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Je profite de l'exhumation de ce topic pour y poster quelques réflexions qui me sont venues suite à l'abandon de Remco sur le Tour.

1/ doit il viser les classements généraux?

Je pense que oui. le constat que je dresse est positif, il a gagné une Vuelta et fait 3ème de son 1er Tour. Il aurait sans doute gagné un Giro en 2023 sans le covid. J'ajoute que l'an passé, il fait 3 du Tour en mettant le 4ème à 10'. Bon si Roglic ne tombe pas, ça aurait été plus serré, mais les chutes, les méformes font partie de la course....
Ses échecs(Giro 2021 et Tour 2025) sont plus liés à une préparation défectueuse. Ce qui revient c'est le manque de fond lié à des blessures qui lui ont fait reprendre l'entrainement tardivement et avec un déficit fort au niveau athlétique et ce retard lui est préjudiciable.
La Vuelta 2023 est pour moi un semi-réussite dans la mesure ou il fait 3 victoires et maillot de meilleur grimpeur et 13ème du Général.
Je respecte les personnes qui disent qu'il devrait rouler en sniper et ce serait beau de le voir faire ainsi, il aurait la capacité de foutre le bordel surtout si ses compagnons d'échappée sont Wout, Healy, Simmons,ou MVDP. Après est-ce que Remco aimerait ce rôle en marge du général? je ne le pense pas.

2/ Doit il changer d'équipe?

Autant suite à un nouveau podium plus à la lutte avec Pogi et Vingegaard un départ chez Ineos ou RedBull aurait pu lui permettre de bénéficier d'un encadrement plus éprouvé et d'une formation plus à l'aise financièrement pour compléter le puzzle de l'équipe idéale pour l'encadrer. Autant, cet échec, qui est avant tout l'échec du belge plus que celui de ses équipiers est de nature pour moi à reconsidérer les choses.
2023 et 2024 ont montré que la Soudal est en capacité d'accompagner Remco ou Landa.
Certains journalistes et commentateurs belges ont pointé la possibilité de Remco de faire du Valverde. Valverde a brillé sur les classiques, était capable de réussir des top 10 en GT ou mieux, cf la Vuelta...Cette ambition, certes pas celle de Remco ( remporter les 3 GTs) est louable et permet un beau palmarès( titres mondiaux clm, CPE d'une semaine, classiques...)

3/ quelles pistes pour Remco?

Peu importe qu'il reste chez Soudal, qu'il aille chez RedBull ou Ineos, j'aspire à ce que Remco soit mieux managé en tout point:
en 1er lieu, depuis 2022 son nom est assorti a des rumeurs de départ chez RedBull, Ineos,Lidl-Trek, Israel....il dit ne pas être perturbé par cela mais bon....la 1ère façon d'aborder un GT tranquillement c'est aussi de ne pas être dans les radars des médias de quelque façon que ce soit. Apparemment, son père est son agent et j'ai quelques doutes sur ses méthodes. Les fuites de négociations avec Ineos ou RedBull, ya des couillons comme Magri ou Contador qui ont réussi à les entendre, c'est que quelqu'un parle( soit le coureur mais j'en doute, le staff de l'équipe démarchée, les journalistes...)
Ensuite, les déclarations en mode "Dikkenek"....sur Visma, sur sa capacité de croiser le fer avec Vingegaard et Pogacar, on s'en fiche, ça fait du buzz et ça met Remco sous pression externe de prouver et pour moi Remco n'a rien à prouver à qui que ce soit, son palmarès est meilleur que 90% du peloton.

Voilà, en plus chez Soudal, il y a de la compétence : Landa, Ilan, VPP, Schachman, Eenkhorn, Cattaneo, Vevaeke,....C'est pas aussi solide que Visma ou UAE mais par rapport RedBull, Trek, Décat' c'est pas si ridicule et la Soudal c'est l'équipe a le plus gagné sur le Tour derrière UAE.....

RemcoAlafpolak a écrit : 22 juil. 2025, 22:49
2/ Doit il changer d'équipe?

Autant suite à un nouveau podium plus à la lutte avec Pogi et Vingegaard un départ chez Ineos ou RedBull aurait pu lui permettre de bénéficier d'un encadrement plus éprouvé et d'une formation plus à l'aise financièrement pour compléter le puzzle de l'équipe idéale pour l'encadrer. Autant, cet échec, qui est avant tout l'échec du belge plus que celui de ses équipiers est de nature pour moi à reconsidérer les choses.
2023 et 2024 ont montré que la Soudal est en capacité d'accompagner Remco ou Landa.
Certains journalistes et commentateurs belges ont pointé la possibilité de Remco de faire du Valverde. Valverde a brillé sur les classiques, était capable de réussir des top 10 en GT ou mieux, cf la Vuelta...Cette ambition, certes pas celle de Remco ( remporter les 3 GTs) est louable et permet un beau palmarès( titres mondiaux clm, CPE d'une semaine, classiques...)

Ce qui avait fuité c est que si Remco partait, il le ferait en y emmenant tout son staff (Pilgrim, Lodewyck...)
Autant dire que, dans ces conditions, un changement d équipe serait uniquement cosmétique.
Il a besoin d essayer d autres méthodes pour la préparation des GT et pas avec un staff qui aura grandi avec lui mais avec des entraineurs/DS expérimentés.

Oui faut tout changer, prépa, nutrition...
Ses pannes de jambes sont récurrentes.

Un échange Remco/Ayuso ?

On a pas besoin de Remco sportivement mais on donne Ayuso gratos.

Bradounet_ a écrit : 23 juil. 2025, 01:23

RemcoAlafpolak a écrit : 22 juil. 2025, 22:49
2/ Doit il changer d'équipe?

Autant suite à un nouveau podium plus à la lutte avec Pogi et Vingegaard un départ chez Ineos ou RedBull aurait pu lui permettre de bénéficier d'un encadrement plus éprouvé et d'une formation plus à l'aise financièrement pour compléter le puzzle de l'équipe idéale pour l'encadrer. Autant, cet échec, qui est avant tout l'échec du belge plus que celui de ses équipiers est de nature pour moi à reconsidérer les choses.
2023 et 2024 ont montré que la Soudal est en capacité d'accompagner Remco ou Landa.
Certains journalistes et commentateurs belges ont pointé la possibilité de Remco de faire du Valverde. Valverde a brillé sur les classiques, était capable de réussir des top 10 en GT ou mieux, cf la Vuelta...Cette ambition, certes pas celle de Remco ( remporter les 3 GTs) est louable et permet un beau palmarès( titres mondiaux clm, CPE d'une semaine, classiques...)

Ce qui avait fuité c est que si Remco partait, il le ferait en y emmenant tout son staff (Pilgrim, Lodewyck...)
Autant dire que, dans ces conditions, un changement d équipe serait uniquement cosmétique.
Il a besoin d essayer d autres méthodes pour la préparation des GT et pas avec un staff qui aura grandi avec lui mais avec des entraineurs/DS expérimentés.

J'avais noté qu'il partirait avec Dario Kloeck son cousin qui est mécano, Geroms son masseur, Lodewyck mais je savais pas trop pour Pelgrim....
Dans ce cas, autan rester chez Soudal.....

Mais, je crois qu'il est surtout en fin de cycle sur ce que le Wolfpack peut lui apporter et la réciproque est vraie.

marooned a écrit : 23 juil. 2025, 10:14 Un échange Remco/Ayuso ?

J'ai vraiment du mal à imaginer Remco se contenter des miettes laissées par Pogacar, surtout qu'UAE va aussi devoir gérer les ambitions montantes de Del Toro et celles bien légitimes d'Almeida. Heureusement que le Belge a trop d'orgueil pour cela.

Le constat purement chiffré est que sur 6 participations à des grands tours il n'en a gagné que 1 et en a réussi un second avec son podium sur le Tour de l'année dernière. Il est tout de même très fragile sur les grands tours, en tombant soit malade soit en ayant un ou plusieurs jours sans.

Alors oui, il a souvent eu une préparation difficile à cause de blessures. Mais 3 grosses blessures sur chutes en aussi peu de temps, ce n'est pas forcément un hasard, et j'aurai tendance à dire que l'on peut malheureusement s'attendre à d'autres préparations rognées dans le futur. Et il montre de plus en plus de signes de lassitudes face à cette situation, franchement je ne suis pas persuadé que sa carrière sera très longue.

<Troll on (en réponse à ceux disant que Vauquelin manque d'humilité)> bientôt on trouvera peut être que Vauquelin est une valeur plus certaine pour un grand tour que Evenepoel <troll off>

marooned a écrit : 22 juil. 2025, 22:21

C’est dangereux d'être péremptoire en vélo. Sport à la fois plutot facile à pronostiquer à très court terme (encore que) mais impossible à moyen et encore moins à long terme.
Rien que voir à quelle vitesse et à quel point la Visma est devenue une équipe-monstre…quasiment ringardisée par UAE 3 ans apres. On n’est pas prêts pour voir la Décathlon exploser tout ça!

dolipr4ne a écrit : 23 juil. 2025, 14:37

marooned a écrit : 22 juil. 2025, 22:21

C’est dangereux d'être péremptoire en vélo. Sport à la fois plutot facile à pronostiquer à très court terme (encore que) mais impossible à moyen et encore moins à long terme.
Rien que voir à quelle vitesse et à quel point la Visma est devenue une équipe-monstre…quasiment ringardisée par UAE 3 ans apres. On n’est pas prêts pour voir la Décathlon exploser tout ça!

Depuis que je suis le vélo, c'est à dire la fin des années 90 jusqu'a aujourd'hui, peu de coureurs dont on attendait monts et merveilles ont gagné le Tour.

Ullrich était censé être le patron de la fin des années 90 et début 2000, il s'est pris Armstrong dans le buffet.
On annonçait Valverde et Cunego comme les nouveaux maitres du Tour sur la période 2005-2010, aucun ne l'a gagné.
On annonçait Andy Schleck sur la fin des années 2000 début 2010, il gagné en 2010 sur tapis vert. Son adversaire principal devait être Kreuziger....
Ensuite on attendait Pinot,....différentes pinoïtes sont passées par là....
On attendait Remco, il s'en tire pas trop mal sous le règne de Pogacar et Vingegaard....( 1 vuelta de plus que Pinot )

rétroactivement, je me souviens avoir vu Evenepoel comme celui qui changerait le monde du vélo et rendrait les courses bien plus passionnantes en désorganisant la soporifique sky
On ne peut pas en vouloir Guimard d'avoir projeté cela...mais dommage, c'est plutôt un certain slovène qui a pris la place...

Il y a en effet ceux qu'on a vu trop beau et ceux qu'on a pu vu venir du tout pour entrer dans la légende, un certain kenyan par exemple

manu74annecy a écrit : 24 juil. 2025, 08:27 rétroactivement, je me souviens avoir vu Evenepoel comme celui qui changerait le monde du vélo et rendrait les courses bien plus passionnantes en désorganisant la soporifique sky
On ne peut pas en vouloir Guimard d'avoir projeté cela...mais dommage, c'est plutôt un certain slovène qui a pris la place...

Il y a en effet ceux qu'on a vu trop beau et ceux qu'on a pu vu venir du tout pour entrer dans la légende, un certain kenyan par exemple

Après pour Remco, comme l'a dit Nico Fritsch dans une de ses chroniques Eurosport, il y a eu Remco avant sa chute de Sormano et Remco après sa chute de Sormano.

On ne saura jamais ce que Remco aurait fait sans cette chute. Peut être aurait il eu les même limites ou peut être pas....

Lol tu fais les fonds de tiroir niveau excuses.

Ca l’a pas empêché d’aller gagner des super courses, meme un GT, et il a énormément progressé sur tous les plans (meme mental, faut dire le type partait de zéro ).
Bref, il y a plus fort que lui, il y a plus fort que lui, point. Mais bon, dans ton monde c’est le meilleur coureur du monde.

dolipr4ne a écrit : 24 juil. 2025, 14:50 Lol tu fais les fonds de tiroir niveau excuses.

Ca l’a pas empêché d’aller gagner des super courses, meme un GT, et il a énormément progressé sur tous les plans (meme mental, faut dire le type partait de zéro ).
Bref, il y a plus fort que lui, il y a plus fort que lui, point. Mais bon, dans ton monde c’est le meilleur coureur du monde.

Remco à quand même failli y passer dans cette fameuse chute de Sormano.

Jamais dit le contraire, mais force est de constater qu’il a su en revenir d’une façon admirable. Cette chute a pu avoir des conséquences sur son mental (encore que j’en doute quand on voit l’aisance avec laquelle il a géré les descentes par la suite) mais absolument pas physiquement vu ce qu’il a réalisé par la suite.
Apres, si tu veux te persuader de ça, je ne pourrai pas t’en empecher.

Tour de France. « Je roulais avec une côte cassée » : Remco Evenepoel revient sur son abandon #Remco Evenepoel #Sport #Tour de France @OuestFrance

https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 4d42b465cd

Evenepoel avait une Côte cassée des le départ du TDF