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On3 a écrit : 21 juil. 2022, 17:03 Quel intérêt pour Jumbo de rouler à balle sur WVA ?

Ou empêcher les attaques ou la couronne et les fleur pour Vingegaard avec l'étape.

Si Pinot pouvait dominer Martinez ce serait une bonne chose pour ré-équilibrer avec le Dauphiné 2020

Je ne comprends pas la course des Jumbo, pourquoi rouler derrière WVA ?

Madouas n'est toujours pas avec Gaudu ? Tactiquement Groupama c'est quand même catastrophique

Autre duel à suivre dans la montée

Gaudu contre Quintana

Thibaut doit absolument gagner pour avoir les pois ou une 2/3ieme place suffit?

Si je compte bien, si WVA gagne et Pinot 2ème, ils sont à égalité de points, c'est donc le nombre de cols HC passés en tête qui prime il me semble. Auquel cas ça sera WVA.
Mais Pinot se consolerait en portant le maillot à pois par procuration pendant 3 jours vu que WVA a déjà le vert. Parce que pour reprendre 1 point au belge dans les dernières bosses du Tour de France qui font moins de 2 km, c'est mort d'avance (mais ça peut être marrant comme baston).

La victoire d'étape est pour Pogacar ou vingegaard

marooned a écrit : 21 juil. 2022, 17:05 Madouas n'est toujours pas avec Gaudu ? Tactiquement Groupama c'est quand même catastrophique

En quoi? Y'a 3 Bora qui font le train.

Les 3 de tête vont être repris avant la moitié de la montée

A ce rythme, a part montrer son maillot et n’épuiser, Van Aert aura été inutile pour son leader et son equipe l’empêche de gagner deux étapes et un maillot a poids

Vlasov et Quintana distancés.

Le point de vue des Jumbo c'est qu'il faut que Pogacar soit "entamé" pour le battre, ils veulent pas monter tranquillou. Et puis l'écart ne semble pas suffisant

Akaion a écrit : 21 juil. 2022, 17:07

marooned a écrit : 21 juil. 2022, 17:05 Madouas n'est toujours pas avec Gaudu ? Tactiquement Groupama c'est quand même catastrophique

En quoi? Y'a 3 Bora qui font le train.

Ils sont cramés. L'écart avec le groupe maillot jaune ne fait qu'augmenter.

Groupama-FDJ catastrophique on le rappelle.