C'est pas un billard l'Alpe d'Huez.El_Pistolero_07 a écrit :Oui le revêtement facilite bien l'ascension de l'Alpe d'Huez !loloherrera a écrit :Le col de Sarenne :applaud:
Un col magnifique, avec 5 derniers kms pentus. Je vois bien le Tour passer dans ce sens d'ici pas longtemps.
Et le bitume rend moins bien que "l'autoroute de l'Alpe".
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Et on ne pourra pas faire çà :bullomaniak a écrit :C'est pas un billard l'Alpe d'Huez.El_Pistolero_07 a écrit :Oui le revêtement facilite bien l'ascension de l'Alpe d'Huez !loloherrera a écrit :Le col de Sarenne :applaud:
Un col magnifique, avec 5 derniers kms pentus. Je vois bien le Tour passer dans ce sens d'ici pas longtemps.
Et le bitume rend moins bien que "l'autoroute de l'Alpe".
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Ben franchement, ça va, les cols que je me tapent en Ardèche rendent nettement moins bien (mais heureusement moins longs !)
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Non mais oui, forcément aussi :green:El_Pistolero_07 a écrit :Ben franchement, ça va, les cols que je me tapent en Ardèche rendent nettement moins bien (mais heureusement moins longs !)
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Si je comprends bien, la montée correspond à la descente prise par les coureurs en 2013 après le col de Sarenne, où Contador et Kreuziger avaient tenté un coup sur une route bien défoncée ?loloherrera a écrit :Le col de Sarenne :applaud:
Un col magnifique, avec 5 derniers kms pentus. Je vois bien le Tour passer dans ce sens d'ici pas longtemps.
Et le bitume rend moins bien que "l'autoroute de l'Alpe".
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Du coup, tu vas rouler dans la Drôme pour avoir un revêtement potable ?El_Pistolero_07 a écrit :Ben franchement, ça va, les cols que je me tapent en Ardèche rendent nettement moins bien (mais heureusement moins longs !)
Tout le monde attend Pogacar, mais Pogacar n'attend personne
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La Drôme c'est principalement en hiver, afin de pouvoir rouler en plaine, sinon Drôme des collines pour des sorties avec plusieurs petites bosses et bien sur le Vercors pour changer des montagnes ardéchoises. ;)
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En effet.MiguelDelgado2 a écrit :Si je comprends bien, la montée correspond à la descente prise par les coureurs en 2013 après le col de Sarenne, où Contador et Kreuziger avaient tenté un coup sur une route bien défoncée ?loloherrera a écrit :Le col de Sarenne :applaud:
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J'ai jamais vu un Dauphiné comme ça ces dernieres annees... Il est énorme. Ça sera un vrai test pour les favoris. On y verra Contador, Froome, Porte, Bardet, Chaves (peut être ?).
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Ils vont arriver par là : finis les gros pourcentages après leloloherrera a écrit :En effet.MiguelDelgado2 a écrit :Si je comprends bien, la montée correspond à la descente prise par les coureurs en 2013 après le col de Sarenne, où Contador et Kreuziger avaient tenté un coup sur une route bien défoncée ?loloherrera a écrit :Le col de Sarenne :applaud:
Un col magnifique, avec 5 derniers kms pentus. Je vois bien le Tour passer dans ce sens d'ici pas longtemps.
Et le bitume rend moins bien que "l'autoroute de l'Alpe".
[img:3pedknil]http://vttnature.free.fr/img/sarenne.jpg[/img:3pedknil]
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Ce parcours est tip-top, limite trop car si les favoris sont tous présents, ils vont devoir se découvrir. Un ascendant moral pourra être pris et c'est une bonne répétition pour les trains des équipiers. Hâte d'y être.
Impaussible n'est pas français.
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on verra si :contador: pourra rééditer sa perf de l'an passée qui fut d’explosé le train Sky :venerer:Thejul a écrit :Ce parcours est tip-top, limite trop car si les favoris sont tous présents, ils vont devoir se découvrir. Un ascendant moral pourra être pris et c'est une bonne répétition pour les trains des équipiers. Hâte d'y être.
Ilnur va gagner le TDF
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Superbe parcours pour un passage de Tour dans les Alpes...
par contre, je suis d'accord pour le Dauphiné, c'est sacrément costaud sachant qu'il faudra en garder sous la pédale pour 5 à 6 semaines plus tard.
Je n'ai pas souvenir de la présence de 3 étapes avec 3 conclusions de 3 vrais cols de Hors Catégorie.
Le clm sera un premier test
Le vrai rendez-vous est pour le Mont du Chat dans la perspective du Tour
Sarenne, c'est une bonne idée pour éviter en effet l'autoroute de l'Alpe d'Huez, montée certes mythique mais loin d'être la plus compliqué des Alpes
Solaison, je ne connais pas par la route, mais uniquement par les chemins de randos du Bargy, en tout cas, Oomen, Latour, Lopez, Vervaeke, Tao, Mamykin, Buchman, G.Martin entre autres le connaissent grâce au tour de l'avenir.
par contre, je suis d'accord pour le Dauphiné, c'est sacrément costaud sachant qu'il faudra en garder sous la pédale pour 5 à 6 semaines plus tard.
Je n'ai pas souvenir de la présence de 3 étapes avec 3 conclusions de 3 vrais cols de Hors Catégorie.
Le clm sera un premier test
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Sarenne, c'est une bonne idée pour éviter en effet l'autoroute de l'Alpe d'Huez, montée certes mythique mais loin d'être la plus compliqué des Alpes
Solaison, je ne connais pas par la route, mais uniquement par les chemins de randos du Bargy, en tout cas, Oomen, Latour, Lopez, Vervaeke, Tao, Mamykin, Buchman, G.Martin entre autres le connaissent grâce au tour de l'avenir.
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Solaison, on a des chances de le retrouver sur le tour à l'avenir... et dans ce quartier là il y a parmi les cols les plus durs des alpes (Cenise, il suffirait de refaire un peu la route et c'est une tuerie...)/
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Il s'était passé quoi sur le Tour de l'Avenir ? Le résultat.
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