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marooned a écrit : 02 nov. 2022, 12:47
Sinon il y a la station des Orres au-dessus d'Embrun qui a déjà fait l'objet de rumeurs pour une arrivée du Tour. Après ce serait curieux d'arriver dans la région de Gap en début de Tour et d'y revenir ensuite en fin de Tour
Ou alors ça pourrait vouloir dire que la dernière semaine dans les Alpes du Sud se déroulerait uniquement autour de Nice. On pourrait alors imaginer une arrivée au Ventoux en milieu de dernière semaine avant une étape de transition vers Nice et deux étapes de montagne qui tournicoteraient ensuite dans le coin.
J'ai vu que quelqu'un du grupetto avait tracé cette étape, assez typique du style d' ASO
marooned a écrit : 02 nov. 2022, 12:47
Sinon il y a la station des Orres au-dessus d'Embrun qui a déjà fait l'objet de rumeurs pour une arrivée du Tour. Après ce serait curieux d'arriver dans la région de Gap en début de Tour et d'y revenir ensuite en fin de Tour
Ou alors ça pourrait vouloir dire que la dernière semaine dans les Alpes du Sud se déroulerait uniquement autour de Nice. On pourrait alors imaginer une arrivée au Ventoux en milieu de dernière semaine avant une étape de transition vers Nice et deux étapes de montagne qui tournicoteraient ensuite dans le coin.
J'ai vu que quelqu'un du grupetto avait tracé cette étape, assez typique du style d' ASO
Pourquoi pas après tout ? Un gros col en milieu d'étape pour faire une peu le ménage et une montée finale pas trop difficile pour faire une première sélection au général. Au bout de 4 jours de course, ce serait correct.
Plus près du col d'Agnel, il y a aussi Risoul qui pourrait faire une arrivée crédible (remake d'une étape du Giro 2016).
Oui cette montée porte le nom de montée de Viscos ou Route Forestière de Gaborisse quand on arrive au croisement entre la belle route habituelle et cette montée alternative.
La Route d'Occitanie avait utilisé cette montée en 2017 lors de son étape reine :
C est comme l arrivee a Superbagneres superbe col et images.
Cela fait plus de trente ans que l ont attend
En plus super Connexion
Tourmalet Aspin Peyressourde et arrivee a superbagneres
Trop dur pour cyclime moderne
Non pour Superbagnères c'était un problème de travaux concernant un pont je crois. Mais il me semble que c'est réglé désormais
Il y a toujours le soucis d'évacuation des coureurs en haut pour un clm, même si il y a le télécabine.
En tout cas c'est une arrivée dans les rumeurs de ces dernières années, et je crois qu'il y a eu une arrivée de la route du sud plus bas à l'hospice de France.
Delgato a écrit : 02 nov. 2022, 14:28
J'ai vu que quelqu'un du grupetto avait tracé cette étape, assez typique du style d' ASO
Pourquoi pas après tout ? Un gros col en milieu d'étape pour faire une peu le ménage et une montée finale pas trop difficile pour faire une première sélection au général. Au bout de 4 jours de course, ce serait correct.
Plus près du col d'Agnel, il y a aussi Risoul qui pourrait faire une arrivée crédible (remake d'une étape du Giro 2016).
Sans aller chercher Agnel et en passant par Larche, histoire d'avoir un beau début en plaine comme aime ASO depuis Pinerolo, on peut ensuite bien enchaîner soit dans le Queyras (Couillolle/Allos) soit en remontant vers Vars, qui est court mais bien pentu dans ce sens.
Sinon par Agnel l'enchaînement avec Vars peut être pas mal aussi, là on tient du long col @dolipr4ne ! D'ailleurs on peut rajouter le Petit Saint Bernard en long col français, même si c'est très roulant, faut se le farcir.
Après je rêve d'une arrivée à Nice le dernier jour après un passage par la Bonnette
Sans aller chercher Agnel et en passant par Larche, histoire d'avoir un beau début en plaine comme aime ASO depuis Pinerolo, on peut ensuite bien enchaîner soit dans le Queyras (Couillolle/Allos) soit en remontant vers Vars, qui est court mais bien pentu dans ce sens.
Mercantour alors pour Couillole/allos, plutôt que Queyras.
Si je me rappelle bien, on parlait d'une étape qui devrait se terminer proche de Gap, ce qui est le cas pour les Orres, mais plus du tout si tu repars vers le Mercantour.
marooned a écrit : 11 nov. 2022, 03:24
Oui cette montée porte le nom de montée de Viscos ou Route Forestière de Gaborisse quand on arrive au croisement entre la belle route habituelle et cette montée alternative.
La Route d'Occitanie avait utilisé cette montée en 2017 lors de son étape reine :
de toutes façons la route d'Occitanie est devenue pour moi une référence en termes de tracés d'étapes de montagne, ça marche pas toujours mais sur une étape ils tentent souvent des tracés très stylés, casse pattes, différents.
L'étape de montagne de la route d'Occitanie 2019 reste le tracé pyrénéen le plus intéressant des dernières années, en comparaison avec les horreurs que pond ASO pour le Tour chaque année...
Sans aller chercher Agnel et en passant par Larche, histoire d'avoir un beau début en plaine comme aime ASO depuis Pinerolo, on peut ensuite bien enchaîner soit dans le Queyras (Couillolle/Allos) soit en remontant vers Vars, qui est court mais bien pentu dans ce sens.
Mercantour alors pour Couillole/allos, plutôt que Queyras.
Si je me rappelle bien, on parlait d'une étape qui devrait se terminer proche de Gap, ce qui est le cas pour les Orres, mais plus du tout si tu repars vers le Mercantour.
Oui, autant pour moi
Après une arrivée à Gap ça risque fort de faire un tracé Pecheuxesque... Guillestre ou Embrun seraient déjà mieux. A moins qu'ils gardent Gap plus pour le retour en 3° semaine ? Ca marche souvent mieux les étapes en arrivant de l'Ouest là bas
Delgato a écrit : 14 nov. 2022, 13:34
Non pour Superbagnères c'était un problème de travaux concernant un pont je crois. Mais il me semble que c'est réglé désormais
Il y a toujours le soucis d'évacuation des coureurs en haut pour un clm, même si il y a le télécabine.
En tout cas c'est une arrivée dans les rumeurs de ces dernières années, et je crois qu'il y a eu une arrivée de la route du sud plus bas à l'hospice de France.
Prudhomme parle souvent de Superbagnères donc dès que ce sera bon, le Tour y retournera. Je mets effectivement une pièce sur 2024 avec un final d'étape par le Port de Balès. Et sans doute une grosse étape ariégeoise le lendemain. Goulier-Neige serait top car ce serait une arrivée inédite et il y a un enchainement sublime à faire avec les cols de Latrape et d'Agnès puis le Port de Lers. Un magnifique toboggan de 50 bornes.
Ce n'était pas une priorité car il y a deux ponts qui étaient limités en tonnage mais qui n'empêchaient pas une circulation "normale". Ils ont finalement décidé de refaire les deux ponts (en priorité pour les grumiers) mais il y a eu pleins de problèmes qui ont retardé les travaux (inondations de de 2013 qui ont nécessité de refaire les études préliminaires, covid, etc.).
Là ça touche à sa fin et comme derrière la limitation de tonnage va sauter, ce sera à nouveau bon pour accueillir le grand barnum du Tour. Il y aussi la nouvelle télécabine qui reliera Luchon à Superbagnères qui sera mise en service l'été prochain et qui pourrait être intéressante pour évacuer rapidement les coureurs après l'arrivée.
