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metatron a écrit : 24 avr. 2018, 18:07Oui dans mes conclusions je mettais qu'après une phase de test on pourrait comparer les données avec des équipes réduites ou pas, et avec les oreillettes ou pas afin de voir si ça influençait le résultat du calcul. C'était en 2014 donc on n'avait pas encore réduit le nombre de coureurs par équipes. Pour l'utilisation des équipiers ça serait difficile de l'intégrer dans le calcul. L'idée première était d'avoir un calcul dépourvu de toute interprétation, donc basé uniquement sur des données concrètes : essentiellement les écarts en temps réel, le classement et le nombre de coureurs échappés.Le sucre sportif a écrit : 24 avr. 2018, 13:52
Il faudrait aussi savoir comment sont utilisés les équipiers, dans les équipes de 7 ou 8 (jusqu'à quand ils tiennent avec les favoris, leur rôle dans le final, s'ils prennent les échappées ...)
Sur l'étude en question j'avais bossé sur toutes les étapes de 3 GT : TDF 2013 et 2014 et Giro 2014, en regroupant les étapes par points communs, j'avais fait des stats et ça donnait ça :
Oui mais l'objectif était de donner des pistes aux organisateurs de GT pour rendre leur course plus intense. C'est à dire qu'ils tracent le parcours de manière à optimiser les chances d'avoir une course intéressante. Les coureurs décidés à faire la course, ça ne dépend pas de l'organisateur, c'est une variable qu'ils ne peuvent pas maitriser.Grammont a écrit : 25 avr. 2018, 11:06metatron a écrit : 24 avr. 2018, 18:07
Oui dans mes conclusions je mettais qu'après une phase de test on pourrait comparer les données avec des équipes réduites ou pas, et avec les oreillettes ou pas afin de voir si ça influençait le résultat du calcul. C'était en 2014 donc on n'avait pas encore réduit le nombre de coureurs par équipes. Pour l'utilisation des équipiers ça serait difficile de l'intégrer dans le calcul. L'idée première était d'avoir un calcul dépourvu de toute interprétation, donc basé uniquement sur des données concrètes : essentiellement les écarts en temps réel, le classement et le nombre de coureurs échappés.
Sur l'étude en question j'avais bossé sur toutes les étapes de 3 GT : TDF 2013 et 2014 et Giro 2014, en regroupant les étapes par points communs, j'avais fait des stats et ça donnait ça :
Curieux de se donner tant de mal et oublier le plus important: des coureurs décidés à la faire cette course, et si ces coureurs sont des champions , on a une belle course
Le Nibali in crisi du giro 2016 a façonné une course magnifique comme le Hinault 84 et 86 sur le tour (ses défaites sont plus belles que ses victoires)
)metatron a écrit : 25 avr. 2018, 11:39 Si j'avais poursuivi ma base de données sur les GT des 10 dernières années, je voulais montrer notamment 2 choses : quand Contador est présent sur la course, elle devient plus intense. Et quand la Sky gagne la course, elle est en général moisie. Je pense sans prendre grand risque que ça se serait vérifié largement.
Il faut quand même rappeler le contexte de Fuente Dé : Fuente Dé n'aurait jamais existé si Rodriguez ne s'était pas évertué à glaner toutes les bonif' possibles et imaginables à chaque arrivée au sommet, obligeant Contador à l'exploit en attaquant de loin.El_Pistolero_07 a écrit : 25 avr. 2018, 13:45metatron a écrit : 25 avr. 2018, 11:39 Si j'avais poursuivi ma base de données sur les GT des 10 dernières années, je voulais montrer notamment 2 choses : quand Contador est présent sur la course, elle devient plus intense. Et quand la Sky gagne la course, elle est en général moisie. Je pense sans prendre grand risque que ça se serait vérifié largement.