qu’il ne doit plus etre aussi motivé qu’avant, mais quand meme.
Et ça n’etonnera personne, mais ca me fait mal au bide le voir tant larbiner pour ce maudit train Sky. Une telle pépite qui bouffe autant de vent, se gare et finit dans l’anonymat, c’est quand meme extremement gênant de mon point de vue. Encore, si ce n’était que sur la Kermesse, mais j’ai presque l’impression que c’est tout le temps son rôle désormais. Triste.
Bref, c’est quand qu’il se casse de cette équipe?!!
Intéressant. En France les banques/crédits et assurances ont été souvent sponsors (Cofidis, Arkea, C-A, Caisse d'Epargne, Ag2r, Groupama...)Nopik a écrit : 11 mars 2020, 20:11
-Concernant le sponsoring, cela n'explique pas forcément pourquoi on ne retrouve pas les grandes entreprises "nationales" belges parmi les sponsors, comme les chaines de supermarchés (Delhaize?). Mais enfin on ne retrouve pas non plus carrefour ou casino ou auchan en france.
Espérant aider quand même.
Faut comprendre. En sponsorisant les maillots distinctifs plutôt que les équipes françaises, ils augmentent largement les chances d'être du côté des vainqueurs.Nopik a écrit : 11 mars 2020, 20:53 Oui j'avais en tête les sponsors Casino etc d'antan en France.
J'avais oublié et tu as raison de souligner que ces entreprises sont toujours très présentes, mais plutôt du côté 1des organisateurs (maillots / zone d'interview) que des équipes.
Merci beaucoup pour ce petit cours d’economie!Nopik a écrit : 11 mars 2020, 20:11Comme l'indique l'article de DanielHdolipr4ne a écrit : 08 mars 2020, 15:19
Je me doute qu’il n’est pas le plus à plaindre, loin de là. Mais il semble que la QS n’ait pas la puissance de feu d’une Sky: c’est ce qui me questionne, au vu de la formidable réussite du _pack depuis des lustres.Maintenant, concernant la "qualité" et les moyens du sponsoring:"La recherche a été longue ces derniers mois", poursuit Lefevere. "J'aurais peut-être dû dire plus tôt que nous cherchions un sponsor principal. Ce n'est que durant le Tour de France que j'en ai parlé publiquement pour la première fois et après cela a été assez vite"
-Il faut savoir que la Belgique et les Pays-Bas sont des pays ou il y a énormément de PME. Importantes à leur niveau, mais cela reste des PME. D'un point de vue "français", n'y a pas forcément beaucoup de très grands groupes dans ces pays comme on les connait en France, qui sont dominants au niveau national et/ou importants au niveau mondial. Alors on pourra toujours me citer des contre exemples, mais ce n'est pas vraiment important. Cela s'explique certainement parce que le marché total est moins important qu'en France ou au Royaume Uni, qu'il y a une culture de la PME locale et familiale etc...
Ce qui fait qu'au final, il y a moins de très grandes entreprises chez qui aller frapper à la porte. Et d'ailleurs, une grande entreprise belge ou hollandaise sera toujours moins grande que son équivalent francais ou britannique, toute chose égale par ailleurs, puisque son marché intérieur est 3-4-5-6 fois moins grand (banque, assurance, supermarché...)
-Concernant le sponsoring, cela n'explique pas forcément pourquoi on ne retrouve pas les grandes entreprises "nationales" belges parmi les sponsors, comme les chaines de supermarchés (Delhaize?). Mais enfin on ne retrouve pas non plus carrefour ou casino ou auchan en france.
Espérant aider quand même.
C'est à peu près ok: seulement remplacer les 2 dernières phrases par: "Couper la route à quelqu'un ou quelque chose comme ça. Tu ne dois rien lui apprendre."*Chouchou* a écrit : 13 mars 2020, 03:05 Le meilleur de Extra Time Course: "Quintana est vraiment un salaud"
Jeu.12 mars 2020
...
Keukeleire: "Quintana n'est pas le meilleur du peloton"
Sam Bennett a eu beaucoup de chance mardi dernier à Paris-Nice de ne pas avoir été déporté pour les gros efforts qu'il a faits à Nairo Quintana en préparation du sprint. Toute la table en parle, mais Jens Keukeleire fait un son différent.
"Quintana n'est pas le meilleur du peloton lui-même. Il ose mettre son épaule à l'occasion. C'est un vrai salaud. Il a peut-être fait quelque chose juste avant. Quelqu'un a coupé la passe ou quelque chose. Tu ne devrais rien lui apprendre."
https://sporza.be/nl/2020/03/12/het-bes ... 008160141/
C'est la traduction Google, mais un belge du forum pourrait-il confirmer l'interview ?
Et puis il a failli foutre tout le peloton par terre par ricochet.El_Pistolero_07 a écrit : 13 mars 2020, 12:40 Après y'a une différence entre faire sa place et mettre 3 coups d'épaules à un autre. Si il n'avait mis qu'un coup à la limite, mais là il cherche clairement à le foutre au sol.
1m50 s'il te plait, partageons la route !Tontontrotsko a écrit : 13 mars 2020, 13:28Et puis il a failli foutre tout le peloton par terre par ricochet.El_Pistolero_07 a écrit : 13 mars 2020, 12:40 Après y'a une différence entre faire sa place et mettre 3 coups d'épaules à un autre. Si il n'avait mis qu'un coup à la limite, mais là il cherche clairement à le foutre au sol.
Et surtout, il a pas du tout respecté la limite de sécurité d'un mètre.
Loi des sériesPsyonix76 a écrit : 13 mars 2020, 13:55 Pour les rouennais , après Lubrizol & le Coronavirus voici maintenant Saipol.
