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Bon... C'est la 1ere journée de repos aujourd'hui

Chute de Fiorelli et Gastauer qui reste au sol.

85 km encore et les 6 échappées ont 9'36 d'avance sur le peloton.

Mosca fait la descente avec Nibali dans la roue.

Fuglsang a un problème mécanique.

La Trek fait la descente à fond, Fuglsang n'est pas près de rentrer tout de suite.

Abandon de Ben Gastauer.
Il y a des cassures dans le peloton.

Nibali ça a toujours été la passion, le sens de la course, l'intelligence tactique, les émotions... clairement le type de coureur qui rend les courses intéressantes.

Mais ça a toujours été un chien au niveau éthique.

Faut espérer pour Fuglsang que Nibali ne lit pas son blog.

Jakob à 40" du groupe Nibali

La Trek s'est relevée.

Et on se relève à l'avant.

Va falloir m'expliquer l'intérêt pour Trek-Segafredo de rouler puis de se relever quand même

LGDens37 a écrit : 10 oct. 2020, 14:38 Va falloir m'expliquer l'intérêt pour Trek-Segafredo de rouler puis de se relever quand même

"C'est pas beau de rouler après incident mécanique". Ils ont du se dire ça au bout de 15min.

Moi je trouve au contraire que Nibali mais aussi les autres leaders font de grosses erreurs en reportant à chaque fois la grande bagarre
-Le Giro peut s 'arrêter à tout moment
-la dernière semaine sera privée de ses plus hauts cols
Il faut prendre le maillot rose au plus vite (comme Roglic l 'avait fait à la fin de la 1 ère semaine) et le défendre

Orodreth a écrit : 10 oct. 2020, 14:39

LGDens37 a écrit : 10 oct. 2020, 14:38 Va falloir m'expliquer l'intérêt pour Trek-Segafredo de rouler puis de se relever quand même

"C'est pas beau de rouler après incident mécanique". Ils ont du se dire ça au bout de 15min.

Trek a roulé avant l'incident mécanique, ils pouvaient continuer.

Je comprend pas le trip de se relever en bas de la descente alors que le résultat est là.

Kruijswick a un problème mécanique.

Chute de Brambilla et Carboni.

En tout cas après 8 jours de course, il y a pas photos entre spectacle et mouvement de course pour les leaders du CG, entre les armadas du Tour et les petites équipes du Giro.

Sinon autant de chutes des 2 côtés.