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Une étape de ce style serait parfaite :El_Pistolero_07 a écrit : 03 oct. 2017, 09:45 Pourvu que ce ne soit pas une montée sèche... Et même pourvu que ce soit plus dur que l'Izoard de cette année...
Bof, pour être honnête j'aurais préféré une dernière étape un peu à l'envers mais difficile et ouverte (genre le tracé que j'avais proposé) plutôt qu'une classique arrivée finale en altitude pour bien figer la course, mais bon soyons honnête, la dernière étape de montagne ne donne souvent rien même si la Vuelta 2015 nous prouve le contraire.marooned2 a écrit : 03 oct. 2017, 09:37 Saint-Pée-sur-Nivelle serait finalement ville de départ de la dernière étape de montagne. Ca sent le grand final à Arette PSM
https://www.francebleu.fr/sports/cyclis ... 1506958928
Ah mais le Soudet par Sainte Engrâce est plus dur que l'Izoard, j'en suis persuadé. A partir du village, y a 10 bornes qui sont vraiment terribles, même s'ils sont allégés par de bons moments de récupération. Mais si on ne tient compte que des parties montantes, on a prés de 6km à 10,6°/° de moyenne, et 4 bornes dépassant les 11°/°.El_Pistolero_07 a écrit : 03 oct. 2017, 09:45 Pourvu que ce ne soit pas une montée sèche... Et même pourvu que ce soit plus dur que l'Izoard de cette année...
Et en remplaçant Burdincurutcheta par Arthaburu, ça donnerait quoi ?? (je le ferais bien, mais moi et Internet..marooned2 a écrit : 03 oct. 2017, 10:06Une étape de ce style serait parfaite :El_Pistolero_07 a écrit : 03 oct. 2017, 09:45 Pourvu que ce ne soit pas une montée sèche... Et même pourvu que ce soit plus dur que l'Izoard de cette année...
Kilométrage modeste mais 4000m de dénivelé.
)
Superbe étape !veji2 a écrit : 03 oct. 2017, 11:21 Sinon tu peux faire un peu plus long en rajoutant le col d'Aphanize pour faire un boucle avant Burdincurutchetabellatchixtchix :
ça donne ça :
Avec ces 3 cols là pour finir.
1/ Aphanize et tu redescends sur Mendive par la route d'Ahusquy :
2/ Burducrutinthéchetabellatchitchix :
et PSM via Engrâce (la fin du col est plus courte avec la bifurcation vers la station :
Mais c'est moins court dans ce cas, moins sprint, mais plus de possibilités.
Le problème d'Aphanize est le même que celui de la plupart des cols basques: son étroitesse.veji2 a écrit : 03 oct. 2017, 11:44 Pour Aphanize faudrait qu'un local type Biquet nous dise comment est la route. pas top je crois mais il me semble que la redescente par celle d'Ahusquy avait été retapée il y a peu.
Ouais mais la descente par la route d'Ahusquy est plus large non ?biquet a écrit : 03 oct. 2017, 11:51Le problème d'Aphanize est le même que celui de la plupart des cols basques: son étroitesse.veji2 a écrit : 03 oct. 2017, 11:44 Pour Aphanize faudrait qu'un local type Biquet nous dise comment est la route. pas top je crois mais il me semble que la redescente par celle d'Ahusquy avait été retapée il y a peu.
La route n'est pas mauvaise, même si elle est régulièrement repeinte par le passage des troupeaux, mais elle est vraiment étroite. Vous vous souvenez de la montée d'Ahusquy de la dernière Vuelta ?? Ben par Béhorléguy, c'est exactement la même largeur, avec en plus un passage hyper-étroit (et très raide) dans la traversée du village.
Non mais je parlais pas de la difficulté de l'Izoard (qui me parait quand même un peu surcoté) mais de l'étape, où il n'y avait que le col de Vars avant (pas non plus un monstre). En gros les possibilités tactiques étaient moindres...biquet a écrit : 03 oct. 2017, 10:50Ah mais le Soudet par Sainte Engrâce est plus dur que l'Izoard, j'en suis persuadé. A partir du village, y a 10 bornes qui sont vraiment terribles, même s'ils sont allégés par de bons moments de récupération. Mais si on ne tient compte que des parties montantes, on a prés de 6km à 10,6°/° de moyenne, et 4 bornes dépassant les 11°/°.El_Pistolero_07 a écrit : 03 oct. 2017, 09:45 Pourvu que ce ne soit pas une montée sèche... Et même pourvu que ce soit plus dur que l'Izoard de cette année...
Je le sais parce que je l'ai mesuré réellement, secteur par secteur, avec à l'aide d'une montre-altimètre (comme les autres cols du coin, d'ailleurs), et en fait, cette escalade est plus raide que la PSM par Arette et que le Port de Larrau.
D'ailleurs, s'il fallait établir un classement de sévérité (au niveau des pentes, pas de la longueur) de ce petit espace géographique, ça donnerait ça:
1 Bagargui
2 Soudet, Sainte Engrâce
3 Port de Larrau
4 PSM, Arette
Si le Port de Larrau est un monstre, c'est par sa longueur et sa régularité autour des 10°/°. Ce doit être un des rares cols de France à proposer quasiment 10km à 10°/° de moyenne. Le Soudet est bien plus irrégulier, mais quand c'est dur, c'est très dur et très chiant (et pas de virage pour te refaire et te relancer en allant chercher l'extérieur..) !!
C'est kif-kif. Oui, un poil plus large, peut-être. Mais là encore, la traversée du village de Mendive est vraiment étroite.veji2 a écrit : 03 oct. 2017, 11:53Ouais mais la descente par la route d'Ahusquy est plus large non ?biquet a écrit : 03 oct. 2017, 11:51
Le problème d'Aphanize est le même que celui de la plupart des cols basques: son étroitesse.
La route n'est pas mauvaise, même si elle est régulièrement repeinte par le passage des troupeaux, mais elle est vraiment étroite. Vous vous souvenez de la montée d'Ahusquy de la dernière Vuelta ?? Ben par Béhorléguy, c'est exactement la même largeur, avec en plus un passage hyper-étroit (et très raide) dans la traversée du village.
Oui. C'est pas ce que je souhaite, je le dis franchement, mais c'est très possible. Escamotage en vue du Burdin et du Soudet, début d'écrémage au Marie-Blanque, et explication finale sur l'Aubisque.
C'est vrai. Y a des coureurs capables de briller sur une montée très dure en moyenne altitude, et incapables de bien passer des pourcentages moyens au-delà des 2000m.bullomaniak a écrit : 03 oct. 2017, 12:20 L'Izoard ça arrive à 2300 mètres d'altitude aussi. Il faut quand même encaisser ça.