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Taromisaki a écrit :http://www.rtbf.be/sport/cyclisme/detai ... id=9519684

Cela va être difficile de trouver une alternative de même difficulté.
80 coureurs au pied de Saint-Nicolas?

coursedunjour a écrit :

Taromisaki a écrit :http://www.rtbf.be/sport/cyclisme/detai ... id=9519684

Cela va être difficile de trouver une alternative de même difficulté.
80 coureurs au pied de Saint-Nicolas?

Ou alors faut modifier un peu l'économie générale du parcours...

coursedunjour a écrit :

Taromisaki a écrit :http://www.rtbf.be/sport/cyclisme/detai ... id=9519684

Cela va être difficile de trouver une alternative de même difficulté.
80 coureurs au pied de Saint-Nicolas?

Le Thier de Coo, c'est une belle "saloperie". Par contre, éviter la Haute Levée et prendre la côte parallèle, bien plus étroite et raide, la Côte d'Amermont, ce serait top. Mais tout cela est bien loin de l'arrivée et c'est plutôt dans le final qu'il faut modifier le parcours...

coursedunjour a écrit :

Taromisaki a écrit :http://www.rtbf.be/sport/cyclisme/detai ... id=9519684

Cela va être difficile de trouver une alternative de même difficulté.
80 coureurs au pied de Saint-Nicolas?

Le thier de Coo est quasi aussi dur que la version du Stockeu employée dans LBL (pour rappel, les coureurs ne vont pas jusqu'au sommet du Stockeu). Un enchainement Wanne - Thier de Coo - Haute Levée est un peu moins dense que l'enchainement classique (car un peu plus long), mais néanmoins sympathique. On pourrait densifier un peu en faisant Wanne - Wanneranval - Thier de Coo - Haute Levée.

Enfin, je suis d'accord avec Daniel, je rêve de voir la Haute Levée remplacée par la Côte d'Amermont située 3 km plus loin et qui arrive dans les mêmes faux plats du sommet de la Haute Levée.

coursedunjour a écrit :

Taromisaki a écrit :http://www.rtbf.be/sport/cyclisme/detai ... id=9519684

80 coureurs au pied de Saint-Nicolas?

80 coureurs au pied de st Nicolas, c'est certainement pas en fonction de la trilogie.

le problème, c'est l'évolution du cyclisme avec une classique qui ne s'est pas adapté.

Je milite pour des modifications importantes de parcours avec des routes plus étroites et une densification très importante des difficultés autour de la trilogie. En enchainement Hézalles, Wanne, Thier de Coo, Stockeu Amermont Rosier et en choisissant des petites routes autour de Spa pour aller vers la Redoute, on change toute le déroulement de la course.

:coeur: :coeur: :coeur:

:danielh:

Le problème des petites routes c'est qu'elles ne sont pas adaptés pour faire passer peloton+motos suiveuses+ voitures des DS, ça risque de faire des sacrés embouteillage. Il faudrait d'abord réduire le nombre de coureurs et de véhicules autour de la course ...

Je ne sais pas si celà a été mentionné mais Cholet-Pays de Loire a été annulée http://www.directvelo.com/actualite/560 ... a-pas-lieu

Le sucre sportif a écrit :Le problème des petites routes c'est qu'elles ne sont pas adaptés pour faire passer peloton+motos suiveuses+ voitures des DS, ça risque de faire des sacrés embouteillage. Il faudrait d'abord réduire le nombre de coureurs et de véhicules autour de la course ...

Et sur les flandriennes, on ne roule que sur des autoroutes? Ces courses tournicotent dans tous les sens et empruntent sans cesse des petites routes et des côtes pavées étroites. Cela ne pose pas trop de problème car il suffit de prévoir des déviations pour les voitures quand c'est trop étroit.

Franchement, c'est un faux problème.

Je pense aussi que c'est un faux-problème mais je ne sais pas si ça pèse au moment de faire les parcours ...

Sympatho-1 a écrit :Je ne sais pas si celà a été mentionné mais Cholet-Pays de Loire a été annulée [url=http://www.directvelo.com/actualite/560 ... u:3jpxkb4m]http://www.directvelo.com/actualite/560 ... a-pas-lieu[/url:3jpxkb4m]

L'année dernière c'était passé de justesse déjà.
Il est quand même regrettable que ce soit à cause d'un conflit entre la mairie de Cholet et l'organisation de la course, d'autant que ça aurait du être la 40ème édition en 2017.
Ça fait une course française de plus annulée en 2017, ça commence à faire beaucoup je trouve.

Le parcours du Tour of the Alps ( ancien Tour du Trentin) est sorti:
[img width=600]http://www.cicloweb.it/wp-content/uploa ... corso1.png[/img]
[img width=600]http://www.cicloweb.it/wp-content/uploa ... corso2.png[/img]
[img width=600]http://www.cicloweb.it/wp-content/uploa ... corso3.png[/img]
[img width=600]http://www.cicloweb.it/wp-content/uploa ... corso4.png[/img]
[img width=600]http://www.cicloweb.it/wp-content/uploa ... corso5.png[/img]

Bon, il a un nom pourri, mais le parcours n'est pas dégueu du tout.

daizenshu_ a écrit :Bon, il a un nom pourri, mais le parcours n'est pas dégueu du tout.

Oui, il y a de quoi faire. Ceux qui s'y rendront pour préparer le Giro ne le feront peut être pas à fond d'ailleurs.

beau parcours
ces types d'étapes doivent etre promues dans les GT pour faire revenir le spectacle