Transferts 2015 - 2016

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Modérateur : Modos VCN

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Super_Cuvet
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jobijoba21 a écrit :Je voyais bien les départs de Betancur, Turgot voire Gaudin, même s'ils sont encore sous contrat...
Il faudra petit à petit donner un rôle plus important à Latour en tout cas.
Chez AG2R, je vois deux manques : coureurs de Flandriennes et surtout un sprinteur.
Betancur est éventuellement attractif pour quelques équipes, mais Turgot et Gaudin ne trouveront jamais de contrat aussi élevé pour l'année prochaine et resteront très certainement.

Latour a encore beaucoup a prouvé et il n'y aura pas à lui "donner un rôle plus important", ça se fera naturellement.

Pour les Flandriennes; Lavenu essaie de trouver quelque chose, mais plus il essaie, pire c'est.
Pour les sprinteurs, il a lâché l'affaire depuis longtemps.
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« J’ai chopé en position Coppel. »
luckywinner
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Pour le sprinteur, Lavenu avait évoqué la priorité de recrutement de ce profil si la réforme des points du classement WT annoncé en début de saison puis repoussé pour 2016 est validée.

Maintenant ça serait dans tous les cas ça sera un sprinteur sans train spécifique.

Pour les flandriennes il y aura aucune recrue c'est clair, par contre je vois bien l'équipe pointée le bout de son année l'année prochaine, si gougeard y revient (je sais tu n'y crois pas Cuvet ;)), et Jauregui qui peut s'y plaire et bien sur les plus anciens Minard qui conserve toujours un bon niveau et Gaudin qui revient bien cette année.

Pour Pozzo, si il est en fin de contrat ça veut dire que toute la branche italienne le sera. Montaguti a de grosses chances de voir une prolongation sur son bureau. pour Noce même interrogation que l'année dernière.
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kentinmania_
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Gaudin a l'air de se relancer (d'ailleurs sa sélection pour le TDF est la preuve d'une bonne entente) par contre Turgot c'est le fantôme... je ne sais pas quels sont ses soucis mais sa saison est vraiment en dessous de tout.

Je l'aurai mauvaise à la place de Lavenu, leurs salaires doivent être énormes.
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Falco1997
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luckywinner a écrit :Pour le sprinteur, Lavenu avait évoqué la priorité de recrutement de ce profil si la réforme des points du classement WT annoncé en début de saison puis repoussé pour 2016 est validée.

Maintenant ça serait dans tous les cas ça sera un sprinteur sans train spécifique.

Pour Pozzo, si il est en fin de contrat ça veut dire que toute la branche italienne le sera. Montaguti a de grosses chances de voir une prolongation sur son bureau. pour Noce même interrogation que l'année dernière.
Recruter en fonction des points UCI / WorldTour, on en a l'habitude chez Lavenu ceci dit. :sarcastic:
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Steph86
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Falco1997 a écrit :
luckywinner a écrit :Pour le sprinteur, Lavenu avait évoqué la priorité de recrutement de ce profil si la réforme des points du classement WT annoncé en début de saison puis repoussé pour 2016 est validée.

Maintenant ça serait dans tous les cas ça sera un sprinteur sans train spécifique.

Pour Pozzo, si il est en fin de contrat ça veut dire que toute la branche italienne le sera. Montaguti a de grosses chances de voir une prolongation sur son bureau. pour Noce même interrogation que l'année dernière.
Recruter en fonction des points UCI / WorldTour, on en a l'habitude chez Lavenu ceci dit. :sarcastic:
Pozzo et Montaguti devraient rester.
Raboboy
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kentinmania_ a écrit :
Orodreth a écrit :Lotto Jumbo veulent recruter les Van Poppel. Un contrat d'une année est proposé.
Une année?!!! C'est pas comme ça qu'on attire des coureurs.
Ah, et tu fais comment quand ton contrat sponsor ne va pas au delà (et que tu ne veux pas prendre le risque de payer une année de salaire entière au cas où le sponsor arrêterait effectivement à la fin de la saison - vu que les moyens sont déjà limités en plus)? :study:

Van Poppel cadet serait une bonne recrue, de toute évidence il n'a pas explosé comme l'on pouvait s'y attendre (ou espérer) dans un contexte international, peut-être que de revenir à la maison (au sein d'une structure qu'il n'aurait jamais dû quitter selon moi) pourra lui permettre de franchir enfin ce pas. Mais je continue à penser que Vacansoleil l'a fait passer pro trop tôt, aligné sur le TDF d'entrée et l'a finalement cramé. Boy serait plus un équipier et poisson-pilote honorable qu'une source de résultats fiable. C'est la caution morale de Danny. :elephant:

C'est sûr que leurs moyens font un peu pitié, mais au moins ils essaient de recruter des coureurs du cru et gardent leur âme eux plutôt que de "mercenariser" à tout-va à grand renfort de pognon.
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Je pense que Danny VP aura d'autres propositions -même si il n'a pas \"explosé\", il faut vraiment ne rien avoir d'autre pour choisir un contrat d'un an.

Ce n'est pas contre Lotto-Jumbo que je dis ça, c'est une remarque générale. Il faudrait vraiment que le salaire et les primes de course soient très attractifs.

Seuls les coureurs en fin de carrière ou vraiment décevants ne reçoivent pas mieux que des offres sur une année.
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J'imagine bien, mais cette équipe ne peut faire autrement pour l'instant, c'est là tout son malheur quant à la question du renforcement plus que nécessaire.
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nikiruttiman a écrit :des bruits sur Ag2r ou Iam ( à part Coquard )?
IAM cela devrait être calme car il n'y a que 4-5 coureurs en fin de contrat et quelques uns qui ont une option pour 2016 et puis l'équipe ne devrait offrir que des contrats de un an sauf a un ténor éventuel car l'équipe (a moins d'une annonce récente - j'ai pas tout suivi je reviens de vacance) n'a que une licence World Tour que pour 2015 et Michel Thétaz n'a pas garanti l'avenir de l'équipe au delà de 2016 (et vu que cela discute fusion pour 2017...).
La révolution est comme une bicyclette: quand elle n'avance plus elle tombe Eddy MerckxoùChe Guevara
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Steph86 a écrit :
Falco1997 a écrit :
luckywinner a écrit :Pour le sprinteur, Lavenu avait évoqué la priorité de recrutement de ce profil si la réforme des points du classement WT annoncé en début de saison puis repoussé pour 2016 est validée.

Maintenant ça serait dans tous les cas ça sera un sprinteur sans train spécifique.

Pour Pozzo, si il est en fin de contrat ça veut dire que toute la branche italienne le sera. Montaguti a de grosses chances de voir une prolongation sur son bureau. pour Noce même interrogation que l'année dernière.
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marcella a écrit :
Steph86 a écrit :
Falco1997 a écrit :
luckywinner a écrit :Pour le sprinteur, Lavenu avait évoqué la priorité de recrutement de ce profil si la réforme des points du classement WT annoncé en début de saison puis repoussé pour 2016 est validée.

Maintenant ça serait dans tous les cas ça sera un sprinteur sans train spécifique.

Pour Pozzo, si il est en fin de contrat ça veut dire que toute la branche italienne le sera. Montaguti a de grosses chances de voir une prolongation sur son bureau. pour Noce même interrogation que l'année dernière.
Recruter en fonction des points UCI / WorldTour, on en a l'habitude chez Lavenu ceci dit. :sarcastic:
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kentinmania_ a écrit :Akaion, qui eut cru que la Sky ferait briller Henao :danielh: et Uran était également très fort.

Sauf surprise Porte va quitter le navire et Landa aurait alors tout loisir de viser le Giro ou la Vuelta selon les objectifs de Froome et Geraint Thomas.
Leopold Konig vient de briser sa tablette en lisant ton post. [i:3ne2k9fk]Ceci ne restera pas impuni.....[/i:3ne2k9fk]
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Michal Kwiatkowski a confirmé avoir reçu une offre de Sky mais déclare avoir envie de rester chez Etixx, il dit que les cartes sont dans les mains de Patrick Lefevere dont il attend une réponse.

Pour Rigoberto Uran, il semble qu’il quittera l’équipe en fin de saison, plusieurs équipes veulent le recruter et Patrick Lefevere ne fera apparemment pas un gros forcing pour le garder.
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Uran je le vois bien chez Movistar pour remplacer Intxausti (j'ai lu qu'il partirait)
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chris1705.
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Lieuwe Westra est très proche d'une prolongation de 2 ans avec Astana.
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