Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Je crois pas l'avoir vu sur le forum, le petit récap du prize money à ce stade.
Lefevere ne va pas se rembourser le carburant je crois

Pour en revenir sur cette étape.
Il aurait été intéressant qu'ASO place le puy de Dôme après une étape de moyenne montagne dans la chaîne des puys.
Là forcément c était un peu chiant au début mais j ai bien aimé cette montée très dur.

Les gains sont totalement dérisoires sur le Tour.

48 000 € pour une équipe qui a gagné 3 étapes (+ une 2ème place)...

A titre de comparaison, une défaite au 1er tour à Roland Garros rapporte 70 000 € !

Tamaupogi a écrit : 10 juil. 2023, 08:15 Vu sur lalanternerouge

PUY DE DÔME (4,20km; 11,98%; 503m)

2023 | 14'45 | POGACAR
2023 | 14'53 | VINGEGAARD
2023 | 15'36 | S.YATES
2023 | 15'36 | PIDCOCK
1983 | 15'43 | Jiménez
2023 | 15'45 | RODRIGUEZ
1983 | 15'52 | Arroyo
2023 | 15'52 | AYATES
1988 | 15'58 | Delgado

https://lanternerouge.com/2023/07/09/ta ... 3-stage-9/

J'ai vu passer ça aussi, ces chiffres me surprennent un peu.

Jimenez, Arroyo et Delgado sont de sacrés mutants, avec leur bécane de l'époque, ils sont dans les temps des Yates, Rodriguez, Pidcock et Hindley et devancent nettement nos français.

Je pensais que le top 10 serait composé uniquement de coureur du Tour 2023.

-Vélomen- a écrit : 10 juil. 2023, 11:38 Les gains sont totalement dérisoires sur le Tour.

48 000 € pour une équipe qui a gagné 3 étapes (+ une 2ème place)...

A titre de comparaison, une défaite au 1er tour à Roland Garros rapporte 70 000 € !

Oui enfin un cycliste pro a un salaire, ce qui n'est pas le cas des tennismens / womens .

twisty a écrit : 10 juil. 2023, 11:40

Tamaupogi a écrit : 10 juil. 2023, 08:15 Vu sur lalanternerouge

PUY DE DÔME (4,20km; 11,98%; 503m)

2023 | 14'45 | POGACAR
2023 | 14'53 | VINGEGAARD
2023 | 15'36 | S.YATES
2023 | 15'36 | PIDCOCK
1983 | 15'43 | Jiménez
2023 | 15'45 | RODRIGUEZ
1983 | 15'52 | Arroyo
2023 | 15'52 | AYATES
1988 | 15'58 | Delgado

https://lanternerouge.com/2023/07/09/ta ... 3-stage-9/

J'ai vu passer ça aussi, ces chiffres me surprennent un peu.

Jimenez, Arroyo et Delgado sont de sacrés mutants, avec leur bécane de l'époque, ils sont dans les temps des Yates, Rodriguez, Pidcock et Hindley et devancent nettement nos français.

Je pensais que le top 10 serait composé uniquement de coureur du Tour 2023.

Oui énorme niveau.

Monter aussi vite avec les vélos de l'époque et avant l'arrivée de l'EPO ou autres...

-Vélomen- a écrit : 10 juil. 2023, 11:38 Les gains sont totalement dérisoires sur le Tour.

48 000 € pour une équipe qui a gagné 3 étapes (+ une 2ème place)...

A titre de comparaison, une défaite au 1er tour à Roland Garros rapporte 70 000 € !

Complètement.
Une équipe comme Quick Step ou Groupama-FDJ qui aligne ses plus gros salaires au départ de la course et mobilise d'importantes ressources qui ne reçoit que 3000 et 5000 euros après plus d'une semaine de course qu'importe les résultats ça les envoie en déficit sévère !

Les coureurs et équipes avaient raison avant le Tour de soulever ce problème de primes. Je trouve ça absolument scandaleux quand on sait la part énorme du gros gros gâteau que se fait ASO...

Est-ce qu'ASO est responsable de la hausse exponentielle des salaires dans le vélo ?
Est-ce qu'ASO est responsable de la logistique mise en place pour le Tour par chaque équipe ?

Delgado. A l époque était déjà chargé

-Vélomen- a écrit : 10 juil. 2023, 11:45

twisty a écrit : 10 juil. 2023, 11:40


J'ai vu passer ça aussi, ces chiffres me surprennent un peu.

Jimenez, Arroyo et Delgado sont de sacrés mutants, avec leur bécane de l'époque, ils sont dans les temps des Yates, Rodriguez, Pidcock et Hindley et devancent nettement nos français.

Je pensais que le top 10 serait composé uniquement de coureur du Tour 2023.

Oui énorme niveau.

Monter aussi vite avec les vélos de l'époque et avant l'arrivée de l'EPO ou autres...

Oui ces perfs semblent énormes. Faut voir si ils partaient d'aussi bas. Et il me semble que ça parlait de vent de face également.

Bon par contre, c'est pas parce qu'on est avant la grande époque que ces coureurs n'étaient pas des chaudières...

J'ai trouvé Mohoric très consistant sur une montée que ne semblait pas particulièrement lui convenir.

Sur de vraies étapes de transition, attention à lui !

loulou30 a écrit : 10 juil. 2023, 12:02 Les coureurs et équipes avaient raison avant le Tour de soulever ce problème de primes. Je trouve ça absolument scandaleux quand on sait la part énorme du gros gros gâteau que se fait ASO...

ASO a aussi des coûts qui explosent en termes d'organisation et de logistique. Il n'y a pas que les équipes qui sont touchées par la conjoncture actuelle. Et je rappelle aussi qu'une partie des bénéfices qu'ils font grâce au Tour sert à maintenir l'existence de courses comme Paris-Nice et le Dauphiné qui sont déficitaires tous les ans.

Pour les comparaisons de temps d'ascension du PDD, vous êtes sûrs que ça partait de Clermont à l'époque pour l’ascension finale ?

Édit : devancé par frikkadell

marooned a écrit : 10 juil. 2023, 12:21

loulou30 a écrit : 10 juil. 2023, 12:02 Les coureurs et équipes avaient raison avant le Tour de soulever ce problème de primes. Je trouve ça absolument scandaleux quand on sait la part énorme du gros gros gâteau que se fait ASO...

ASO a aussi des coûts qui explosent en termes d'organisation et de logistique. Il n'y a pas que les équipes qui sont touchées par la conjoncture actuelle. Et je rappelle aussi qu'une partie des bénéfices qu'ils font sur le Tour sert à maintenir l'existence de courses comme Paris-Nice et le Dauphiné qui sont déficitaires tous les ans.

Et de Paris-Roubaix, du Tour féminin, du marathon de Paris, de la Vuelta via Unipublic, et du Dakar (bon même si le chèque des saoudiens + la participation payante doivent bien aider pour ce dernier) . Fais de sécurité, frais de logistique, frais d'hébergements, tout explose .

MajorK03 a écrit : 10 juil. 2023, 12:22 Pour les comparaisons de temps d'ascension du PDD, vous êtes sûrs que ça partait de Clermont à l'époque pour l’ascension finale ?

Édit : devancé par frikkadell

Non mais les gars, comme disait le t(r)uc Ondulé, il faut s'intéresser à l'histoire du cyclisme avant 1990

Bref, oui, l'ascension partait de Clermont, c'était même le départ de l'étape puisqu'il s'agissait d'un CLM.
Autant dire que s'est incomparable