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Majka passe Lopez au CG c'est ça ?

33" de retard à l'inter pour Carapaz sur Nibali.

2e fois que Landa rate le podium d'un grand Tour pour moins de 10 secondes

Landa pas sur le podium pour 8 petites secondes.

Landa fera 4ème au GC pour 8".

Pas de risque pour Carapaz, ça s’est senti dès les premiers virages.

Mikel Landa, le Jacques Villeret espagnol.
A inviter un mercredi soir.

Nibali plus rapide que Roglic.

Sympa que Chad Haga en gagne enfin une, souvent placé jamais gagnant sur les chronos, notamment ceux des GT

Je me demande si c'est pas sa 1e victoire pro

Chad Haga a déjà passé la trentaine, je le voyais plus jeune.

Carapaz remporte donc le Giro avec 1'05 d'avance sur Nibali.

Victoire finale de Richard António Carapaz Montenegro.

allezlasse a écrit : 02 juin 2019, 17:08 Sympa que Chad Haga en gagne enfin une, souvent placé jamais gagnant sur les chronos, notamment ceux des GT

Je me demande si c'est pas sa 1e victoire pro

Il gagne le prologue du Tour de Elk Grove, qui était bien une .1, en 2013

Bradounet_ a écrit : 02 juin 2019, 17:00 Cool pour Chad Haga après le terrible accident qu'il a subit lors du stage de présaison 2016 (plus de 90 points de suture).

Ah, c'est donc ça les traces qu'il a au niveau du coup.

Y'aurait peut-être eu un vainqueur différent si Nibali et Roglic s'étaient entendu le jour où Carapaz prend le maillot. Ils ont quand même perdu 1min30 de plus que leur retard au sommet. Mais c'est la course.

Content pour Haga aussi.

Bradounet_ a écrit : 02 juin 2019, 16:57 Ce chrono est limite rassurant pour l'avenir de Rogla en GT.
S'il avait encore écrasé le chrono aujourd'hui, on en aurait conclu que c'est son niveau en haute-montagne qui est problématique. Là, c'est surtout sa forme qui est loin d’être optimale et qu'il faut qu'il revoit son approche des GT.

Je me suis dit la même chose.

Je critique pas Nibali plus que Roglic pour le coup, mais pour moi dire qu'on a tout gagné pour jouer avec l'adversaire qui s'avère ne pas être l'adversaire numéro 1, c'est une faute. J'imagine que le mieux à faire est de partir sur un GT comme si on avait rien gagné avant. Du moins si on est sûr de sa force.