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trevorphilips a écrit : 18 juil. 2017, 00:39 je suis le seul à penser que ya moyen pour ag2r de foutre un bordel monstre sur cette étape ?

bardet pourrait faire le tour des bus et en toucher 2 mots à des équipes comme celles de dan martin ou contador avant le départ, ya moyen de faire des alliances si on veut

malheureusement je pense que les leaders du CG et leurs équipiers veulent garder des forces pour les 2 étapes suivantes

mais bon, à force de repousser l'occasion...

Je préfère encore croire que je vais me marier avec Ophélie Meunier, c'est pas plus utopique que ton scénario à mon avis

ben bizarrement j'y crois plus que l'étape précédente ou même celle de foix

là c'est vraiment un parcours pour une équipe 4x4 (vallonée + descente + vent)

l'alliance je crois pas qu'il va la demander mais contador ne refuserait pas d'animer l'étape je pense, de même que dan martin qui est assez offensif. Ces 2 gars ont le tempérament et sont typés pour ce profil avec leur équipe


franchement quand on y regarde de près, le parcours cette année a été très bien fait, il est source de nombreuses possibilités

c'est ce que dit et veux prudhomme depuis des années : casser les habitudes, créer l'incertitude

faut oublier les bêtes arrivées en altitude pour renverser la course (à moins d'être très fort)

_Allobroges a écrit : 17 juil. 2017, 23:07

Kelderman4 a écrit : 17 juil. 2017, 22:15 Demain l'objectif de Matthews et Sunweb faire péter Kittel qu'il ne soit pas dans le groupe de tête à l'arrivée. Alors profiter des 50-60Km accidentée ou créer des bordures.

oui, 'fin, du coup, faut le faire péter (si possible avec Greipel, Groenwegen, Bouhanni...) puis rouler toute la journée, sachant que le 1/3 de l'équipe ne passe pas non plus un pont...

Pas nécessairement. Tant que Kittel est pas la c'est le plus important pour le maillot vert. Si Matthews demain marque 40 points en passant en tête du sprint inter et 3 ème à l'arrivée faisable. Les deux jours suivant se glisser dans l'échappée et marquer le plus de points possible, 20 points on va dire. Il a déjà rattraper 60 points. Ensuite il faudra se sublimer sur les deux sprints espérer que Kittel après les différents massifs soit moins performant. Voir le mettre HD.

J'ouvre la fenêtre et un fort vent ce matin en vallée du Rhône
Sachant en plus que j'habite 70 km au nord d'où passeront les coureurs, ça doit souffler au moins autant voir plus à partir de Tournon.
Ca va bordurer, impossible qu'on y échappe là, les rafales sont au moins à 60-70 km/h

trevorphilips a écrit : 17 juil. 2017, 23:13 la descente, même si elle n'est pas raide, est-elle technique ou pas du tout ?

Non y'a pas d'épingles. Par contre, le vent ne s'est pas encore levé, mais je pense que d'ici 10/11h, ça va souffler très fort, comme hier.

Booze a écrit : 17 juil. 2017, 23:38 Le commentaire de Booze, l'autre régional de l'étape :

J'ai reconnu une partie de l'étape, du col du Rouvray à Tain-L'Hermitage. Après des mois d'inactivité, je n'ai éprouvé aucune difficulté. Je n'ai pas même touché aux grannys. Le soir, je les accompagnés d'un fabuleux Saint-Joseph pressé sur grappes au cours de la journée, fermenté à même la gourde. Un accord exquis. McLay va se balader.

Ils font pas le col de St Genest... Ils ne verront pas ton chemin de croix.

Aujourd'hui c'est l'archétype d'une étape bien bien anxiogène pour les leaders, parce que c'est n'est pas une étape où tu te dis "ça va se jouer à la pédale" mais une étape où une catastrophe est très possible pour peu d'être mal placé à un moment important, victime d'un incident mécanique foireux alors que la course se lance, etc... bref gros gros gros stress pour tous aujourd'hui je pense, la question est de savoir si le stress sera toute la journée où si les 80/100 premiers kms seront plus calmes. Si Sunweb voire Cofidis (ben ouais, Bouhanni fait 12 à Rodez, il ne va pas super bien mais peut se dire que si Kittel voire Greipel sautent il a peut être une vraie chance) veulent vraiment faire la guerre à Kittel, alors ça pourrait rouler très vite dès le départ.

Hâte de voir ce qui va se passer.

Si il y a une chance de bordures, Sky et Quick Step la feront. Ils ne subiront pas.

Hillda003 a écrit : 18 juil. 2017, 09:14 Si il y a une chance de bordures, Sky et Quick Step la feront. Ils ne subiront pas.

Pour QuickStep le problème ce ne sont pas les 60 derniers kms, mais les 100 précédents notamment les 60 premiers si les autres équipes de coureurs rapides veulent vraiment se débarasser de Kittel... Si Sunweb, Dimension Data pour EBH voire (quitte à être désespéré n'est ce pas) les équipiers de Colbrelli ou Bouhanni veulent vraiment essayer de faire sauter Kittel, la question est de savoir ce que fera QS avec ses équipiers.

C'est ce qui est intéressant d'ailleurs, on a une étape composite, pas juste 160 bornes plates dans le vent, mais 60 bornes casses pattes sur le plateau, une longue descente, puis 60 bornes plates et tournicotantes dans le vent. Bref, stressant à souhait.

Je peux vous assurer une chose.
Kittel ne gagnera pas, présent ou non dans le peloton.
Il y a une belle petite montée juste avant l'arrivée. Kittel sautera ici. Elle est courte, mais assez pentue.
Et en plus juste après celle ci, rond point, et 100mètres de plat, impossible donc de remonter et de se replacer.

Batman a écrit : 18 juil. 2017, 10:07 Je peux vous assurer une chose.
Kittel ne gagnera pas, présent ou non dans le peloton.
Il y a une belle petite montée juste avant l'arrivée. Kittel sautera ici. Elle est courte, mais assez pentue.
Et en plus juste après celle ci, rond point, et 100mètres de plat, impossible donc de remonter et de se replacer.

Bon, elle est pour El_Pistolero alors ! ..s'il n'a pas déjà commencé son ascension de l'Izoard !

C'est surtout parfait pour Matthews ou Colbrelli (en forme).

Je vais sur la ligne, on se captera peut être.

Batman a écrit : 18 juil. 2017, 10:07 Je peux vous assurer une chose.
Kittel ne gagnera pas, présent ou non dans le peloton.
Il y a une belle petite montée juste avant l'arrivée. Kittel sautera ici. Elle est courte, mais assez pentue.
Et en plus juste après celle ci, rond point, et 100mètres de plat, impossible donc de remonter et de se replacer.

Merci pour ton avis de "local"

C'est ce que j'avais annoncé hier:

jimmy39 a écrit : 17 juil. 2017, 20:23 Dernier km à 1.8% de moyenne, ça risque d'être un peu raide pour "dicke Marcel"

Mais personne ne me lit

Le dernier kilomètre est plat, hormis les 400mètres du boulevard Voltaire. Donc je ne sais pas comment on calcul les %, mais je suppose que ça doit tourner autour des 2/3%.
Bon je vais sur place

Gilbert, malade, est non-partant

jimmy39 a écrit : 18 juil. 2017, 10:49 Gilbert, malade, est non-partant

Merci Jimmy

L'équipe qui doit tenter un gros coup, aujourd'hui, c'est Orica-Green Edge, pour replacer Simon Yates dans la course.

Une escouade Durbridge, Albasini, Hayman, Impey, Keukeleire, Kreuziger, Chavès (euh, non, pas Chavès.. ), ça l'effectue un peu, comme dirait Alain Chabat .

Et Quick-Step, avec Bauer, Sabatini, Stybar, Trentin, Vermote, Gilbert (euh, non, pas Gilbert non plus..), qui devrait commencer à croire aux chances de Dan Martin ??

au-delà du faux-plat dans le dernier kilomètre, j'ai l'impression que les 300 derniers mètres sont salement pas droits du tout, les locaux confirment ?

Batman a écrit : 18 juil. 2017, 10:38 Le dernier kilomètre est plat, hormis les 400mètres du boulevard Voltaire. Donc je ne sais pas comment on calcul les %, mais je suppose que ça doit tourner autour des 2/3%.
Bon je vais sur place

(164-146)/1000
= 18/1000
= 1.8%

Batman a écrit : 18 juil. 2017, 10:16 C'est surtout parfait pour Matthews ou Colbrelli (en forme).

Je vais sur la ligne, on se captera peut être.

Moi je n'irai pas... Peut-être au carrefour avant Châteauneuf (c'st à 2 km de chez moi) mais même pas sûr car il semble qu'il est déjà squatté par "Pipo le clown"