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Zach a écrit : 03 oct. 2018, 13:53 Des précisions dans l'édition papier du Daubé (éditions 73 et 74) : ils annoncent un parcours Albertville - col du Pré - Roselend - Bourg-St-Maurice, et après Moutiers la montée en flanc de vallée vers Montagny par Les Frasses ; il faudrait donc redescendre quasiment jusqu'à Moutiers pour monter soit par St-Jean-de-Belleville (la route habituelle) soit par la route plus courte, plus étroite et plus difficile par Saint-Laurent-de-la-Côte.
Il y a effectivement des possibilités en flanc de la vallée de l'Isère (mais pas Hautecour qui est en cul-de-sac) : pas d'infos là-dessus.
Le col du Tra (Notre-Dame-du-Pré) en est une mais mieux vaudrait AMHA le réserver pour une autre configuration et le grimper depuis Moutiers (en vue d'une arrivée à la Plagne, aux Arcs ou ailleurs) : c'est une vraie vacherie (8 km à 8 %)
Par ailleurs le journal insiste lourdement sur l'Etape du Tour qui suivrait le parcours de cette même étape.

sutter7 a écrit : 03 oct. 2018, 15:38 Le Tour 2019 à Crans-Montana? La presse suisse lance une rumeur sur la base d'une invitation à la cérémonie de présentation du parcours: https://www.rts.ch/sport/cyclisme/tour- ... ntana.html

biquet a écrit : 03 oct. 2018, 16:23 Reste à se poser LA question habituelle, au vu de ce qui s'annonce

-C'est un tracé pour qui ? Froome ? Dumoulin ? Roglic ? (j'écarte Thomas puisqu'il est annoncé sur le Giro)

C'est évidemment un peu tôt pour avoir une idée, mais je suis pas sûr que les trés longues ascensions du type Galibier et Val Thorens soient favorables au prodige slovène. Quel que soit le tracé, Froome et Dumoulin auront l'étiquette de favoris, mais pour Roglic, c'est moins évident.

rbl85 a écrit : 03 oct. 2018, 16:34 J'aimerai bien savoir qu'est-ce que serait un tracé n'étant pas fait pour les Froome, Dumoulin et Roglic ?

On3 a écrit : 03 oct. 2018, 16:31

biquet a écrit : 03 oct. 2018, 16:23 Reste à se poser LA question habituelle, au vu de ce qui s'annonce

-C'est un tracé pour qui ? Froome ? Dumoulin ? Roglic ? (j'écarte Thomas puisqu'il est annoncé sur le Giro)

C'est évidemment un peu tôt pour avoir une idée, mais je suis pas sûr que les trés longues ascensions du type Galibier et Val Thorens soient favorables au prodige slovène. Quel que soit le tracé, Froome et Dumoulin auront l'étiquette de favoris, mais pour Roglic, c'est moins évident.

Reste à voir la longueur du chrono autour de Pau. Si c'est un bon truc plat de 50 bornes, Dumoulin assez largement favori.

rbl85 a écrit : 03 oct. 2018, 16:34 J'aimerai bien savoir qu'est-ce que serait un tracé n'étant pas fait pour les Froome, Dumoulin et Roglic ?

rbl85 a écrit : 03 oct. 2018, 16:34 J'aimerai bien savoir qu'est-ce que serait un tracé n'étant pas fait pour les Froome, Dumoulin et Roglic ?

On3 a écrit : 03 oct. 2018, 16:36

rbl85 a écrit : 03 oct. 2018, 16:34 J'aimerai bien savoir qu'est-ce que serait un tracé n'étant pas fait pour les Froome, Dumoulin et Roglic ?

Un tracé sans chrono, mais ils n'ont pas encore osé nous la faire celle-là.

rbl85 a écrit : 03 oct. 2018, 16:34 J'aimerai bien savoir qu'est-ce que serait un tracé n'étant pas fait pour les Froome, Dumoulin et Roglic ?

biquet a écrit : 03 oct. 2018, 16:46

rbl85 a écrit : 03 oct. 2018, 16:34 J'aimerai bien savoir qu'est-ce que serait un tracé n'étant pas fait pour les Froome, Dumoulin et Roglic ?

Roglic, j'attends quand même de voir sur de la très haute montagne s'étalant sur plusieurs étapes. Il a certes réalisé une démonstration dans le Galibier, l'an dernier, mais c'était un coup isolé.

Zach a écrit : 03 oct. 2018, 13:53 Des précisions dans l'édition papier du Daubé (éditions 73 et 74) : ils annoncent un parcours Albertville - col du Pré - Roselend - Bourg-St-Maurice, et après Moutiers la montée en flanc de vallée vers Montagny par Les Frasses ; il faudrait donc redescendre quasiment jusqu'à Moutiers pour monter soit par St-Jean-de-Belleville (la route habituelle) soit par la route plus courte, plus étroite et plus difficile par Saint-Laurent-de-la-Côte.
Il y a effectivement des possibilités en flanc de la vallée de l'Isère (mais pas Hautecour qui est en cul-de-sac) : pas d'infos là-dessus.
Le col du Tra (Notre-Dame-du-Pré) en est une mais mieux vaudrait AMHA le réserver pour une autre configuration et le grimper depuis Moutiers (en vue d'une arrivée à la Plagne, aux Arcs ou ailleurs) : c'est une vraie vacherie (8 km à 8 %)
Par ailleurs le journal insiste lourdement sur l'Etape du Tour qui suivrait le parcours de cette même étape.

On3 a écrit : 03 oct. 2018, 16:36

rbl85 a écrit : 03 oct. 2018, 16:34 J'aimerai bien savoir qu'est-ce que serait un tracé n'étant pas fait pour les Froome, Dumoulin et Roglic ?

Un tracé sans chrono, mais ils n'ont pas encore osé nous la faire celle-là.

levrai-dufaux a écrit : 03 oct. 2018, 17:09 Non, tu n'as pas rêvé doliprane, le Tour 2015 ne comportait aucun chrono individuel en dehors du prologue à Utrecht (mais il y avait un chrono par équipes en revanche). On en avait parlé d'un Tour sans chrono puisque c'était la première fois depuis bien longtemps qu'il n'y avait pas de véritable chrono individuel dans le tracé.

En ce qui concerne les tracés "anti-sky", je crois que ASO a déjà tenté beaucoup de choses qui se sont révélés infructueuses :
- les étapes pavées (2014, 2015, 2018)
- les arrivées en descente dans les étapes de montagne (2016)
- la recherche de très forts pourcentages (2016, 2017 en particulier)
- des étapes de moyenne montagne plus corsée pour éventuellement permettre du mouvement (en vain globalement...)

chargain55 a écrit : 03 oct. 2018, 16:54

Zach a écrit : 03 oct. 2018, 13:53 Des précisions dans l'édition papier du Daubé (éditions 73 et 74) : ils annoncent un parcours Albertville - col du Pré - Roselend - Bourg-St-Maurice, et après Moutiers la montée en flanc de vallée vers Montagny par Les Frasses ; il faudrait donc redescendre quasiment jusqu'à Moutiers pour monter soit par St-Jean-de-Belleville (la route habituelle) soit par la route plus courte, plus étroite et plus difficile par Saint-Laurent-de-la-Côte.
Il y a effectivement des possibilités en flanc de la vallée de l'Isère (mais pas Hautecour qui est en cul-de-sac) : pas d'infos là-dessus.
Le col du Tra (Notre-Dame-du-Pré) en est une mais mieux vaudrait AMHA le réserver pour une autre configuration et le grimper depuis Moutiers (en vue d'une arrivée à la Plagne, aux Arcs ou ailleurs) : c'est une vraie vacherie (8 km à 8 %)
Par ailleurs le journal insiste lourdement sur l'Etape du Tour qui suivrait le parcours de cette même étape.

J'ai lu l'article intégral du Dauphiné Libéré : il est même indiqué un kilométrage de "156 km" pour cette étape Albertville - Val Thorens. J'ai tracé par col du Pré, Roselend, puis col du Tra (on n'en parle pas dans l'article), montée de Montagny (qui elle est citée dans l'article) et Val Tho par Villarlurin : bim, 156 km. J'ai testé en remplaçant le col du Tha par la montée de Montgirod-Hautecour qui redescend sur Moutiers. Même distance. Bon, petit détail pour l'un comme pour l'autre : 5000 mD+. Pour les pros, ça ne me choque pas. C'était quasiment la même chose pour Lourdes-Laruns en dernière étape de montagne cette année. Mais pour l'EDT, j'ai des doutes...