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[quote=MickaelKael11 post_id=3755020 time=1747748900 user_id=120686]
J'ai juste suivi sur PCS
Comment se fait il que Tarling passe de 17" d'avance au 1er inter à 4" de retard à l'arrivée ?

Est il juste parti trop vite où le temps s'est dégradé en cours de route ?
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Trop gros braquet vent de face ?
Il était sur un 68
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Ça c’est clairement dégradé entre T1 et T2 au moment de son passage. Plapp, Van Aert, Baroncini ont également bcp perdu en partant dans les mêmes eaux.

ComtéPoire a écrit : 20 mai 2025, 16:03

On3 a écrit : 20 mai 2025, 15:50 Il n'y a que chez moi que le live Max fait des micro-blocages ? C'est ultra-pénible.

C'est pas tout le temps comme ça, c'était le cas il y a 1h déjà à peu près, ça a duré 1 ou 2 minutes facile.
Puis ça revient à la normale pour un temps donné.

Topic cyclisme & télé: on est beaucoup à avoir ce genre de problèmes aléatoires, couplé aux pubs sauvages. Pas de solution pour le moment

Merci l'ami, je vais aller y faire un tour.

Delgato a écrit : 20 mai 2025, 16:03

MickaelKael11 a écrit : 20 mai 2025, 15:48 J'ai juste suivi sur PCS
Comment se fait il que Tarling passe de 17" d'avance au 1er inter à 4" de retard à l'arrivée ?

Est il juste parti trop vite où le temps s'est dégradé en cours de route ?

Trop gros braquet vent de face ?
Il était sur un 68

Il faudrait connaitre la cassette pour juger.

Mais -contrairement à ce que pourraient penser certains mauvais journalistes- quand les pros mettent plus gros à l'avant, ils montent aussi plus gros à l'arrière.
Ainsi le ratio reste le même à peu de choses près.
La raison derrière ça, c'est que plus le plateau est grand, plus il y a de watts économisés (on parle de marginal gains évidemment). Ca tient principalement à la ligne de chaîne.

Roglic vient de s'élancer, toujours sans gant. Le genou n'a pas l'air amoché pour un sou.

On3 a écrit : 20 mai 2025, 16:13

Delgato a écrit : 20 mai 2025, 16:03

Trop gros braquet vent de face ?
Il était sur un 68

Il faudrait connaitre la cassette pour juger.

Mais -contrairement à ce que pourraient penser certains mauvais journalistes- quand les pros mettent plus gros à l'avant, ils montent aussi plus gros à l'arrière.
Ainsi le ratio reste le même à peu de choses près.
La raison derrière ça, c'est que plus le plateau est grand, plus il y a de watts économisés (on parle de marginal gains évidemment). Ca tient principalement à la ligne de chaîne.

Oui oui d'accord
Mais là on voyait bien qu'il tournait pas trop les jambes et forçait alors qu'on était sur une grosse portion vent de face d'après ce que j'avais vu, et ensuite il s'est mis à mouliner un peu plus, on a du lui dire a l'oreillette

Roglic n'avance pas !!!

IL PLEUT SUR LA ROUTE DU GIRO

Derek arrive sur une route détrempée, belle petite pluie.

Idem, route mouillée pour Vacek au point intermédiaire 20km.

Tous les spectateurs sur le bord avec le parapluie ou en ciré.

Ca a sorti les parapluies au départ aussi bien que la pluie semble modérée ici pour le moment.

On3 a écrit : 20 mai 2025, 16:24 IL PLEUT SUR LA ROUTE DU GIRO

Merci de réserver l'usage des majuscules aux commentaires (dythirambiques cela va de soit) sur le E-Giro.

Roglic aura un léger avantage de partir un peu plus tôt (les derniers s'élancent de 3 min en 3min)

Edit : 30" de mieux qu'un Mc Nulty déjà au T1

Hoole ne pourra plus être battu.
Winner takes Hoole.

Bernal très loin !

Roglic pas mal finalement
On va voir par rapport à Ayuso ou Tiberi (et Del Toro)

Pas mal Roglic.
Storer limite et Vacek a totalement lâché l'affaire.

Del Toro part sur une route détrempée. Il sera a priori le plus désavantagé.

Gee va faire une bonne opération aujourd'hui.

Roglic part toujours doucement dans ses CLMs.