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KK1 a écrit : 25 juil. 2019, 16:36 C'est Pinot qui doit au minimum faire accélérer Gaudu

stereoking69 a écrit : 25 juil. 2019, 16:36 Ils attendent quoi Groupama pour faire rouler Gaudu et Reichenbach ?

fred30 a écrit : 25 juil. 2019, 16:36 Le commentateur qui perd une occasion de se taire : "c'est vrai que cette étape n'est pas la mieux dessinée pour donner lieu à des attaques".

Ah bon ? Deux cols hors catégorie, avec le col de Vars avant, et une fatigue extrême avec le Lautaret ultra-usant, et des pourcentages qui se durcissent en même temps que l'altitude. Descente technique derrière.

Mais non, c'est mal dessiné.

LGDG a écrit : 25 juil. 2019, 16:37

KK1 a écrit : 25 juil. 2019, 16:36 C'est Pinot qui doit au minimum faire accélérer Gaudu

le probleme est que le temps qu'il gagnerait, il va en perdre la majeure partie dans la descente. C'est beaucoup d'effort pour rien.

Fantazor a écrit : 25 juil. 2019, 16:37 C'est mort pour le duo Bardet/ Lutsenko. Sauf incident c'est gagné pour l'inca.

LGDG a écrit : 25 juil. 2019, 16:35

Bradounet_ a écrit : 25 juil. 2019, 16:34 Lutsenko, ce serait vraiment un gars fiable pour le train Ineos.

un peu trop franc-tireur dans l'esprit, digne heritier de l'ecole Vino/Kasheckin

stereoking69 a écrit : 25 juil. 2019, 16:36 Ils attendent quoi Groupama pour faire rouler Gaudu et Reichenbach ?

mc-enroe31 a écrit : 25 juil. 2019, 16:38 Ils se regardent!

LGDG a écrit : 25 juil. 2019, 16:37

KK1 a écrit : 25 juil. 2019, 16:36 C'est Pinot qui doit au minimum faire accélérer Gaudu

le probleme est que le temps qu'il gagnerait, il va en perdre la majeure partie dans la descente. C'est beaucoup d'effort pour rien.

fred30 a écrit : 25 juil. 2019, 16:36 Le commentateur qui perd une occasion de se taire : "c'est vrai que cette étape n'est pas la mieux dessinée pour donner lieu à des attaques".

Ah bon ? Deux cols hors catégorie, avec le col de Vars avant, et une fatigue extrême avec le Lautaret ultra-usant, et des pourcentages qui se durcissent en même temps que l'altitude. Descente technique derrière.

Mais non, c'est mal dessiné.

mc-enroe31 a écrit : 25 juil. 2019, 16:38

fred30 a écrit : 25 juil. 2019, 16:36 Le commentateur qui perd une occasion de se taire : "c'est vrai que cette étape n'est pas la mieux dessinée pour donner lieu à des attaques".

Ah bon ? Deux cols hors catégorie, avec le col de Vars avant, et une fatigue extrême avec le Lautaret ultra-usant, et des pourcentages qui se durcissent en même temps que l'altitude. Descente technique derrière.

Mais non, c'est mal dessiné.

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Ce qui est mal dessiné, c'est la tactique des favoris.

Ils se regardent!

Ineos roule comme s'ils avaient le maillot jaune!

JFKs a écrit : 25 juil. 2019, 16:38 C'est fait tu veux dire

marooned a écrit : 25 juil. 2019, 16:39 C'est terrible le niveau de Bardet. Quintana vient de lui coller 1'30 en 5km...

Bradounet_ a écrit : 25 juil. 2019, 16:40

marooned a écrit : 25 juil. 2019, 16:39 C'est terrible le niveau de Bardet. Quintana vient de lui coller 1'30 en 5km...

Quintana vient de coller 1'30" au groupe leaders.

metatron a écrit : 25 juil. 2019, 16:37 Qu'est ce que je rigolerais que ça continue à roulotter dans le peloton et qu'Alaph leur fasse la peau dans la descente ! Surtout que mis sous pression, les Kruijswijk, Thomas ou Pinot ça peut partir à la faute.