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S'il les avaient simplement battus comme il l'avait fait avec Oscar Onley en Croatie à l 'arrache sur un dernier coup de rein, OK, mais il a gélifié la concurrence ; quand Herrada et le Ratonsaurus de la Movistar étaient à PMA, lui il était encore au seuil anaérobie.
L'an dernier sur un chrono bien plus roulant, certes, sur Tirreno, il se fait taper par des Luis Mas et des Théo Vimpere, il peinait à se débarrasser d'Ayuso qui découvrait ce qu'était une course pro en Ardèche et après une Faun-Classic le samedi où il est dans les choux.
Cette semaine, il s'est même permis de gagner un sprint inter le premier jour et s'est mu en porte-parole du peloton faisant plier le charismatique Eze Mosquera (que seul Nibali avait réussi à dompter jusque là).
Depuis que Jonas a la jaunisse depuis sa fusion récente avec Billy Rubine, il n'est pas prêt de s'en séparer et veut le faire savoir.

Oui parce contre sur le clpme les écarts seront important, donc Pogacar ne pourra pas se contenter de bonifs et devra reprendre pas mal de temps sur au moins une étape

Après comme je l'ai dit plus haut, ce n'est pas forcément celui qui l'emportera à Nice qui aura marqué le plus de points dans l'optique du duel de juillet . Il y a ce que le classement dira, et ce que les impressions laisserons .

D'autres choses à prendre en compte. Paris-Nice est la course par excellence où il faut être complet pour l'emporter : bon sur le plat et en placement dans les bordures, en montagne, en vallon, en descente, au sprint , en endurance, en récupération... En ce sens Poga me paraît le mieux armé.

Ensuite c'est une course ou la préparation ne peut être prise à la légère. Pogacar a déjà 6 jrs de courses : 1 classique éprouvante de chemins de terre, où il fait un numéro de plusieurs dizaines de km, et 5 étapes en Andalousie dont une ou il attaque seul à + de 20 bornes.
Vingegaard c'est 4 jrs de courses avec un climat pourri, dont une avec la fin annulée.

Ça pourrait avoir son importance, quand on se rappelle qu'en fin de saison passé Vingo paraissait solide pour sa rentrée sur le Cro Race avec de petites arrivées, pour ensuite se montrer en fin de compte limité et en manque de prépa au Lombardie, sur une vraie course avec de vrais adversaires.

Tout mon respect Delgato, mais je pense que le Vingo du Tour de Croatie était à des années-lumière du Vingo version Gran Camino, même si celle-ci a été rabotée . Ça ne veut pas dire qu'il va battre Pogacar facilement, mais j'espère que le slovène ne s'attend pas à affronter le Vingegaard qu'il a vu au départ du dernier Lombardie car il risquerait d'être surpris .

Oui oui,
Je dis juste que pour tenir le rythme sur 8 jrs éprouvants, il suffit pas de gagner deux petites arrivées au sommet de 2/3 km sur un effort de 5/10 min

Bon je vous laisse, j'ai piscine.
Je vais aller rendre hommage à Vingegaard

Super présentation : bravo Delgato.
Sinon, j'ai hâte de voir ce duel Pogacar / Vingegaard Et c'est super sympa de voir ces deux coureurs s'affronter dès mars.

Laporte, Van Hooydonck, Kooij, Dennis, Foss, Kruijswijk pour Vingegaard. Franchement s'il y a des bordures, ça tient bien la route pour protéger le danois sur le papier. Je doute que Jumbo quitte les premières places du peloton de toute la semaine d'ailleurs. Pour l'instant il y a Trentin, Wellens et Majka pour Pogacar, c'est pas mieux.

Nopik a écrit : 27 févr. 2023, 17:23 Vous enflammez pas trop sur Vingegaard quand même, il a juste battu Langelotti et will barta en espagne hein... C'est absolument pas révélateur d'une forme superbe.

Ah ca y est, maintenant que la Jumbo est enfin devenue une arme de destruction massive, v’là que le fanboy va calmer nos ardeurs, et accessoirement nous faire croire qu’il aile pas les flammes.

Comment tu veux qu’on ne s’enflamme pas? Le mec a éclaté Merckx 2.0 sur le Tour! On s’enflammera à chaque course désormais.
Et pour le Camino, il a quand meme fait un clm de tout premier plan. Fin bref, le mec pète le feu, y a aucun doute.

PS: grand merci pour la prez magnifique, Delgato. Excellent idée l’anti-scroll.

C'est quoi déjà la règle pour le TTT ? J'ai en mémoire :
- pour le CG, on prend le temps réel de chaque coureur
- le vainqueur de l'étape est une équipe ; le classement est établi par le meilleur coureur de chaque équipe

Quef a écrit : 27 févr. 2023, 22:53 C'est quoi déjà la règle pour le TTT ? J'ai en mémoire :
- pour le CG, on prend le temps réel de chaque coureur
- le vainqueur de l'étape est une équipe ; le classement est établi par le meilleur coureur de chaque équipe

La seule chose qui change par rapport a d'habitude c'est que le temps est pris sur le 1er coureur du groupe franchissant la ligne.

rbl85 a écrit : 27 févr. 2023, 22:59

Quef a écrit : 27 févr. 2023, 22:53 C'est quoi déjà la règle pour le TTT ? J'ai en mémoire :
- pour le CG, on prend le temps réel de chaque coureur
- le vainqueur de l'étape est une équipe ; le classement est établi par le meilleur coureur de chaque équipe

La seule chose qui change par rapport a d'habitude c'est que le temps est pris sur le 1er coureur du groupe franchissant la ligne.

Mais s'il n'y a pas de groupe ?

L'article du règlement concernant le TTT :

Quef a écrit : 27 févr. 2023, 23:10

rbl85 a écrit : 27 févr. 2023, 22:59

La seule chose qui change par rapport a d'habitude c'est que le temps est pris sur le 1er coureur du groupe franchissant la ligne.

Mais s'il n'y a pas de groupe ?

Bah chacun aura un temps différent

En vrai ca change quasiment rien du tout par rapport a d'habitude, ca va juste impacter la gestion du dernier km.