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bon, victoire de wva, je l'aurai parié une fois que j'ai vu le tour de force de bora, dommage je pouvais pas parier depuis le boulot

je vois des réactions comme quoi sagan peut être déçu, qu'il n'y a pas retour sur investissemnt. Je ne pense pas, sagan aime l'action, limite plus que le résultat, il fait du vélo pour s'amuser sinon il s'ennuie. Ensuite il n'y a pas bcp de points collectés, son nom ne sera pas inscrit sur les tablettes pour la victoire d'étape mais pas grand monde regarde les historiques de victoire d'étape et on s'en fout que quelques clampins regardent l'historique dans 30 ans. Nous on sait ce qu'il s'est passé, on connait la manière et on s'en souviendra et on en aura profiter. Dans le sport l n'y a pas que le résultat qui compte mais la manière. Sinon on est nous aussi des comptables et on se fait chier
et financièrement le sponsor bora s'en sort grandi je pense, c'est une belle démonstration de fore et de panache, une belle pub

autre chose : pogacar, porte et landa perdent du temps : pour moi ce n'est pas ça qui va les pousser à attaquer ou non. S'ils attaquent c'est qu'ils le veulent. S'ils prennent de l'avance c'est qu'ils le peuvent et/ou qu'on les laisse partir (s'ils sont assez loin au général par exemple). Pogacar a l'air d'avoir du tempérament, c'est son genre d'attaquer, peu importe qu'il soit largué ou à la lutte. Pour porte c'est moins le cas. Pour landa à voir. Mais dans tous les cas il faut avoir les capacités (c'est à dire être plus fort que des super équipiers qui se relaient)

Pour la Groupama c' est une grosse victoire collective avec 5 coureurs à l' arrivée et une grosse activité, ça va faire du bien dans les tetes.

nostradamus--dans--le--bus a écrit : 05 sept. 2020, 00:37 Pour la Groupama c' est une grosse victoire collective avec 5 coureurs à l' arrivée et une grosse activité, ça va faire du bien dans les tetes.

Pour Cofidis, c'est moins collectif, mais Martin est vraiment énorme. J'aurais aimé voir Pinot avec juste Laporte et un peu Perrichon.

Bon ma remarque est provocatrice, car on ne jure que par Pinot sur ce forum. Donc juste, je veux souligner l'excellente performance de Guillaume Martin qui depuis le début est toujours très bien placé sans avoir une armada autour de lui.

Akaion a écrit : 04 sept. 2020, 20:47

Dumoulox a écrit : 04 sept. 2020, 18:56

J'ai trouvé ça très pathétique ... Les mecs sont contents d'avoir été dans la bonne bordure. On aurait dit les cadets qui sont contents d'avoir fini pour la première fois dans le peloton alors qu'ils étaient lâchés à chaque course.
Vraiment cette équipe m’exaspère ....

Moi c'est ce manque de respect envers les coureurs qui m'exaspère... Vraiment...

Pareil

ThomasBen a écrit : 04 sept. 2020, 21:34

-Vélomen- a écrit : 04 sept. 2020, 21:19 En tout cas, on a vraiment été piloté et briefé par AKAION avant et pendant l'étape !!

Bravo et merci !!

+1 merci AKAION !
J'ai pu frimer devant les potes en leur expliquant où ça allait péter

Blague à part, c'est très agréable cette réflexion collective où les connaisseurs d'endroits/domaines viennent informer les autres d'enjeux !

Oui merci Akaion-Benjamin! Merci aux commissaires de course pour vos débriefs!

Akaion a écrit : 04 sept. 2020, 22:40 Le Tarn est devenu la terre des bordures sur terrain "mal plat" finalement, deux années où il se passe de grandes choses.

C'est en effet une belle mise en valeur du Tarn, et merci pour tes commentaires avisés sur le parcours, on sent que tu as vraiment vécu la course comme si tu y étais (via ta reconnaissance), c'est quelquechose que l'on ne retrouve pas dans les commentaires à la TV

STIVARIS a écrit : 04 sept. 2020, 22:26 Exact , heureusement que les coureurs éprouvent entre eux le besoin de souffler, mais si on regarde le type d'étapes où les écarts se sont produits entre favoris en début de tour, elles ne sont pas montagneuses. Un coureur sachant grimper, rouler, frotter dans un peloton , quoi de plus beau pour représente notre sport.

Elles n'en ont pas moins leur place... Ca permet de jauger les états de forme et de créer les première hiérarchie entre grimpeur. Qu'elle soit en le 3ème jour ou en 2° semaine le premier col est toujours un round d'observation avec un gros train.
C'est de cette façon dont les coureurs l'aborde très souvent (enfin les équipes et les DS). On peut pas y faire grand chose si ce n'est en avoir conscience.

Y a peut-être pas eu de spectacle, il n'empêche que si on regarde le CG hier matin (après Aigoual, Turini/colmiane & Orcière) on peut voir qu'il n'y a que que les leaders qui sont placés. Et le point c'est que TOUTES les équipes ont placé leur prétendant. Les 15 équipes venant pour le CG ont placé leur gars, ce qui est énorme. Mais pas de place aux doublons, seuls Jumbo a 2 mecs encore placés, à la limite Trek & Movistar aussi.
Avec les premier débours en temps pris par des prétendants hier, ça va désormais se découvrir. C'est de cette façon qu'aborde les coureurs et leur DS la course.

Pour l'instant, le début de tour est assez encourageant pour les français / équipes françaises.
Tout d'abord, très bien les Groupama. Pinot malgré son premier jour délicat n'a pas perdu de temps, au contraire même, il en a grignoté sur certains de ses rivaux.
Pour Cofidis, à part un Viviani qui n'est pas dans le coup, ça marche très bien. Jusqu'où Guillaume Martin pourra aller ? Mine de rien 3ème au général avant d'arriver dans son domaine de prédilection. J'ai vraiment hâte de voir ce qu'il nous réserve. En tout cas, même si j'étais très satisfait de sa signature, je n'imaginais pas un instant le voir au niveau des tous meilleurs.
Concernant AG2R, Bardet est toujours là, sans faire de bruit. Même s'il était plutôt juste sur l'arrivée au sommet, il n'a pas perdu de temps.
Pour Arkea, tout roule pour Quintana dont on se méfie vraiment pas assez. Pour une fois il a une équipe totalement à son service et aura quartier libre.
Pour B&B Hotels, ils font un début de GT honorable avec Coquard placé et Rolland qui semble bien en jambe.
Direct Énergie par contre...
Et enfin Julian Alaphilippe, aka le mec beaucoup moins fort qu'en 2019, il a déjà son étape et porté le maillot jaune. Il est toujours classé au général. Attention à pas le sous estimer non plus

Ben écoutez ça m'a vraiment fait plaisir de partager cette petite expérience. J'ai pas pu après le col car je suis allé attendre les coureurs sur le bords de la route (au dernier rond point, à 9 kilomètres de l'arrivée).
Satisfait que les prédictions se soient avérées correctes (le départ difficile, là où le second groupe a explosé, la sortie de Castres etc.). La plus belle image ça a été le deuxième groupe qui explose sur cette bosse qui montait ni vue ni connue en pourcentage petit à petit après 20 bornes.

Concernant ma vision du bord de la route; ben pas mal de monde présent, les villages décorés aux couleurs du Tour; 95% des gens avec un masque. Les coureurs allaient à une vitesse impressionnante, incompréhension par rapport à un Bahrain qui amenait le deuxième groupe, en position aérodynamique de descente sur du plat (ça roulait à 60, je pense qu'il venait de prendre son relais et ne voulait pas pédaler avant le rond point). Carapaz et Castroviejo avec la plus forte impression car ils n'étaient que deux mais si peu devant le groupe Pogacar.

Pacher et Amador perdus seuls au milieu de la pampa, personne devant, personne derrière.

J'encourageais les coureurs que je reconnaissais (ça allait vite), quand j'ai encouragé Kenny Elissonde qui était dans le dernier groupe, il m'a regardé en balançant la tête, le pauvre en avait plein les jambes, complètement dépité.

Pour ceux qui n'ont pas écouté les commissaires de course, je pense que tous les déraillements lors du sprint sont dûs à une route qui n'a pas été refaite et qui sautait par endroits. Heureusement qu'il y a eu ce vent et ce déroulé au vu de l'arrivée (regardez les rétrécissements et surtout les pieds de barrière, une honte!).

Aujourd'hui le vent à complètement changé, le vent d'autan a laissé sa place au vent froid d'Ouest, qui aurait été défavorable toute l'étape (ce qu'on a eu lors de la reco).

Je regarde le replay des 70 derniers kilomètres si j'ai des trucs à dire je vous les dirais.

Jaja parle de Montredon-Labessonnié comme le début de la vraie descente car jusque là c'est "une descente qui monte", mais c'est tellement ça, oui tu perds en altitude, mais tu remontes des coups de cul voir des vraies côtes tu récupères pas tant que ça, c'est également quelque chose que soulignait Calmejane dans la reco d'avant étape.

Akaion : vélocycliste de pointe reconverti en guide touristique et sportif pour les étapes occitanes !

Le nombre de crevaisons depuis qu'ils sont dans le Tarn... Ben oui... Ben oui... Routes de MERDE!

Merci Akaion de toutes les infos.

Félicitations pour ton étape!
Vraiment très réussie.

il ne faut pas oublier que Pogacar a crevé pas longtemps avant la bordure, probable qu'il n'ai pas pu se replacer à temps

Je reviens de revoir les images de l'arrivée que j'avais vu furtivement en direct hier. C'est quand même une grosse occasion de manquer pour Bryan Coquard. On le voit bien avoir un petit souci technique à 5-600m de l'arrivée et être obligé de faire un 1er sprint pour se replacer, alors qu'EBH et VWA sont déjà parfaitement placés.