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Vos nouveaux entraînements racontés

Publié : 26 nov. 2014, 21:02
par ***Milanello***
En fait c'est sur la R-Sys SLR à l'arrière côté gauche que les rayons sont en carbone, côté droit (roue libre) ils sont plats.
Ceux sur la Ksyrium SLR à l'avant sont tous en alu.

1600-1800 Euros, alors qu'à l'époque, lorsqu'elles sont sorties le prix était de 1350e (je les ai eu d'occasion en super état à 700e en juillet 2012)
1275 gr à boyaux.
1375 gr à pneus.

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Publié : 26 nov. 2014, 21:10
par ***Milanello***
Maintenant ils mettent qu'elles pèseraient 1295gr (à pneus)...

Vos nouveaux entraînements racontés

Publié : 27 nov. 2014, 20:49
par ***Milanello***
J ai peut être été un peu dur avec les Ksyrium SLR/R-Sys SLR hier. Finalement s' il s' avère qu'ils ont allégé/amélioré la bande de freinage et qu'elles pèsent moins de 1300gr, pour des roues à pneus c'est plutôt léger. Le freinage est d'ailleurs plutôt bon avec patins exalith allant avec, mais il n'empêche que leur prix est élevé (on peut avoir des Zipp au même tarif avec un meilleur rendement) et qu'il faut du pourcentage pour les optimiser, car sur le plat/faux plats ce n'est pas ça.

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Publié : 02 déc. 2014, 14:42
par gradouble
Bon j'avais l'après-midi de libre, mais là...
Vent de nord-ouest très fort et glacé, 5 degrés, pluie fine et battante...
ça ne m'arrive pas souvent, mais là je renonce.
Tant pis, je vais comater devant la télé.

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Publié : 02 déc. 2014, 14:48
par Thejul
Tu peux pas faire le hamster sur HT? (clair que le coup de froid là on l'avait pas vu venir)

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Publié : 02 déc. 2014, 14:50
par guigui22
Petit test vo2 max ce matin pour avoir la licence! Ça débloque/décrasse! :ballon:

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Publié : 02 déc. 2014, 15:16
par loloherrera
guigui22 a écrit :Petit test vo2 max ce matin pour avoir la licence! Ça débloque/décrasse! :ballon:
Alors, ça donne quoi?

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Publié : 02 déc. 2014, 16:16
par gradouble
Non, je n'ai pas de HT.
Le vélo sans prendre l'air et sans voir du pays ça ne me dit rien ;)

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Publié : 02 déc. 2014, 16:17
par gradouble
guigui22 a écrit :Petit test vo2 max ce matin pour avoir la licence! Ça débloque/décrasse! :ballon:
Tu es obligé de faire ce test pour avoir la licence?

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Publié : 02 déc. 2014, 22:39
par guigui22
gradouble a écrit :
guigui22 a écrit :Petit test vo2 max ce matin pour avoir la licence! Ça débloque/décrasse! :ballon:
Tu es obligé de faire ce test pour avoir la licence?
Et oui, c'est "l'inconvénient".

Enfin je met inconvénient entre guillemets, car le seul réel inconvénient étant que je devais faire 1h30 de route pour y accéder (donc 3h aller/retour). Mais sinon, je pense que c'est une bonne chose, ça permet d'avoir un test d'effort financé par la FFC, moi qui n'ait jamais l'occasion d'en faire, c'est pas plus mal.

Pour te répondre loloherrera, même si j'ai déjà vu les résultats en fin de test, j'attends d'avoir les résultats officiels (à priori demain), et si ça vous intéresse je pourrais les poster ici ou par MP.

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Publié : 02 déc. 2014, 22:50
par polo03542
guigui22 a écrit :
gradouble a écrit :
guigui22 a écrit :Petit test vo2 max ce matin pour avoir la licence! Ça débloque/décrasse! :ballon:
Tu es obligé de faire ce test pour avoir la licence?
Et oui, c'est "l'inconvénient".

Enfin je met inconvénient entre guillemets, car le seul réel inconvénient étant que je devais faire 1h30 de route pour y accéder (donc 3h aller/retour). Mais sinon, je pense que c'est une bonne chose, ça permet d'avoir un test d'effort financé par la FFC, moi qui n'ait jamais l'occasion d'en faire, c'est pas plus mal.

Pour te répondre loloherrera, même si j'ai déjà vu les résultats en fin de test, j'attends d'avoir les résultats officiels (à priori demain), et si ça vous intéresse je pourrais les poster ici ou par MP.


Peux tu donner quelques infos sur le déroulé de ce test stp ?
Notamment si tu l'as fait sur vélo ou tapis ?

Et d'un point de vue pratique, tu te sers ensuite des données pour tes entrainements ou c'est juste "comme ca "?

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Publié : 02 déc. 2014, 23:11
par guigui22
polo03542 a écrit :
guigui22 a écrit :
gradouble a écrit :
guigui22 a écrit :Petit test vo2 max ce matin pour avoir la licence! Ça débloque/décrasse! :ballon:
Tu es obligé de faire ce test pour avoir la licence?
Et oui, c'est "l'inconvénient".

Enfin je met inconvénient entre guillemets, car le seul réel inconvénient étant que je devais faire 1h30 de route pour y accéder (donc 3h aller/retour). Mais sinon, je pense que c'est une bonne chose, ça permet d'avoir un test d'effort financé par la FFC, moi qui n'ait jamais l'occasion d'en faire, c'est pas plus mal.

Pour te répondre loloherrera, même si j'ai déjà vu les résultats en fin de test, j'attends d'avoir les résultats officiels (à priori demain), et si ça vous intéresse je pourrais les poster ici ou par MP.


Peux tu donner quelques infos sur le déroulé de ce test stp ?
Notamment si tu l'as fait sur vélo ou tapis ?

Et d'un point de vue pratique, tu te sers ensuite des données pour tes entrainements ou c'est juste "comme ca "?
Test sur vélo, c'est mieux pour un cycliste!
Pour le déroulement : test incrémental, début à 4' à 100w, puis ensuite toutes les 2' nouveau palier avec 50w supplémentaires jusque 300w, puis ensuite augmentation de 25w toutes les minutes.

Oui je me sers de ces données à l'entrainement. J'avais un powertape cette année à l'entrainement grâce au club. Mais bon, je n'avais du coup pas de données en course, et ça manque, surtout pour l'analyse après coup des courses. Je pense investir sous peu dans un capteur de puissance au niveau du pédalier. Sans doute un Power2max, qui me semble avoir le meilleur rapport prix/fiabilité. Un SRM étant au dessus de mes moyens :sad:

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Publié : 03 déc. 2014, 12:54
par _ussa
En fait Guigui, tu es toujours étudiant ?

En tout cas, je serai personnellement intéressé de connaître tes résultats du test à l'effort.

Sinon, je vois que certains parlent du Home Trainer ici.
J'ai pendant très longtemps été réticent à l'utilisation du HT. Ca ne m'intéresse pas de rouler en étant \"bloqué\". Et puis habitant dans le sud, je ne suis pas trop sujet aux journées de pluie qui empêchent de rouler.
Mais cette année j'ai franchi le cap, je m'en suis acheté un. Pour deux raisons: déjà parce que même à Aix en Provence on se tape beaucoup de pluie cette année (putain d'épisodes cévenols). Et puis je voulais vraiment travailler le qualitatif cette année (rouler moins, mais rouler mieux). J'ai trouvé un HT neuf sur Leboncoin à 50 balles (au lieu de 180 neuf), donc j'ai sauté sur l'occaz. J'ai donc un HT depuis la semaine dernière.

J'ai fait 2 séances avec.
Alors premier ressenti : on transpire beauuuuucoup. Je termine comme une flaque à la fin de la séance, c'est abusé. Et pourtant je me mets devant ma fenêtre grande ouverte.
2ème ressenti : ce n'est pas trop désagréable. Les séances font entre 40 minutes et une heure, du coup ce n'est pas trop long/chiant.
3ème ressenti : on sent vraiment l'intérêt du HT pour faire des exos spécifiques. Je crois vraiment que c'est d'une grande efficacité.
4ème ressenti : ça fait mal au périnée. Je ne sais pas vous mais étant donné que l'on ne peut pas trop se mettre en danseuse, le HT comprime quand même beaucoup le périnée et c'est assez douloureux en fin de séance. Vous avez la même chose ? Vous avez des solutions ?

En tout cas, je ne regrette vraiment pas cet investissement.
Je pense que je vais dès à présent tabler sur 2 sorties/semaine (3 dans le meilleur des cas) + 1 séance HT/semaine.

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Publié : 03 déc. 2014, 13:27
par Akaion
1 et 3 oui, pour le 2, je trouve ça quand même trop long.

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Publié : 03 déc. 2014, 14:03
par On3
Akaion a écrit :1 et 3 oui, pour le 2, je trouve ça quand même trop long.
Pareil, et 4 : pas nécessairement le périnée mais c'est clair qu'avec un cuissard pas top t'as vite de te taper des frottements etc.