Transferts 2017 - 2018 (5e édition)

[wallers]

Une petite synthèse chiffrée sur le nombre de coureurs dans les 18 équipes World Tour 2018, comparé à 2017 (en début d'année) :
- Astana : 30 / 29 en 2017
- Sky : 30 / 28
- AG2R : 28 / 29
- Barhain : 28 / 27
- FDJ : 28 / 29
- Trek : 28 / 27
- Bora : 27 / 27
- Dimension Data : 27 / 28
- Quick Step : 27 / 29
- Katusha : 26 / 26
- Lotto Jumbo : 26 / 28
- UAE Emirates : 26 / 26
- EF Education First / Cannondale : 25 / 27
- Lotto Soudal : 25 / 28
- Movistar : 25 / 28
- Mitchelton Scott / Orica Scott : 25 / 26
- BMC : 24 / 28
- Sunweb : 23 / 25

Les évolutions par équipe :
+2 : Sky
+1 : Astana, Barhain, Trek
Idem : Bora, Katusha, UAE Emirates
-1 : AG2R, Dimension Data, FDJ, Orica
-2 : Cannondale, Lotto Jumbo, Quick Step, Sunweb
-3 : Lotto Soudal, Movistar
-4 : BMC

Nombre total de coureurs : 478 / 495 en 2017
Nombre moyen de coureurs par équipe : 26,5 / 27,5

Les années précédentes :
- 2016 : 18 équipes. Total = 502. Moyenne = 27,9.
- 2015 : 17 équipes. Total = 473. Moyenne = 27,8.

[marcella]

Jan-Andrè Freuler, le neveu d'Urs, signe chez Amore e Vita - Prodir.

[*Chouchou*]

Merci Wallers pour ces stats.
La diminution d'effectif se confirme, en espérant que ça se stabilise dans le temps parce que ça risque de devenir inquiétant.

[Quef]

Merci Wallers pour ces stats.
La diminution d'effectif se confirme, en espérant que ça se stabilise dans le temps parce que ça risque de devenir inquiétant.

Merci également !
Pour être bien, si la question est « l’evolution de l’emploi cycliste », il faudrait regarder l’évolution dans les contis pro. A ce niveau, j’ai au moins l’impression qu’il y a plus d’equipes qu’avant, mais je n’ai pas regardé de près.

[matthmic]

Nouvelle équipe continentale en Australie : Team McDonalds Downunder. L'équipe existait déjà à un niveau inférieur.



L'équipe s'annonce sur le Tour d'Indonésie et le Herald Sun Tour en début de saison pour un calendrier centré sur l'Oceania et l'Asia Tour. Le team manager de l'équipe est Gary Wardrop qui dirigeait en 2016 Kenyan Rider Downunder. Tom Coates est codirigeant, il était à la tête en 2017 de Futuro Pro Cycling, équipe (non continentale) que l'on a vu sur l'Asia Tour et qui regroupait des coureurs australiens bons espoirs et sans contrat.

En tout cas le cyclisme est dynamique en Australie :

4 équipes continentales l'année dernière en Australie : Drapac Pat's Veg Holistic Development Team, IsoWhey Sports SwissWellness team, NSW Institute of Sport et St. George Continental Cycling Team.

7 annoncées pour l'année prochaine : Australian Cycling Academy, Bennelong SwissWellness Cycling Team p/b Cervelo, Brisbane Continental Cycling Team, Drapac Pat's Veg Holistic Development Team, Mobius-BridgeLane, Oliver's Real Food et donc Team McDonalds Downunder.

[daizenshu_]

J'espère qu'ils feront quelques courses sur l'Asia Tour histoire d'aller affronter l'équipe indonésienne KFC Cycling Team!

[matthmic]

J'espère qu'ils feront quelques courses sur l'Asia Tour histoire d'aller affronter l'équipe indonésienne KFC Cycling Team!

ça devrait être le cas dès leur première course : le Tour d'Indonésie !

[wallers]

Un peu de stats, avec la provenance des nouveaux coureurs dans les équipes WT 2018 :
- Néo-pros : 14
- Ex-pros : 3
- Equipes Conti : 21
- Equipes Conti Pro : 12
- Autres équipes WT : 54
- Total : 104
En pourcentage :
- Néo-pros + ex-pros + Conti : 36,5%
- Conti Pro : 11,5%
- WT : 52%

Les chiffres pour 2017, où le marché était plus fluide (arrivée de Barhain, montée de Bora en WT, arrêt de Tinkov et IAM) :
- Néo-pros : 16
- Ex pros : 1
- Equipes Conti : 33
- Equipes Conti Pro : 24 (sans compter les coureurs de Bora en 2016 restés chez Bora en 2017, qui étaient 14)
- Autres équipes WT : 86
- Total : 160
En pourcentage :
- Néo-pros + ex-pros + Conti : 31%
- Conti Pro : 15%
- WT : 54%

NB : Les nouveaux coureurs sont comptés sur la saison suivante quand leur contrat commence après le 01/08.

Ce qu'il en ressort :
Une tendance moitié moitié entre les transferts internes au WT et le renouvellement du peloton WT.
Pour les jeunes, les équipes WT préemptent certains amateurs mais piochent plus majoritairement dans le vivier des équipes Conti.
La passerelle entre Conti Pro et WT n'est pas évidente quand le marché est un peu bouché.

[Quef]

Merci !
Oui le fait que les coureurs sont davantage issus des contis que des contis-pro est étonnant. Peut-être le fait de quelques équipes réserve ?

[Orodreth]

Quoi de neuf pour l'équipe de Thomas Vaubourzeix ?

[charlix]

Quoi de neuf pour l'équipe de Thomas Vaubourzeix ?

Pas eu de news de Thomas ces derniers temps, j'espère qu'il a pas eu de souci de dernière minute

[wallers]

Oui le fait que les coureurs sont davantage issus des contis que des contis-pro est étonnant. Peut-être le fait de quelques équipes réserve ?

Sur 2017 + 2018 :
Les équipes réserves (ou assimilées) fournissent en gros 25% des effectifs WT venant de Conti.
S'y ajoutent quelques équipes réputées pour leurs jeunes pépites et, pour le reste, ce sont des origines très diverses : En 2 ans, près de 30 équipes Conti pourvoyeuses directes de coureurs en WT.
En tête :
- Axeon (7).
- Klein Constantia (5).
- Team Wiggins (4).
- Dimension Data Continental, Mitchelton - Scott Continental (3).
- Adria Mobil, IsoWhey, Joker, Rad-Net Rose, SEG Racing, Vino Astana Motors, Virtu (2).

[wallers]

Quoi de neuf pour l'équipe de Thomas Vaubourzeix ?

Pas eu de news de Thomas ces derniers temps, j'espère qu'il a pas eu de souci de dernière minute

Je ne suis pas dans les petits papiers des grands de ce monde, comme peuvent l'être Charlix et quelques autres ici. Ceci étant dit, Thomas Vaubourzeix est un coureur que j'ai toujours apprécié de par son allant, mais je ne suis pas trop sûr que ce soit un projet vraiment crédible (j'espère me tromper, mais bon ...).

Pour mémoire, son plan était de monter une équipe Conti en partenariat avec la fédé de Mongolie, pays cher à beaucoup chez VCN (nota bene : à quand le retour de ce topic phare ?).

A la base, ça paraît déjà un petit peu hasardeux. Et si l'image d'un maillot a bien été publiée il y a peu sur VCN, elle manquait quand même complètement de sponsors (et de références à la Mongolie). Mais ce qui coince un peu, c'est son intermédiaire :
- Interview sur VCN : Mon ami du club, Jérôme Pulidori m’a parlé de la Mongolie. On a donc rencontré ensemble le représentant de la fédération de Mongolie ...
- Interview sur DirectVelo : Je vais me consacrer au management de mon équipe cycliste professionnelle avec mon ami Pulidori Jérôme. Ce dernier travaillant en étroite collaboration avec la fédération de Mongolie, a reçu une offre de leur part pour développer le cyclisme mongol dans les trois années à venir.

Pas de bol, l'ami en question a été pris par la patrouille il y a peu, pour avoir légèrement abusé de l'EPO sur le Tour de Tunisie, où il s'était révélé en prenant la 2ème place, à 30 ans passés. C'est pas sûr que ça aide beaucoup ...

[charlix]

Merci pour le résumé Wallers :)

En effet, le souci c'est que le projet, et les contacts étaient fait par Pulidori, du coup, Jérôme s'est retrouvé un peu seul à tout gérer. Ce qui est curieux, c'est que la dernière fois que j'ai échangé avec Thomas, mi décembre, tout semblait ok pour diffuser dans les jours à suivre le nom des coureurs. Pas eu de news depuis, ce qui m'inquiète un peu, et me fait ch... pour Thomas qui a mis beaucoup d'énergie dans le projet.

[jauzy19]

Dylan Page, Jesse Ewart et Mario Vogt signent chez Team Sapura Cycling.

http://www.malaysiandigest.com/sports/7 ... eason.html