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Les frères Yates vont souvent se croiser
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Berti a écrit : 15 janv. 2025, 20:30

Steph86 a écrit : 15 janv. 2025, 17:22

Bon, Visma sort la grosse armada pour le Tour, c'est donc l'objectif majeur et manifestement, ils sont persuadés que le Danois est en mesure de battre Pogi cet été. Beau duel en perspective, j'espère que la DDE a prévu de refaire les routes après leur passage, va y avoir du dégât ! L'an dernier, Jonas ne pouvait guère compter que sur le seul Jorgenson dès que la route s'élevait. Cette année, ce sera une autre limonade avec Jorgi toujours là en leader de rechange si besoin, KussKuss qui a cruellement fait défaut en 2024, le transfuge Simon Yates et WVA sur certaines étapes. Faudra quand même voir si les deux derniers n'auront pas trop tapé dedans sur le Giro...

Je ne trouve pas Visma impressionnante, je dirais vieillissante, les meilleures années sont derrières pour la plupart.

C'est pas faux, c'est vrai que pour beaucoup d'entre eux, la meilleure partie de leur carrière est derrière, on se laisse parfois endormir par des noms, mais dont certains n'auront plus le niveau d'antan, campenaerts, kelderman (33), laporte, yates (32), kuss, benoot, van aert (30)

En face, chez UAE, ça rentre plutôt dans la soit disant meilleure période pour un cycliste..au moins pour ceux là, tous plus jeunes que Vingegaard :
Sivakov : 27 ans
Narvaez : 27 ans
Pogacar : 26 ans
Almeida : 26 ans
Mc Nulty : 26 ans
Berg : 26 ans
Vermeersch : 25 ans

et bon avec les Ayuso, Christen, Del Toro, Morgado, Torres, c'est la classe biberon

Perso je suis un leader et j'ai le choix de choisir mes 7 équipiers pour le Tour chez Visma ou chez UAE, ben je choisis chez Visma tous les jours. Vous êtes un peu aveuglés par la mauvaise saison de Visma l'année dernière qui est principalement liée aux chutes qui ont touché plus ou moins tout le monde à un moment. Les mecs sont plus âgés mais tiennent encore largement la route.

UAE n'a aucun équivalent à WVA dans son effectif. Et le nouveau 4x4, c'est Jorgenson qui est aussi chez Visma (et qui lui est jeune pour le coup). UAE a certainement plus de profondeurs dans son effectif mais pour trouver 7 coureurs avec des profils complémentaires afin d'encadrer un leader sur un grand tour, Visma est toujours devant d'après moi.

Oui je suis d'accord, Jumbo plus solide et expérimenté dans l'ensemble, et pour les étapes de plaines ou 4x4 type pavés ou chemins
Par contre léger avantage à UAE en densité de niveaux en montagne des gros lieutenants.
Sans même parler d'Ayuso (qui n'est pas prévu au Tour et fera le Giro et sûrement la Vuelta) :
Pour moi Yates et Almeida c'est un peu plus plus fort que Kuss et Jorgenson, d'ailleurs les 2 UAE on fait 4e et 6e du dernier Tour.
(Même si un grand Kuss en forme est un super équipier qui n'a peut-être pas son égal dans ce rôle)

marooned a écrit : 16 janv. 2025, 13:38 Perso je suis un leader et j'ai le choix de choisir mes 7 équipiers pour le Tour chez Visma ou chez UAE, ben je choisis chez Visma tous les jours. Vous êtes un peu aveuglés par la mauvaise saison de Visma l'année dernière qui est principalement liée aux chutes qui ont touché plus ou moins tout le monde à un moment. Les mecs sont plus âgés mais tiennent encore largement la route.

UAE n'a aucun équivalent à WVA dans son effectif. Et le nouveau 4x4, c'est Jorgenson qui est aussi chez Visma (et qui lui est jeune pour le coup). UAE a certainement plus de profondeurs dans son effectif mais pour trouver 7 coureurs avec des profils complémentaires afin d'encadrer un leader sur un grand tour, Visma est toujours devant d'après moi.

Non mais c'est un groll troll qui poste le message en question, fallait juste l'ignorer.

Sans même parler du nom, du pedigree ou du profil des coureurs, c'est surtout sur l'organisation générale de l'équipe et sur la gestion du collectif que la Visma est encore loin devant UAE. Toutes les petites histoires d'ego à la con chez UAE, tu les as pas chez Visma, ou en tout cas ça se règle en interne. La hiérarchie et les rôles de chacun sont clairement établis. Chez UAE, t'as l'impression que les mecs décident à plouf-plouf qui a quel rôle, même si ils arrivent petit à petit à former un vrai collectif autour de Pogacar il faut le reconnaître. Mais quand le slovène est pas là, c'est Lollywood le bordel (et ils tapent une saison 2024 record, malgré ça).

C'est clair, d'ailleurs sur le Giro ça va être la fête
Ayuso qui rechignait à rouler pour Pogi, jamais de la vie il va rouler pour Yates !!
Il va faire sa course
Même Del Toro aura à priori sa carte en début pour le CG

Paul Seixas :

Grand Prix Cycliste La Marseillaise
UAE Tour
Classic Loire Atlantique
La Roue Tourangelle Centre Val de Loire - Groupama P.V.L.
Tour of the Alps
Alpes Isère Tour
Giro d'Italia Next Gen
Tour de l'Ain
Skoda Tour de Luxembourg
Gree-Tour of Guangxi

Il est très bien ce programme. Le Tour UAE c'est parfait pour se tester au niveau WT sur deux courses de côte. Quelques courses à étapes abordables sur des terrains vallonnés ou montagneux + quelques courses d'un jour en France + quelques courses U23, c'est un très bon équilibre pour une première saison pro à son âge.

marooned a écrit : 16 janv. 2025, 22:14 Il est très bien ce programme. Le Tour UAE c'est parfait pour se tester au niveau WT sur deux courses de côte. Quelques courses à étapes abordables sur des terrains vallonnés ou montagneux + quelques courses d'un jour en France + quelques courses U23, c'est un très bon équilibre pour une première saison pro à son âge.

Oui je partage.
Je trouve que c'est un bon programme.

Relativement équilibré toute la saison. Pas trop de jours de course, mais tout ce qu'il faut pour se tester sous différent format. De pouvoir aussi situer son niveau à différents échelons. Une saison complète de Février à Octobre.

De la coupe de France punchy/baroudeur, pour voir un peu sur un profil différent, sur un niveau moindre.
Une WT (UAE Tour, avec en théorie Pogi au départ), pour mesurer l'écart qu'il lui reste à parcourir pour devenir un coureur de GT dans le futur.
Des courses par étape d'un plus petit niveau, avec de la montagne, où il va pouvoir évoluer en leader et jouer la gagne (Giro Next Gen, Tour de l'Ain, Alpes Isère Tour, Luxembourg).
Des courses par étape d'un niveau solide mais un ton en dessous des grosses world tour (Tour of the Alpes et Guangxi)

Perso j'aime bien. On sent que c'est la petite pépite Decat, à couver.

guigui22 a écrit : 16 janv. 2025, 23:45

marooned a écrit : 16 janv. 2025, 22:14 Il est très bien ce programme. Le Tour UAE c'est parfait pour se tester au niveau WT sur deux courses de côte. Quelques courses à étapes abordables sur des terrains vallonnés ou montagneux + quelques courses d'un jour en France + quelques courses U23, c'est un très bon équilibre pour une première saison pro à son âge.

Oui je partage.
Je trouve que c'est un bon programme.

Relativement équilibré toute la saison. Pas trop de jours de course, mais tout ce qu'il faut pour se tester sous différent format. De pouvoir aussi situer son niveau à différents échelons. Une saison complète de Février à Octobre.

De la coupe de France punchy/baroudeur, pour voir un peu sur un profil différent, sur un niveau moindre.
Une WT (UAE Tour, avec en théorie Pogi au départ), pour mesurer l'écart qu'il lui reste à parcourir pour devenir un coureur de GT dans le futur.
Des courses par étape d'un plus petit niveau, avec de la montagne, où il va pouvoir évoluer en leader et jouer la gagne (Giro Next Gen, Tour de l'Ain, Alpes Isère Tour, Luxembourg).
Des courses par étape d'un niveau solide mais un ton en dessous des grosses world tour (Tour of the Alpes et Guangxi)

Perso j'aime bien. On sent que c'est la petite pépite Decat, à couver.

Tu penses qu’il est mieux qu’il arrête sa carrière dès maintenant ?

Chasse aux points sur les courses d'un jour pour le début de saison de Mozzato :
Trofeo Ses Salines
Clasica de Almeria
Kuurne-Bruxelles-Kuurne
Samyn Classic
GP Criquielion
GP Monséré
GP de Denain
Bredene Koksijde Classic
A travers la Flandre

Le programme de Sam Bennett :
Etoile de Bessèges
Tour de la Provence
Tirreno
Region Country of ze Loire Tour
Giro

Delgato a écrit : 16 janv. 2025, 20:41 Paul Seixas :

Grand Prix Cycliste La Marseillaise
UAE Tour
Classic Loire Atlantique
La Roue Tourangelle Centre Val de Loire - Groupama P.V.L.
Tour of the Alps
Alpes Isère Tour
Giro d'Italia Next Gen
Tour de l'Ain
Skoda Tour de Luxembourg
Gree-Tour of Guangxi

Il postule également à une sélection pour le Tour de l'avenir. Et possiblement aux ChdM pour être logique.
Un poil lourd sur le papier, mais ils ne s'interdisent pas d'en enlever en cas de fatigue.

Quef a écrit : 17 janv. 2025, 01:32

Delgato a écrit : 16 janv. 2025, 20:41 Paul Seixas :

Grand Prix Cycliste La Marseillaise
UAE Tour
Classic Loire Atlantique
La Roue Tourangelle Centre Val de Loire - Groupama P.V.L.
Tour of the Alps
Alpes Isère Tour
Giro d'Italia Next Gen
Tour de l'Ain
Skoda Tour de Luxembourg
Gree-Tour of Guangxi

Il postule également à une sélection pour le Tour de l'avenir. Et possiblement aux ChdM pour être logique.
Un poil lourd sur le papier, mais ils ne s'interdisent pas d'en enlever en cas de fatigue.

Ca ne concerne que les Mondiaux espoirs l'interdiction des coureurs pro du coup ?