Forum cyclisme de Velo-Club du Net

clash a écrit : 09 avr. 2025, 08:59
Je n'attends rien de la 1ère étape, avec trop de plat entre la dernière ascension dans le massif du Jura et l'arrivée

Banco!

clash a écrit : 09 avr. 2025, 08:59 et pour la Grande Béroche, je mise sur un minimum de 10 km de plat sur la route du bord du lac après la dernière ascension, qui devrait être un 3e cat qui permettra d'écrémer le peloton en vue d'un sprint à 50-60 coureurs. Oh que je suis pessimiste

Pardon, pardon! 32 km de bord de lac après les 3 km d'ascension (raides, certes) de Chaumont depuis Savagnier Sans compter le replat de 10km sur le plateau de Diesse à mi-descente!
Richard, pardonne-moi, je n'ai pas Cru en ta Force

clash a écrit : 09 avr. 2025, 08:59 Sinon, pour Thyon 2000, je n'attendrais rien d'autre qu'une course de côte. Les deux dernières arrivées ont été identiques, avec une boucle dans le val d'Hérens avant la montée finale, c'est-à-dire des dizaines de kilomètres de transition entre l'avant-dernière montée (Bramois-Mase) et le pied de l'ascension finale. Et comme on sait que Chassot recycle ses parcours...

Et c'est un triple banco

Vous pouvez allumer le poste à 6-7 km du sommet de Thyon 2000 et vous aurez la substantifique moëlle de ce Tour de Romandie 2025. Encore une grande cuvée, chapeau l'artiste


Dans son éreintante course à la moindre surprise, je suis choqué de voir que Chassot Concept ne respecte même pas la base de la base de ce qui a consititué le TDR ces dernières années: une étape de montagne + une étape de moyenne montagne... là, on a Thyon 2000 + la bosse finale de... Cossonay

Je pense que même un Pogi au sommet de sa malveillance marvelitude n'arriverait rien à en tirer (en vrai il prendrait 5 min d'avance en attaquant au pied de Chaumont sur l'étape 2, d'accord, mais bon).

sutter7 a écrit : 16 avr. 2025, 11:49 A part le final de la Grande Béroche (pensé spécialement pour Jimmy) je ne le trouve pas si mal.

Fribourg pour punchers, à Cossonay un beau match entre baroudeurs et le peloton et faut quand même avouer que l'étape de montagne et le CLM final sont bien. Bref, pour moi, de loin pas le pire de l'ère Chassot

Sincèrement, et sans faire dans le Chassot-bashing forcé*, j'ai de la peine à voir ce que tu peux trouver de bon dans ce parcours. Fribourg devrait se passer en injection même pour les gros culs (ou alors l'arrivée n'est pas la même que d'habitude). Cossonay? Franchement, ça va être dur d'avoir une demi-molle face au spectacle de puncheurs de seconde zone (les premiers, évidemment, ne se fatigueront pas après LBL) mettant le feu sur les 2 km à 5,9% de la deux-voies-larges Cossonay-Gare - Cossonay-Ville...

L'étape de montagne? Strictement le même parcours a été proposé en 2021 et 2023 et il ne s'est absolument rien passé avant mi-pente (je suis gentil) de Thyon 2000 (pour être honnête, la seule chose dont je me rappelle, c'est la chute de Gégette à 2 m de la ligne ) . Les coureurs l'ont assez montré ces dernières années, ils ne veulent pas faire d'effort au long cours lors du TDR. La seule combinaison qui marche par ici, c'est deux cols qui se succèdent immédiatement sur le final. Là, la montée de Suen n'est pas dure et la transition par le fond du Val d'Hérens est interminable.

Le CLM? A part les zig-zags pour amuser la foule au départ et à l'arrivée, c'est un aller-retour le long du lac (avec une courte bosse rectiligne, la même que d'habitude dans ce coin) qui n'a vraiment rien de particulier (si ce n'est la vue sur le magnifique Lac de Genève baignant la Capitale du monde )


*Rappelez-vous que toutes les lamentations que vous lisez en avant-course, venant principalement de Jimmy et moi, ne sont rien d'autre que les gémissements de désespoir de régionaux de l'étape désespérés par le dépotoir qu'est devenue la Suisse romande sur le calendrier cycliste depuis plus de 10 ans Mais dès fin avril, nous serons rejoints par le reste du forum. Mi-endormi, mi-interloqué, trop heureux de pouvoir oublier d'une année sur l'autre le misérable spectacle offert, il se réveillera brièvement pour lâcher un unanime "Mais c'est quoi, déjà, cette _SSR? Mais ça n'a aucun intérêt?!". D'une voie atone.

J'ai envie de te dire Clash, regarde d'où on vient

L'an passé l'étape de montagne était Leysin! Et pour Thyon, par rapport aux deux dernières fois, il y a beaucoup moins de plat au début ce qui pourrait permettre à une échappée de plus solides grimpeurs/ outsiders de se constituer.

Pour le reste, comme tu le dis ce sont les coureurs qui font la course et le TDR a la spécificité d'être dépouillé des principaux ardennais, sauf ceux qui ont eu un contretemps en début de saison.
Ça tombe bien, Christen fait partie de ceux là et il ne manque pas d'ambition, quitte à froisser Almeida.
A voir aussi si Tudor ne va pas mettre Alaph. ou Hirschi (ça arrive quand même dans la ville du siège du Tudor) qui devront exister avant le weekend.

Et on peut toujours rêver d'un match Remco-Jonas avec le premier qui pourrait chercher à gagner du temps avant Thyon.
Je ne sais pas ce que tu attendais comme CLM, mais je suis content quand ils sont variés. Et je trouve qu'il n'avantage en particulier ni les purs rouleurs, ni les grimpeurs, donc je suis content. Sans oublier bien sûr le lieu prestigieux qui fait que je ne suis pas objectif.

Bon, on verra...

Mais ce que je trouve spécialement critiquable cette année, c'est que même le "contrat minimum" du Tour de Romandie (une étape de montagne, une étape de moyenne-montagne et un CLM) n'est pas respecté, car il n'y a qu'une seule occasion pour les favoris de faire la différence sur une étape en ligne (à Thyon) alors qu'il devrait y en avoir deux (Les Marécottes l'an passé, et sinon en général l'étape jurassienne).

Là, dans les étapes 1 et 2, Chaumont est bien trop loin de l'arrivée pour faire des différences. Dans l'étape 3, je ne m'abaisserai pas à évoquer le Mollendruz par son côté plat à 40km de l'arrivée. Et Cossonay, franchement... Une montée finale comme ça ne pourrait marcher que sur un début de Tour de France avec Pogi et Vingo. Pas au TDR...

Quant à Thyon 2000, je ne dis pas, c'est une belle montée finale. Mais les coureurs ont clairement montré qu'ils ne veulent pas, pour l'enjeu du TDR et à cette époque de l'année, durcir un col de 1500m de dénivelé. Ca ne "joue" que sur le dernier tiers. Et surtout, exactement la même étape de montagne 3 années sur 5, quand on parle d'une course avec seulement 5 étapes, c'est affligeant. Quant au col qui arrive rapidement en début d'étape, à nouveau, ce n'est que sur un TDF qu'on aura une bagarre avec les grosses teams qui envoient des équipiers dans l'échappée. Ici, si on a de la chance, on aura effectivement un groupe d'honnêtes grimpeurs qui servira à nous gâcher l'ascension finale à la TV car ils seront repris dans les 5 derniers kilomètres. Mais plus probablement, on aura une échappée de nazes avec quelques Suisses et autre menu fretin.

Tour de Turquie du 27 Avril au 4 mai
Étapes, profils, etc
https://www.esciclismo.com/actualidad/c ... 85675.html

Grosse participation aux 4 JDD, est-ce l'effet du rajout de la classique le jour d'avant ?

Les équipes engagées :
WorldTeams
Arkéa-B&B Hôtels
Cofidis
Decathlon AG2R La Mondiale
Groupama-FDJ
Ineos Grenadiers
Intermarché-Wanty * (seulement pour la Classique Dunkerque)
Movistar Team
Soudal Quick-Step
Team Picnic-PostNL
Visma-Lease a Bike
XDS Astana Team

ProTeams
TotalEnergies
Unibet Tietema Rockets
Caja Rural-Seguros RGA
Euskaltel-Euskadi
Israel Premier Tech
Lotto
Tudor Pro Cycling Team
Uno-X Mobility
Wagner Bazin WB

Continentales
CIC U Nantes
Nice Métropole Côte d’Azur
St-Michel-Preference Home-Auber 93
Van Rysel-Roubaix

Lire la suite : https://www.directvelo.com/actualite/11 ... s-engagees

C'est bien, ça fait plaisir de voir cette belle course regagner un peu d'attrait !

La classique qui précède (et les points qui vont avec) a en effet été créée pour attirer les équipes qui ont besoin de points, ce qui explique les présences de certaines WT telles que Picnic et Astana.
A ajouter à cela la nouvelle tendance chez Visma qui a décidé de réserver un calendrier ad hoc de .Pro et .1 aux jeunes pousses de l'équipe.
A voir si cet effet recherche de points tiendra encore l'année prochaine quand démarrera le cycle de 3 ans avant le nouveau processus de dégradation/qualification.

Demain
Eschborn - Frankfurt
Profils parcours equipes livre de route
https://www.esciclismo.com/actualidad/c ... 85754.html

La Principauté d Andorra organisera sa première course professionnelle le 22 Juin 2025
La Andorra MoraBanc Classica de 147 km avec un dénivelé de plus de 4000 mètres d altitude.

Andorra Turisme et Morabanc sont un aval pour la UCI.
Et l epreuve aura le soutien organisation du Tour de Occitanie qui lui laissera même le dimanche, terminant le Samedi
Le final serait le Coll de la Botella (la massana) .

GATO a écrit : 06 mai 2025, 19:07 La Principauté d Andorra organisera sa première course professionnelle le 22 Juin 2025
La Andorra MoraBanc Classica de 147 km avec un dénivelé de plus de 4000 mètres d altitude.

Andorra Turisme et Morabanc sont un aval pour la UCI.
Et l epreuve aura le soutien organisation du Tour de Occitanie qui lui laissera même le dimanche, terminant le Samedi
Le final serait le Coll de la Botella (la massana) .

Le tracé et le profil => ici, un parcours très costaud.
Présentation de la Route d'Occitanie le 16 mai.

elway22 a écrit : 07 mai 2025, 19:25 Le tracé et le profil => ici, un parcours très costaud.
...

En plus, il semble qu'il y a quelques secteurs gravel.

Arkéa, EF, Lidl-Trek et Movistar seront les seules équipes WT au départ.
Côté français, TotalEnergies, Nantes et St Michel Auber seront aussi de la partie.
A noter la présence de la Conti colombienne Team Sistecredito, pour une de ses rares apparitions en Europe.
Une sélection nationale d'Andorre est annoncée au départ, on attend avec impatience sa composition.

Je vois un secteur gravel de quasi 4km sur le parcours au km 99.6, mais sinon le reste c'est des tunnels, si j'en crois le profil.

Oui le secteur gravel c'est ce qui apparaît en rouge
Il a déjà été utilisé par la vuelta un jour mémorable d'échappée de Marc Soler

cytep33 a écrit : 09 mai 2025, 18:48 Oui le secteur gravel c'est ce qui apparaît en rouge
Il a déjà été utilisé par la vuelta un jour mémorable d'échappée de Marc Soler

Exact ! Je ne m'en souvenais plus, mais maintenant que tu le dis ça n'avait pas été le chaos complet sur ce secteur d'ailleurs ? J'ai souvenir de la chute d'un ou plusieurs favoris ce jour-là à cet endroit précis, mais il me semble qu'on avait pas vu grand chose et que la météo était bien capricieuse, mais je confond peut-être ?