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duduche60
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Interview de Benjamin Chandelier, l'un des maîtres d'oeuvre sur la Haute Route.
Plus d'infos sur www.velo-club.net/cyclosport-news

Certains d'entre vous l'ont-ils déjà faite, que ce soit dans les Alpes, les Pyrénées ou les Dolomites ?
J'en ai fait plusieurs et... je conseille chaudement :good:
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charlix
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duduche60 a écrit :Interview de Benjamin Chandelier, l'un des maîtres d'oeuvre sur la Haute Route.
Plus d'infos sur www.velo-club.net/cyclosport-news

Certains d'entre vous l'ont-ils déjà faite, que ce soit dans les Alpes, les Pyrénées ou les Dolomites ?
J'en ai fait plusieurs et... je conseille chaudement :good:
Très sympa cette interview, on l'a mise en une du coup. Si vous avez des suggestions d'interviews d'acteurs du monde cyclosportif, n'hésitez pas à l'indiquer à Olivier. Si vous avez des suggestions de rubriques ou autres sur la partir matos/conseils/entraînement/cyclo, n'hésitez pas non plus à nous en parler.

Toujours bien d'avoir votre ressenti
duduche60
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Les cyclosportifs français \"s'exportent\" trop rarement.
Voici 2 occasions de faire mentir la situation, juste à côté de la frontière italienne tout en préparant la saison :

Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/cyclosport-news
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Stephen Roche refait parler de lui... dans la rubrique Cyclosport :ton:

Il va aider à l'organisation de l'Etape 87 !
Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/cyclosport-news
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Dès lors qu'un cycliste veut acheter un nouveau vélo, le risque de faire le mauvais choix est important.

Quelques pistes pour ne pas se tromper, plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/rubriques/materiel

Et vous, sur quels critères choisissez-vous un vélo ?
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On3
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En ce qui me concerne :

- Evidemment, le budget est peut-être le premier critère (c'est normal, ça oriente tout le reste). Ou disons plutôt que je sais le niveau de matériel que je veux, donc je sais aussi ce que je dois mettre si je veux ce niveau.
- Donc second critère forcément, le rapport équipement/prix.
- Et puis critère essentiel, je ferais très attention à la géométrie du cadre (j'achète plutôt sur le net ...).

Ensuite, soyons honnêtes, faut que le tout rende bien. Après avoir fait une short list, je vais pas mal me baser sur les comparatifs presse, les bons retours des pratiquants, etc.
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Il est question de matériel haut de gamme aujourd'hui.
Beau, rare, efficace et... cher.

Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/rubriques/materiel
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Cyclosport, Etats-Unis, 7 étapes, paysages à couper le souffle, un peu de \"gravel\"...
Plus d'informations sur :
http://www.velo-club.net/route/rubrique ... -americain
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On1 a écrit :En ce qui me concerne :

- Evidemment, le budget est peut-être le premier critère (c'est normal, ça oriente tout le reste). Ou disons plutôt que je sais le niveau de matériel que je veux, donc je sais aussi ce que je dois mettre si je veux ce niveau.
- Donc second critère forcément, le rapport équipement/prix.
- Et puis critère essentiel, je ferais très attention à la géométrie du cadre (j'achète plutôt sur le net ...).

Ensuite, soyons honnêtes, faut que le tout rende bien. Après avoir fait une short list, je vais pas mal me baser sur les comparatifs presse, les bons retours des pratiquants, etc.
:good:
Tu prends les choses dans l'ordre qui convient :jap:
L'article ne prend pas en compte la géométrie mais je pense écrire là dessus.
Tu as peut-être dans les précédents articles (sur le Levacon notamment), que ce point là est crucial. Or, rares sont les cyclistes à regarder ce point là. Pourtant, chacun a la morphologie qu'il a et doit choisir son vélo en fonction et uniquement parce que [i:2cpycm4j]le tout rend bien[/i:2cpycm4j].

Du coup, tu roules avec quel(s) vélo(s) et pourquoi ce(s) choix ?
duduche60
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Mêler VTT et route (cyclosport) le temps d'un weekend début juillet ?

Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/rubrique ... se-prepare
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intéressant ! mais ça fait loin pour moi, je préfère descendre dans le sud en dehors des vacances d'été (bouchons, touristes,logement chéro...).
duduche60
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Pour connaitre très bien le coin, tu peux vraiment te loger pas cher.
C'est un coin qui est complètement sous estimé et sous exploité au niveau du tourisme.

En passant par l'A75 pour rejoindre la région autour du départ, tu ne seras pas embêté. Sauf Paris évidemment selon les horaires et ton lieu d'habitation bien sûr.

Et si tu vas plusieurs jours (VTT et route), il y a une très forte densité de routes.

J'adore cette région B) Ah bon, ça se voit ? :green:
Plus sérieusement et objectivement, c'est l'un des endroits les plus sympas pour rouler (les Cévennes).
Que je pourrais comparer à la Corse au niveau paysages. Mais sans la mer... et sans les touristes estivaux :jap:
duduche60
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L'Alsacienne 2017 espère faire encore mieux qu'en 2016. Elle a déjà mis la barre très haut mais avec l'excellent bouche à oreilles dont elle a bénéficié, elle devrait réussir le défi.

Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/rubrique ... les-grands
duduche60
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5200 m de dénivelé pour 145 km, ça vous tente ?
Ca n'existe pas en France sur une cyclosportive mais il ne faut pas aller loin pour trouver de tels chiffres : Andorre.
L'occasion de rouler sur les routes d'entrainement de Purito.

Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/rubrique ... te-son-nom
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Guy Dauphin crée un nouveau Trophée de cyclosportives : le Challenge Assurances Vélo.

Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/continen ... ances-velo
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