Forum cyclisme de Velo-Club du Net

loloherrera a écrit : 01 nov. 2020, 21:08 A chaud, vachement déçu, notamment par les Alpes.
Et encore ces étapes de montagnes qui commencent par des km et des km de plat

Il y a quand même 2 départs en bosse (Le Grand-Bornand et Andorre) + l'étape de Tignes où le col est moins de 20kms après le départ.

J'aime beaucoup ce parcours en tout cas.

On peut être dessus de ne pas voir plusieurs cols dans les Pyrénées mais dans ce cas si on enchaine les cols ils sont montés à une allure de sénateur
Autant 2 gros cols ou certains lâcheront peut-être plus les chevaux

Avant j’étais moins fan des arrivées en descente mais quand on voit le scénario actuel sprint a 800m de la ligne c’est pas plus mal

Vu les tactiques actuelles c’est un tour qui peut donner plus de mouvement que les derniers

Moi j'aime bien au premier regard. Des Alpes un peu light, mais quand même, le final du Grand Bornand, c'est costaud, et l'étape de Tignes, c'est bien tracé pour voir une bagarre de loin... Le col des Prés est une vraie vacherie, le final plus roulant, avec l'altitude est propice à creuser des écarts. Mais bon, si tôt dans le Tour, faut pas en attendre grand chose, mais j'aime beaucoup le profil.
La grosse étape arrive assez tôt dans le Tour et ne devrait pas paralyser la course (je parle évidemment de la double dose de Ventoux).
Et les Pyrénées, certes aucune étape est une vraie taponne cauchemardesque (mais je pense que c'est voulu, pour ne pas tout miser sur une étape reine), mais c'est 5 étapes (dont 2 pour baroudeurs), ça va user les organismes, et c'est clairement le but de l'étape d'Andorre, avec des très très longues portions montantes (j'en avais parlé précédemment, et content qu'il passe par le col du Fourtou d'entrée, et comme je l'avais évoqué poursuive la montée du col de la Perche (Mt Louis) par le col du Calvaire (Font Romeu). Les deux dernières étapes des Pyrénées, certes c'est facile dans leur première moitié, mais extrême dans leur final.

Clairement, y'a moyen de faire plus dur... mais si ça bagarre pas sur ce Tour, encore une fois, ça sera pas à cause du parcours.

Parcours pas top.
Pourquoi ne jamais faire de tappone.
C'est comme ci il voulait des parcours pas trop exigent.
Dans le cyclisme moderne surtout sur le tour il faut des étapes très dures pour faire bouger les.choses

Quelqu'un aurait-il le lien vers le document pdf du dossier de presse avec le détail des parcours ?

Les autres années il est disponible le jour de la présentation...

Merci à vous

Un sentiment bizarre. C'est pas dégueulasse, mais y a rien d'éclatant, y a pas un truc qui ressort vraiment, excepté peut-être la double ascension du Ventoux. J'attendais une sorte de Taponne vers Saint Lary, ben pas du tout. 115km de plat avant d'arriver au pied de Peyresourde...

Je trouve la montagne "moyenne" (j'aime bien l'étape du Grand Bornand, et la montée de Beixalis est bienvenue), les chronos sont "moyens" (j'aurais préféré un exercice de plus de 40 bornes en 1ère semaine), la longueur des étapes de montagne est "moyenne", les pentes des cols sont la plupart du temps "moyennes".

Du bon aussi avec l'appétissante étape du Creusot et l'idée de placer des petites montées sévères dans les 30 derniers km. Mais de toute façon, c'est Jumbo-Visna et Ineos qui décideront du scénario de la course.

Chez les féminines, La Course by Le Tour se disputera à Mûr-de-Bretagne (monté 6 fois).
Pour les cyclos, l'Etape du Tour sera à Nice, où cela aurait dû être en 2020.

wallers a écrit : 01 nov. 2020, 21:37 Chez les féminines, La Course by Le Tour se disputera à Mûr-de-Bretagne (monté 6 fois).
Pour les cyclos, l'Etape du Tour sera à Nice, où cela aurait dû être en 2020.

Donc pas d'Etape du Tour correspondant au parcours 2021.

De toute façon, celle-ci est grandement tributaire de l'épidémie...

Mengin88 a écrit : 01 nov. 2020, 21:03 Le départ du Pas de la Case m'interpelle un peu: va-t-il y avoir des candidats pour partir en échappée avant Ax-les-Thermes ou bien le peloton va-t-il descendre pépère?

Je ne sais pas. Étape bizarre, avec plein d'interminables vrais-faux-plats principalement descendants, au lendemain d'un jour de repos. Courte, en plus (quasiment toutes les étapes de ce tour sont des étapettes, elle ne déroge pas à la règle).

Si c'est prévu comme une étape pour baroudeurs, alors j'aurais inséré 2 petits cols ni très longs ni très durs pour au moins couper/supprimer certains de ces faux-plats : le col du Saraillé entre le col de Port et celui de la Core (depuis Massat ou Biert, au choix, suivant si on veut une montée irrégulière ou une montée plus dure) et le petit col d'Argein (entre le col de la Core et celui du Portet d'Aspet, avec un court passage qui doit bien piquer par contraste avec les cols d'avant et d'après, beaucoup plus roulants (réguliers ou progressifs)).

Et le lendemain, ce départ de Muret qui tombe comme un cheveu sur la soupe... J'ai l'impression qu'il les font quand même passer un tout petit peu par les collines et pas seulement par la vallée de la Garonne ? Ça ne ferait pas une grande différence, juste un poil moins chiant.

Je post très rarement des messages mais j'avoue ne pas trop comprendre les gens qui râlent encore et toujours, il me paraît pourtant sympa ce parcours, il est équilibré avec des découvertes comme chaque année depuis la gouvernance Prudhomme.

On trouve en plus pour ce parcours 2021 deux clm même si ils sont avec un kilométrage modeste, c'est toujours ça de pris...

Il y a de l'arrivée pour puncheurs, des étapes pour sprint massif mais possiblement piégeuses avec du vent, de la montagne avec des arrivées en altitude, du 2000m, de l'arrivée en descente...

ça manque d'une taponne mais celle d'Andorre fait pas loin de 200 bornes malgré tout.

Point noir je le reconnais, les étapes de montagnes avec départ dans la plaine, c'est vraiment une plaie

Bref, y'a de quoi faire pour tout le monde

Ca pourrait donner du Alaphilippe, Hirschi ou Van Aert en jaune après la première étape, ou même MVDP s'il y participe. J'aime bien le retour du chrono en première semaine, et les arrivées en descente qui pourraient favoriser des attaques plus loin de l'arrivée que ce qu'on a pu voir cette année. Prudhomme a mis en avant plusieurs possibilités de faire des bordures, ça aussi ça peut être sympa.

jarod86 a écrit : 01 nov. 2020, 21:46 Point noir je le reconnais, les étapes de montagnes avec départ dans la plaine, c'est vraiment une plaie

Maintenant, ils ont aussi inventé celles avec départ en altitude et arrivée en plaine (Pas de la Case --> St-Gaudens)

On peut y passer des heures et des heures, mais si les coureurs ont la volonté de faire la course, il y a de quoi la faire.

Pour l'instant, avant d'avoir les détails des étapes, j'en retiens surtout le retour des étapes de haute montagne dont l'arrivée ne se fera pas au sommet. Comme dans les temps anciens. Si les grimpeurs ( y en a-t-il encore ?) veulent faire des écarts, il faudra qu'ils se bougent vraiment. D'autant plus qu'on a deux chronos.
(marrant d'ailleurs sur l'article de l'équipe : ils trouvent que 27 km en 1ère semaine, c'est long. Les pauvres ... )

Ce parcours pourrait être sympa, animé. Comme il pourrait déboucher sur des purges à répétition.
Aucun moyen de le savoir à l'avance.
La seule chose que j'aurais bien aimé changer, c'est l'étape de Luz-Ardiden. Quitte à n'avoir que 3 arrivées au sommet, je n'en aurais pas mis une en sortie de massif, en dernière étape de montagne en +.

Pour la première semaine on verra le détail mais 4 sprint à minima j'ai l'impression + 2 étapes pour puncheurs.
2 CLM à la distance identique qui ne vont pas jouer sur la filière endurance.
Les rouleurs-grimpeurs font autant d'écart sur les grimpeurs en 25kms que sur 50 kms aujourd'hui.

Les "Alpes" sont pas trop mal, bien content de l'étape du Grand Bornand en ouverture, mais l'enchainement aurait été parfait avec 50 à 60 km et 1 col de seconde catégorie en plus, TIgnes est bien tracé mais diablement courte d'où l'intérêt d'allonger la veille.

La bonne nouvelle c'est ce double Mont-Ventoux plus arrivée en descente vraiment l'étape qui m'excite le plus.

Les Pyrennées je les trouve très moche, la première étape ne sert à rien, la 2ème étape est sympa, mais une équipe forte risque bien de la rendre inopérante assez facilement. Il me semble que la descente du Port d'Envalira de ce côté est assez roulante. A priori plus gros dénivelé + de ce Tour avec à peine 4200m de dénivelé.
Les 3ème étape sert à pas grand chose, la 4ème étape commence par Xkm de vallée et se finira classiquement en course de côte (réduite), elle est globalement facile pour une veille d'étape sprint. La dernière étape sprint permettra peut-être des attaques dans le Tourmalet mais le départ de Pau ne pouvait-il pas être réservé pour le lendemain....

Bon en tout cas les purs grimpeurs comme Bernal-Bardet ou autre Lopez ne viendra pas sur cette course pour y briguer un CG.

Si prêt de la Normandie sans y mettre une roue.