TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
En effet , ça dépend du budget que l'équipe aura pour l'an prochain. Un belge du forum a une idée ?
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Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Faut pas oublier aussi que pour être en Conti-Pro il faut 16 coureurs minimum.Nopik a écrit : 28 oct. 2018, 11:35A mon humble avis (si je peux le partagerPsyonix76 a écrit : 28 oct. 2018, 11:25 Et vu le très probable calendrier de Corendon pour 2019 , le début d'effectif pour la saison prochaine est juste de très bonne facture ! https://www.procyclingstats.com/team/Co ... ircus-2019), ils ont besoin d'avoir un effectif de 8-10 purs routiers car les autres (les VDP, Toupalik, Meeusen) ne feront pas un programme sur route complet en 2019. Et les 5 purs routiers ne peuvent pas se contenter du programme des crossmen et zapper le reste de la saison.
Donc il resterait 3 à 5 routiers à recruter, pour pouvoir aligner une équipe sur route sur l'ensemble de la saison.

Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Le coureur américain âgé de 19 ans Evan Clouse signe chez Interpro.
Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Exact , d'ou mon " le début d'effectif ". Il faudra voir également si les crossmans seront enregistrés comme spécialistes ou non. Il pourrait donc même y avoir des places supplémentaires.
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Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Quelques crossmens pourraient en effet être enregistrés en spécialistes, et uniquement en cas de besoin, donc si l'équipe dépasse les 16 coureurs.
A la liste donnée par PCS, cqranking ajoute Marcel Meisen, David Van der Poel, Jens Dekker et Ben Turner.
Edit: le début de mon message est faux, une PCT c'est 16 coureurs minimum et 30 maxi, avec la possibilité de prendre 3 stagiaires au 1er aout, les spécialistes ne concernant que les équipes CT.
A la liste donnée par PCS, cqranking ajoute Marcel Meisen, David Van der Poel, Jens Dekker et Ben Turner.
Edit: le début de mon message est faux, une PCT c'est 16 coureurs minimum et 30 maxi, avec la possibilité de prendre 3 stagiaires au 1er aout, les spécialistes ne concernant que les équipes CT.

Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
C'est bien pour ça que je parlais d'eux. Pour l'instant, ils sont loin d'être 16.Ancelin a écrit : 28 oct. 2018, 11:43Faut pas oublier aussi que pour être en Conti-Pro il faut 16 coureurs minimum.Nopik a écrit : 28 oct. 2018, 11:35
A mon humble avis (si je peux le partager), ils ont besoin d'avoir un effectif de 8-10 purs routiers car les autres (les VDP, Toupalik, Meeusen) ne feront pas un programme sur route complet en 2019. Et les 5 purs routiers ne peuvent pas se contenter du programme des crossmen et zapper le reste de la saison.
Donc il resterait 3 à 5 routiers à recruter, pour pouvoir aligner une équipe sur route sur l'ensemble de la saison.![]()

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Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Darwin Atapuma, Yousef Mirza et Manuele Mori en passent de prolonger pour 2019 chez UAE team Emirates.
Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Ou alors UAE ont vu que prendre Kristoff a ce prix fut une grave erreur vu sa saison, et commence dés à présent à préparer l'après. Avec Gaviria qui est beaucoup plus jeune et plus rapide pour les sprints massif et d'autres sprinteurs très prometteurs qui vont pouvoir apprendre et faires les poissons pilotes.CycloNico a écrit : 27 oct. 2018, 17:44 J'espère qu'avec cette équipe il y aura les résultats qui suivent....
Par contre si j'étais Kristoff je serai deg de l'arrivée de Gaviria. On te propose une équipe à ton service sur les grandes courses et pim ! 1 an plus tard on t'amène un sprinteur meilleur que toi qui va te piquer ta place![]()
Kristoff à sa place je me concentrais sur les flandriennes et autres courses qui s'y rapprochent. Il n'a plus la pointe de vitesse d'il y a quelques années et contrairement à un Kittel ou Cavendish, il a la chance d'être beaucoup plus complet et exister sur d'autres courses que les sprints massif classiques.
Après l'échec total cette saison malgré un recrutement 5 étoiles avec Kristoff, Aru, Dan Martin, UAE ont complètement changer leur politique de recrutement avec des coureurs très très jeune qui font parti des meilleurs de leurs générations.
+ pas mal de colombiens pour convaincre Gaviria

Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
grand retour de Thurau leader d'un team Portugais 2019 Bravo à lui
Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Je ne pense pas qu'il soit leader.zwhisop a écrit : 29 oct. 2018, 11:23 grand retour de Thurau leader d'un team Portugais 2019 Bravo à lui
Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Il confond peut-étre avec Didi Thurau


Parce qu'en effet, pour le fils, il va falloir sacrément saler la soupe pour être leader au Portugal


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Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Encore un coureur qui n'aurait jamais du quitter la Vendée
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Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Il n'est pas parti de son plein gré, nonCrocoboyMr0 a écrit : 29 oct. 2018, 11:31 Encore un coureur qui n'aurait jamais du quitter la Vendée


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Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Je pense que si, pour les gros sous de Bora qui venait de naître avec l’étiquette allemande alors qu'il passait un cap chaque année en devenant un pilier de l'equipe sur tous les terrains
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Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Ah ok, oui, ça a vraiment marqué la "fin" de sa carrière ce départCrocoboyMr0 a écrit : 29 oct. 2018, 11:49 Je pense que si, pour les gros sous de Bora qui venait de naître avec l’étiquette allemande alors qu'il passait un cap chaque année en devenant un pilier de l'equipe sur tous les terrains


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Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
En plus un chic type qui prend toujours le temps de répondre sur Twitter
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Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Un sacré melon aussi et pas franchement un génie si on veut être completCrocoboyMr0 a écrit : 29 oct. 2018, 12:01 En plus un chic type qui prend toujours le temps de répondre sur Twitter

Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Darwin Atapuma chez Cofidis !! (Info VCN !)
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Re: TRANSFERTS 2018 - 2019 (6E ÉDITION)
Bonne recrue, reste à lui définir quel sera son rôle au sein de l'équipe.