[Tour de France 2025] Étape 13 (ITT) vendredi 18 juillet : Loudenvielle - Peyragues (11 km)

[Suchet]

Armirail partit comme une balle hors d'un fusil....

[Puncheur71]

Storer est parti à fond, il veut prendre des points à la montagne et faire un temps !

Bon ben non, fausse impression

[Puncheur71]

Gros temps d'Alaph qui a rattrapé Storer
3° à 1'05", il a dû se rassurer sur ses jambes en montagne. Peut-être à l'attaque dimanche ?

[Suchet]

Le genre d'étape où on a droit à encore plus de blabla insipides que d'habitude

On finit par comprendre ceux qui coupent le son de leur Tv

[Puncheur71]

Gros temps d'Armirail, mais battu par Alaph au final. 3 français aux 4 premières places, leur ordre d'arrivée va vous étonner

[dolipr4ne]

La pub skoda avec Hinault qui s’écoute parler encore et toujours, mais quel calvaire bordel

[Suchet]

Sans surprise Tramadol le fait aussi en dedans

[Jean-René_Godart]

Y-a-t-il un lien où l’on peut voir tous les classements aux chronos intermédiaires? Merci

https://www.tissottiming.com/2025/tdf/stage-13/live

(lien sur la page 2)

Merci

[trevorphilips]

confirmation que vingegaard va partir avec son vélo de chrono
incompréhensible

[dolipr4ne]

confirmation que vingegaard va partir avec son vélo de chrono
incompréhensible

C’est toute l’époque qui est incompréhensible, les gars, prenez une bière et profitez!

Le mec a réalisé le truc le plus wtf de l’histoire en chrono à Combloux, je pense qu’on peut lui faire confiance pour savoir ce qu’il fait.

[_Rimini]

La technologie progresse.
C'était intéressant ce que disait Bardet hier sur les vélos aéros. Les meilleurs vélos aéro sont maintenant à la limite du poids légal. C'est une évolution récente. En 2024 le Colnago aéro de Pogi n'était pas performant en montagne.

Je ne m'y connais pas trop en matos mais de ce que j'ai compris le seul frein à prendre un vélo aéro en montagne c'était le poids et donc ce frein a sauté.

J'imagine que c'est la même chose avec les vélos de chrono.

[Suchet]

Beaucoup de coureurs n'hésitent pas pour dire toute leur incompréhension concernant le rallongement des délais...
Pour le coup c'est carton rouge pour ceux qui ont décidé cela sans vraie raison (mauvais météo par exemple)

[trevorphilips]

hier on craignait que pogacar assomme le tour
maintenant on espère qu'il ne l'enterrera pas

si vingegaard perd plus d'1 minute c'est mort

[levrai-dufaux]

Plapp va surement bientôt laisser sa première place mais quelle belle performance il aura fait aujourd'hui !

Cela n'a pas l'air d'être un objectif dans sa carrière mais j'aimerais bien le voir jouer les classements généraux avec un tel moteur. Je ne sais pas s'il aurait la constance un jour mais ça serait intéressant de le voir d'essayer.

[levrai-dufaux]

Remco, Roglic et Lipowitz avec un vélo de chrono, j'avoue être sceptique sur ce terrain !

[Puncheur71]

La technologie progresse.
C'était intéressant ce que disait Bardet hier sur les vélos aéros. Les meilleurs vélos aéro sont maintenant à la limite du poids légal. C'est une évolution récente. En 2024 le Colnago aéro de Pogi n'était pas performant en montagne.

Je ne m'y connais pas trop en matos mais de ce que j'ai compris le seul frein à prendre un vélo aéro en montagne c'était le poids et donc ce frein a sauté.

J'imagine que c'est la même chose avec les vélos de chrono.

Pardon mais ça c'est du bullshit. Il y a 20 ans on devait déjà rajouter des poids sur les vélos pour qu'ils arrivent au poids mini

[trevorphilips]

'tain il va bouillir le danois avec ce casque de chrono maous

[Eddy]

Effectivement et cela m’étonne de lire que les vélos étaient bien plus lourds qu’actuellement.

[Kaou]

Pogacar à l'air de prendre pas mal de risques dans cette première partie de chrono. Roglic qui explose le temps de Jorgenson au deuxième inter.

[Delgato]

Remco, Vingegaard, Roglic et Lipowitz en vélo de clm sur un cronescalada
Parmi les favoris seul POGAČAR monte en vélo traditionnel