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Tjs un plaisir de retrouver un De Gendt ou un Politt dans une échappée. Ça sent le tdf

Pas sur que ça bouge dans la montée, mais si y'a qu'un groupe réduit en haut de la côte, ya une belle portion vallonnée dernière, si ya plus trop d'équipier, ça peut attaquer et pièger des leaders.

J suis quasi sur que si l'occaz se prépare, carapaz va attaquer. Ciccone aussi. J'espère que gaudu va se relancer des aujourd'hui.

Bien sûr si la gagne se joue derrière

Premier passage sur la ligne, 46 km de l'arrivée. La barhein se joint à la QS pour faire la chasse aux échappées. L'écart est à la baisse. 3'00!

Vu le niveau affiché par fred Wright sur le clm, pas surprenant de voir la barhein rouler pour lui. Par contre ils vont chercher à garder quelques équipier pour amener un sprint en petit comité.

l'écart baisse bien, l'échappée va devoir commencer à se faire mal parce qu'il faut assez d'écart pour passer la côte de Thésy...

Ca va être nerveux pour placer les leaders au pied de la dernière bosse, même des équipes pas forcément intéressées pour l'étape (comme Jumbo par exemple) vont venir rouler dans les 10 km précédant la bosse, et ça va faire perdre pas mal de temps à l'échappée.

L'arrivée pour l'échappée, c'est le sommet du 2e caté, si un ou 2 coureurs gardent 20 30 sec d'avance, ça peut suffire. Derrière ce sera désorganisé avec plus trop d'équipier.

EF s'en mêle et ça fait très mal. Plus qu' 1'10!!!

Ce qui sent aussi le TdF, c'est les équipes qui roulent (des mécaniques?) comme des pourris dans les bosses.
Zero temps mort. FFF comme dirait Jean Alesi.

Tout le monde est asphyxié, et malheureusement ils ne pourront plus se faire une petite cure thermale à l'arrivée

frikkadell a écrit : 08 juin 2023, 15:28 L'arrivée pour l'échappée, c'est le sommet du 2e caté, si un ou 2 coureurs gardent 20 30 sec d'avance, ça peut suffire. Derrière ce sera désorganisé avec plus trop d'équipier.

Voilà il faut réussir à être encore un ou deux en haut et là qui sait une petite chance est encore possible. Mais bon vu comment ça va, j'ai du mal à y croire là... Faudrait que le peloton débranche carrément.

veji2 a écrit : 08 juin 2023, 15:36

frikkadell a écrit : 08 juin 2023, 15:28 L'arrivée pour l'échappée, c'est le sommet du 2e caté, si un ou 2 coureurs gardent 20 30 sec d'avance, ça peut suffire. Derrière ce sera désorganisé avec plus trop d'équipier.

Voilà il faut réussir à être encore un ou deux en haut et là qui sait une petite chance est encore possible. Mais bon vu comment ça va, j'ai du mal à y croire là... Faudrait que le peloton débranche carrément.

Tout est encore possible, les échappées ont bien tapé dedans, mais les équipiers aussi.

La cote d'une attaque d'Alaph ou de Carapaz dans le mur est à combien ?

Delgato a écrit : 08 juin 2023, 15:45 La cote d'une attaque d'Alaph ou de Carapaz dans le mur est à combien ?

Carapaz, j dirai 1,02.
Alaph 2

Ça roule à une vitesse, le placement va être primordial là.

30 sec d'avance pour l'échappée à 1 km de la dernière difficulté, ça va être difficile

Bjerg tombé au plus mauvais moment, au pied de la côte