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Pas trop d'accord sur le virage serré de la première bosse, le pif paf de la deuxième en revanche est assez net

Le revêtement a l'air limite notamment en descente.

Merci pour la vidéo

Ca peut vraiment être un chantier

Premier message de qualité.
Il va falloir être très fort pour sortir seul après la dernière bosse et résister, 0 temps de roue libre, presque aucun virage.
J'avais pas vu que ça arrivait sur le circuit F1, j'ai horreur des arrivées de ce genre, c'est sans charme avec les bacs à graviers de part et d'autre de la piste et les quelques chicanes pas adaptées à une course cycliste.

allezlasse a écrit : 18 sept. 2020, 10:24 Pas trop d'accord sur le virage serré de la première bosse, le pif paf de la deuxième en revanche est assez net

Assez d'accord, par contre le "sommet" de la première bosse peut vraiment faire très mal, et creuser les écarts, ça monte pendant 1 bon km encore et si ça ne se regarde pas un petit groupe pourrait vraiment creuser avant de se départager sur la 2 ème bosse.

La 2 ème bosse seule par contre je la vois pas suffisante pour faire le break si il y a un groupe de 20-25 coureurs au pied.

Pinot forfait

Pinot forfait pour les mondiaux ,son dos le fait trop souffrir

Ça règle le problème du leader ship pour la course, ce sera tout pour Alaphilippe,

On est quand même affaibli sans Pinot et bardet, les autres coureurs n ont pas forcément le niveau pour peser sur ce type de course..

La tactique est simple contrôler la course aveces belges sûrement pour propulser Alaphilippe dans le dernier tour...

Donc il faut des gars puissants capables de faire une sorte de train, on en a pas des masses : cavagna, sénéchal, Madouas peut être un nans Peter's

mazinho93 a écrit : 18 sept. 2020, 11:55 Ça règle le problème du leader ship pour la course, ce sera tout pour Alaphilippe,

On est quand même affaibli sans Pinot et bardet, les autres coureurs n ont pas forcément le niveau pour peser sur ce type de course..

La tactique est simple contrôler la course aveces belges sûrement pour propulser Alaphilippe dans le dernier tour...

Donc il faut des gars puissants capables de faire une sorte de train, on en a pas des masses : cavagna, sénéchal, Madouas peut être un nans Peter's

Depuis leur canapé alors

Justement Mazinho, comment veux tu controler jusqu'au dernier tour avec les coureurs a disposition sur ce parcours (pas la faute de Voeckler) et avec un leader dont on c'est pas si sa sera trop dure pour lui. Je préfére jouer l'offensive dans cette configuration que l'inverse .

Alaphilippe sera certes un des favoris, mais pas LE favori, avec une équipe affaiblie, d'autres plus en vue cette année, il peut essayer de se faire plus discret et on aura pas à assumer la course... de toutes façons on aurait du mal !

Quels coureurs sont susceptibles d'avoir des chances sérieuses dans des groupes ? (ne parlons pas de l'échappée matinale...)
Et quels coureurs sont susceptibles d'être forts pour contrôler le peloton ?

Je pense qu'en faisant une liste pour chacun des 2 cas de figure, ça permettra d'y voir plus clair voire même de trancher le débat

Ça libère une place pour Démare.

Est ce que l'on ne pourrait pas voir un remake de Milan San Remo sur ce type de parcours? Echapée… ça serre dans le dernier tour… et Van Aert/Alaf' au sprint?

mon équipe type:
Alaf
Barguil
Madouas
Martin
Rolland
Vuillermoz

Perichon
Elissonde

j'aurai tout de même préféré qu'on prenne quelques brutasses qui passent les bosses comme Armirail/Thomas voire Cavagna à la place des 2 derniers...