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Ce parcours est pas naze, on en garde un mauvais souvenir uniquement car Pogacar avait éclaté la course faut pas se mentir.
(Et encore, même Masnada avait pu rentrer après la dernière descente technique, ce qui en plus d'être intéressant avait confirmé les qualités moyennes de Pogacar dans ce domaine).
Mais on avait aussi vu un Remco exploser en vol ou un requin tenter un dernier baroud d'honneur

Le parcours de 2016 n'a absolument rien à voir avec celui de cette année. En 100 km sur la fin de la course, y'avait 5 Ascensions qui s'enchaînaient sans vallée, certaines avec de la longueurs, d'autres du pourcentages. Et la derniere Ascension n'était pas là plus dure.

La, c'est le Passo di Ganda la plus dure et surtout, ses 2 derniers km à 10%, donc la décision à toutes les chances de s'opérer dans les 2 derniers km de la dernière montée...

Pogacar ou pas, ce parcours favorise une course d'attente.

Je suis d'accord, c'est bien ce que je disais, je préférais le parcours de 2016

Bon l'année dernière, c'était pas terrible terrible non plus.

Ils avaient musclé la première partie de course avec un passage au Passo Di Ganda nottamment, mais sans le mur de Sormano, il ne s'était rien passé avant le final.

Vu que le retour du mur de Sormano n'est pas dans les petits papiers de l'organisateur, peut être faire le Lombardie dans ce sens là cette année n'est pas la plus mauvaise des choses.

frikkadell a écrit : 19 sept. 2023, 16:00

Bon l'année dernière, c'était pas terrible terrible non plus.

Ils avaient musclé la première partie de course avec un passage au Passo Di Ganda nottamment, mais sans le mur de Sormano, il ne s'était rien passé avant le final.

Vu que le retour du mur de Sormano n'est pas dans les petits papiers de l'organisateur, peut être faire le Lombardie dans ce sens là cette année n'est pas la plus mauvaise des choses.

Le problème c'est que même la montée normale de Sormano est condamnée, il ne faut pas absolument le mur.

L’Adriatica Ionica Race 2023 qui devait commencer demain n’aura pas lieu. La ligue professionnelle Italienne a estimé que les conditions réglementaires et de sécurité n’étaient pas respectées.

Peut-être bien le coup de grâce pour cette épreuve qui n’a jamais pu trouver sa place et dont la startlist annoncée était plus que modeste, et ce malgré un projet initial très ambitieux.