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Outch, les 2 arrivées au sommet sont très costaudes ! De vrais trucs de grimpeurs !

Finalement, on a un parcours qui ressemble un peu à celui du Dauphiné avec 2 étapes de montagne difficiles, un long clm assez plat et beaucoup d"étapes pour sprinteurs/sprinteurs qui passent les bosses.

A voir quand même le détail des montées finales des étapes du TDS, car il y a peut être quelques saloperies ou raidards dans le tas !

Moi, je ne le trouve pas si mal le parcours... sachant que les armadas seront a priori au Dauphiné.

Les premiers jours laissent de bonnes opportunités aux attaquants et les 3 derniers jours les favoris pourront s'expliquer sur des finales très, très costaud et le CLM.

On aura pas de gros coups à 100km de l'arrivée sur les étapes de montagne, mais à 10 km de l'arrivée y aura plus trop d'équipiers quand même.
Bref, ils auraient pu mettre une étape de montagne où les cols s'enchaînent sans grosse vallée et cela aurait été parfait, mais on est loin des purges d'il y a quelques années.

Les profils:

Delgato a écrit : 13 mars 2022, 14:19 On a les villes étapes mais pas les profils
Clm en côte a la fin
C'est pour Mc Nulty

On sait que le prologue sera plat comme la main, en passant sur un "aéroport". Une vraie performance dans la ville de Lausanne, entièrement en pente.
ChassotTM

Je trouve le parcours du TDS intéressant. Je ne vois pas beaucoup d'opportunités pour les sprinteurs, en fait. Et quoi qu'il arrive ce seront des étapes indécises.
Et quand s'y ajoutera le traditionnel mauvais temps...

Quef a écrit : 24 mars 2022, 22:06 Je trouve le parcours du TDS intéressant. Je ne vois pas beaucoup d'opportunités pour les sprinteurs, en fait. Et quoi qu'il arrive ce seront des étapes indécises.
Et quand s'y ajoutera le traditionnel mauvais temps...

Exactement un super parcours . Je pense qu'il y a moyen d'avoir une startlist aussi consistante que le Dauphiné.
On retrouve des Tour de Suisse aussi que dure comme durant l'épopée de Rui Costa.
il faut admettre que durant l'intervalle 2012 à 2016 on avait comme une sécheresse de grimpeurs comparé à maintenant .

Le soucis de ce parcours c'est l'agencement qui est très mauvais, et les 2 étapes de montagne qui se ressemblent et qui sont aussi très mal tracées/agencées

Delgato a écrit : 24 mars 2022, 22:27 Le soucis de ce parcours c'est l'agencement qui est très mauvais, et les 2 étapes de montagne qui se ressemblent et qui sont aussi très mal tracées/agencées

C'est quand même intéressant d'avoir les deux étapes à la suite, chacune entre 180km et 200km, avec en tout 4 très gros cols dont l'interminable Nufenen à 2500m.
Ce genre d'enchaînement est finalement assez rare au niveau world tour, hors grands tours.

sutter7 a écrit : 25 mars 2022, 00:18

Delgato a écrit : 24 mars 2022, 22:27 Le soucis de ce parcours c'est l'agencement qui est très mauvais, et les 2 étapes de montagne qui se ressemblent et qui sont aussi très mal tracées/agencées

C'est quand même intéressant d'avoir les deux étapes à la suite, chacune entre 180km et 200km, avec en tout 4 très gros cols dont l'interminable Nufenen à 2500m.
Ce genre d'enchaînement est finalement assez rare au niveau world tour, hors grands tours.

Ben c’est exactement la configuration du Tour de Catalogne

il est pas mal ce parcours, après en Suisse ils ont de belles routes de bonne qualité, c'est ça le problème principal.... faudrait faire ça dans un pays plus pauvre et moins bien entretenu.

veji2 a écrit : 25 mars 2022, 08:30 il est pas mal ce parcours, après en Suisse ils ont de belles routes de bonne qualité, c'est ça le problème principal.... faudrait faire ça dans un pays plus pauvre et moins bien entretenu.

Ah ouais, une course par étape en Ardèche ce serait top

sutter7 a écrit : 25 mars 2022, 00:18

Delgato a écrit : 24 mars 2022, 22:27 Le soucis de ce parcours c'est l'agencement qui est très mauvais, et les 2 étapes de montagne qui se ressemblent et qui sont aussi très mal tracées/agencées

C'est quand même intéressant d'avoir les deux étapes à la suite, chacune entre 180km et 200km, avec en tout 4 très gros cols dont l'interminable Nufenen à 2500m.
Ce genre d'enchaînement est finalement assez rare au niveau world tour, hors grands tours.

Oui mais il y a entre 50 et 100 km entre chaque cols. Les 2 étapes sont tracés de la même façon. Aucun enchaînement, et 2 arrivées au sommet. Et puis les étapes les plus dures à la fin comme souvent sur les cpe. Sinon pour le reste c'est assez sympa

Quef a écrit : 25 mars 2022, 08:57

veji2 a écrit : 25 mars 2022, 08:30 il est pas mal ce parcours, après en Suisse ils ont de belles routes de bonne qualité, c'est ça le problème principal.... faudrait faire ça dans un pays plus pauvre et moins bien entretenu.

Ah ouais, une course par étape en Ardèche ce serait top

Bah tu fais une course par étape entre l'Espinousse, les Cévennes et l'Ardêche avec du chemin de chèvre bosselé et tortillant et t'auras pas les mêmes courses que sur les autopistas suisses ou catalanes, c'est clair !

jimmy39 a écrit : 25 mars 2022, 07:00

sutter7 a écrit : 25 mars 2022, 00:18

C'est quand même intéressant d'avoir les deux étapes à la suite, chacune entre 180km et 200km, avec en tout 4 très gros cols dont l'interminable Nufenen à 2500m.
Ce genre d'enchaînement est finalement assez rare au niveau world tour, hors grands tours.

Ben c’est exactement la configuration du Tour de Catalogne

Il me semble que ceux du Tour de Suisse sont un peu plus costauds, surtout les montées finales, et j'ai dit "rares", pas "jamais" .

Delgato a écrit : 25 mars 2022, 09:53

sutter7 a écrit : 25 mars 2022, 00:18

C'est quand même intéressant d'avoir les deux étapes à la suite, chacune entre 180km et 200km, avec en tout 4 très gros cols dont l'interminable Nufenen à 2500m.
Ce genre d'enchaînement est finalement assez rare au niveau world tour, hors grands tours.

Oui mais il y a entre 50 et 100 km entre chaque cols. Les 2 étapes sont tracés de la même façon. Aucun enchaînement, et 2 arrivées au sommet. Et puis les étapes les plus dures à la fin comme souvent sur les cpe. Sinon pour le reste c'est assez sympa

Oui, je suis d'accord qu'une étape aurait dû avoir un enchaînement sans répit. Mais il faut voir d'où un vient avec les parcours du TDS.

Finalement je regrette surtout qu'ils n'aient pas mis la Tremola. J'avais l'impression qu'ils souhaitaient en faire une sorte d'icone du Tour de Suisse.

Le Tour des Flandres va se disputer dans des conditions climatiques très différentes de ces dernières semaines : très frais et peut-être même pluvieux. ce sera pour les guerriers

bonnes conditions pour Pogacar ou Pedersen donc. Pour MVDP et WVA ça ne devrait pas poser de problème non plus.

Punaise déjà que Pogacar part avec grosse pancarte, si en plus il a son +5 pluie habituel...

Kung va voler.
Concernant Pogacar il a un gros bonus pluie par rapport à ses rivaux grimpeurs, mais face aux flandriens (sans doute beuacoup moins dérangés par ces conditions) je doute que ça joue beaucoup.

Racemousse a écrit : 29 mars 2022, 07:30 Kung va voler.
Concernant Pogacar il a un gros bonus pluie par rapport à ses rivaux grimpeurs, mais face aux flandriens (sans doute beuacoup moins dérangés par ces conditions) je doute que ça joue beaucoup.

Oui, des vols planés, comme à Paris-Roubaix