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Miki69 a écrit :la grande question est de savoir si le forum est capable d'objectivité vis à vis du français d'etixx

Non, personne ne sera objectif ici. Il est temps que le p'tit Julian score chez les grands aussi.

belle tentative en tout cas :applaud:

Euh ça sert à quoi cette sortie à 2 si ça roule derrière ? :pamafote:

Miki69 a écrit :la grande question est de savoir si le forum est capable d'objectivité vis à vis du français d'etixx

Le scénario est limpide comme de l'eau de roche.

Pour se faire pardonner du problème mécanique d'hier, Etixx a décidé de sacrifier Martin sur cette étape pour faire gagner Alaphilippe.

T-Mart qui désobéit à Bramati : signature imminente de l'allemand chez Bora pour l'an prochain.

Nopik a écrit :Euh ça sert à quoi cette sortie à 2 si ça roule derrière ? amafote:

Cela sert pour le moment vu que Martin roule plus vite que les 4 de derrière.

Miki69 a écrit :la grande question est de savoir si le forum est capable d'objectivité vis à vis du français d'etixx

Très honnêtement, au départ je n'étais pas forcément très emballé par Alaphilippe, qui me paraissait trop fort pour que cela soit vraiment crédible, tout cela en se révélant, comme par hasard, dans l'une des trois-quatre très grosses écuries du peloton professionnel. Maintenant je garde toujours quelques réserves, mais j'ai lu des articles et interviews sur ce coureur, qui semble vraiment attachant, et puis de toute façon sur ce Tour il n'y en a que pour les tout meilleurs coureurs des grosses équipes (pas de surprises raffraîchissantes dans cette édition du Tour), alors autant s'enthousiasmer pour ceux qui ont du cran et du panache.

Bientôt 6 minutes !

Ce qu'il envoie le Panzer devant. :moqueur:

Il faut que Martin assure jusqu'au 25 derniers km. Après vu le profil, Alaphilippe peut tenir avec 1' ou 1'30 d'avance.

Quel intérêt à Martin de rouler maintenant comme un bourrin ? Il se fatigue et fatigue les 5 de derrière, forces qui vont surement manquer à quelques dizaines de kilomètres de l'arrivée lorsque le peloton aura sérieusement lancé la poursuite.

bah comme disait gégé pour la beauté du geste

Tony09* a écrit :Quel intérêt à Martin de rouler maintenant comme un bourrin ? Il se fatigue et fatigue les 5 de derrière, forces qui vont surement manquer à quelques dizaines de kilomètres de l'arrivée lorsque le peloton aura sérieusement lancé la poursuite.

J'ai le même avis. Mais bon, on verra à la fin de l'étape.

En tout cas deux DE et deux Katusha, ça suffira probablement pas pour rentrer. Ce qui risque de faire pencher la balance, c'est si Tinkoff se met à rouler ou non. J'ai du mal à voir Lotto ou Dimension Data taffer pour rentrer. Après, on est pas à l'abri qu'une autre équipe aide pour des motifs douteux.

Tony09* a écrit :Quel intérêt à Martin de rouler maintenant comme un bourrin ? Il se fatigue et fatigue les 5 de derrière, forces qui vont surement manquer à quelques dizaines de kilomètres de l'arrivée lorsque le peloton aura sérieusement lancé la poursuite.

T'inquiètes pas, Martin et Alaphilippe ont eu droit hier à une bonne dose, ils sont capables de tenir 300 kms.

Tony09* a écrit :Quel intérêt à Martin de rouler maintenant comme un bourrin ? Il se fatigue et fatigue les 5 de derrière, forces qui vont surement manquer à quelques dizaines de kilomètres de l'arrivée lorsque le peloton aura sérieusement lancé la poursuite.

C'est le résultat final qui nous dira s'il avait raison ou non. Mais pour l'instant, impossible de se prononcer. Il peut aussi totalement dégoûter les équipes qui roulent dans le peloton. Moi je kiffe en tout cas, beaucoup se plaignent que tout est aseptisé, voilà une entreprise rafraîchissante et intéressante à suivre. C'est validé ça.

Au moins 50% de chances d'aller au bout.

KAT et DE ne sont pas assez fortes et bcp d'équipes ne vont pas oser aller rouler.

mc-enroe31 a écrit :

Nopik a écrit :Euh ça sert à quoi cette sortie à 2 si ça roule derrière ? amafote:

Cela sert pour le moment vu que Martin roule plus vite que les 4 de derrière.

Si c'est pour être repris par les 4 (ou le peloton) dans 100 ou 150 kms, ça ne sert à rien.
[i:4x7na9tp]"rien ne sert de courir ; il faut partir à point"[/i:4x7na9tp]

Mais sinon c'est plutôt cool de voir Etixx changer son fusil d'épaule.

mc-enroe31 a écrit :

Miki69 a écrit :la grande question est de savoir si le forum est capable d'objectivité vis à vis du français d'etixx

Le scénario est limpide comme de l'eau de roche.

Pour se faire pardonner du problème mécanique d'hier, Etixx a décidé de sacrifier Martin sur cette étape pour faire gagner Alaphilippe.

Une chaine coincée, un derny offert...

BMC ca change tout

Je viens d'imaginer un scénario un peu improbable, mais je vais rire jaune s'il s'accomplit : Cancellara faisant rouler ses coéquipiers au prétexte de vouloir jouer l'étape à Berne, chez lui, mais avec surtout le dessein secret d'annihiler l'entreprise du Panzerwagen, son grand rival de toujours....