Transferts 2015 - 2016

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daizenshu_
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Puisque apparemment ce n'était pas encore fait, officialisation de la prolongation de Diego Ulissi chez Lampre pour 2016.
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Psyonix76
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Team Colombia va arrêter ...
Raboboy
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jimmy39 a écrit :
jimmy39 a écrit :Max Walscheid passe pro chez Giant
Ainsi que Sindre Lunke
Recrutement jeune et de grande qualité: Andersen, Oomen, Walscheid et Lunke c'est du très lourd en U23 cette saison. Respect.
Raboboy
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Falco1997 a écrit :
Thejul a écrit :Prolongation pour Warren et Tom chez Giant, jusqu'à fin 2018.
ChicoDjango :elephant:
Ca marche aussi avec Jimmy :elephant:
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daizenshu_
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Jakub Mareczko prolonge 2 ans chez Southeast.
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Comme évoqué dans le topic sur le cyclisme colombien, tous les coureurs de l'équipe Colombia se retrouvent sur le marché avec l'arrêt de l'équipe.
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veji2
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Mel* a écrit :Juste pour mettre à jour la 1ère page, Bryan Coquard et Sylvain Chavanel ont signé un contrat de 2 ans avec Direct Energie (jusqu'en 2017). Morgan Lamoisson n'est pas prolongé. Il recherche une nouvelle équipe et si cela n'aboutit pas il est prêt à retourner au Vendée U (source la nouvelle république).
Cool pour Coquard et Chavanel. on devrait avoir une équipe très axée sur Coquard quand le profil le permet, une sorte de mini cofidis, reste à voir si des coureurs se révèleront pour faire la course de manière offensive quand le relief le demandera. Enfin j'espère qu'ils auront un beau maillot, le vert Europcar était très joli à son arrivée dans les pelotons.
marcella

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Michael Carbel signe chez Cult Energy et Felix Großschartner rejoint la CCC Sprandi.
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Pierpaolo Ficara, 24 ans, rejoint l'équipe Amore & Vita. L'équipe considère son arrivée comme un gros coup sur le marché des transferts!
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daizenshu_ a écrit :Pierpaolo Ficara, 24 ans, rejoint l'équipe Amore & Vita. L'équipe considère son arrivée comme un gros coup sur le marché des transferts!
Surement, mais...c'est qui ? :sylvain84:
marcella

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[align=center][img width=200]http://www.dewielersite.net/db2/wielers ... mbnail.jpg[/img][/align]

Il doit être béni des dieux pour finir chez Amore e Vita. :green:
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daizenshu_ a écrit :Comme évoqué dans le topic sur le cyclisme colombien, tous les coureurs de l'équipe Colombia se retrouvent sur le marché avec l'arrêt de l'équipe.
Torres, Rubiano et Duarte chez Caja Rural
En tout cas je pense que l'équipe pourrait récupérer 1 ou 2 coureurs.
jauzy19
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K Siutsou rejoint Dimension Data.
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jauzy19 a écrit :K Siutsou rejoint Dimension Data.
L'équipe va être particulièrement solide!
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_AlbatorConterdo a écrit :
daizenshu_ a écrit :Pierpaolo Ficara, 24 ans, rejoint l'équipe Amore & Vita. L'équipe considère son arrivée comme un gros coup sur le marché des transferts!
Surement, mais...c'est qui ? :sylvain84:
Un coureur de seconde zone qui écume le calendrier Elite-2 et U23 italien, un coureur 1 ou 2 tons en dessous que les coureurs souvent discutables recrutés par la Bardiani ces dernières années et qui raccrochent le vélo au bout d'1 ou 2 ans...
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marcella a écrit :[align=center:2708s26y][img width=200]http://www.dewielersite.net/db2/wielers ... mbnail.jpg[/img][/align:2708s26y]

Il doit être béni des dieux pour finir chez Amore e Vita. :green:
Peut-être a-t-il besoin d'être remis dans le droit chemin...
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daizenshu_ a écrit :
jauzy19 a écrit :K Siutsou rejoint Dimension Data.
L'équipe va être particulièrement solide!
Le retour d'une partie du train HTC avec la loco Tchoutchou, Eisel, Renshaw et le Cav.
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Ils reforment le Team Columbia 8 ans après, ils n'auraient donc pas dû laissé partir Matthew Harley Goss.
On peut aussi ajouter Gerald Ciolek qui était là-bas à la belle époque et bien sûr Eddy the Boss.
Comme le trottis des rats sur les tessons brisés
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marcella a écrit :
daizenshu_ a écrit :
jauzy19 a écrit :K Siutsou rejoint Dimension Data.
L'équipe va être particulièrement solide!
Le retour d'une partie du train HTC avec la loco Tchoutchou, Eisel, Renshaw et le Cav.
Ils ont surtout un sacré budget uch:
En forte augmentation
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Athanaze a écrit :
marcella a écrit :
daizenshu_ a écrit :
jauzy19 a écrit :K Siutsou rejoint Dimension Data.
L'équipe va être particulièrement solide!
Le retour d'une partie du train HTC avec la loco Tchoutchou, Eisel, Renshaw et le Cav.
Ils ont surtout un sacré budget uch:
En forte augmentation
Deloitte en co-sponsor, ça déboîte!
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