Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Puncheur71 a écrit : 23 oct. 2023, 15:34
Je vois pas en quoi faire faire 150 bornes à la caravane en boucle, c'est moins polluant que 15 bornes d'un point A à un point B...
Encore du greenwashing sous couvert de business des collectivités qui achètent le Tour pour plusieurs jours

Xav_38 a écrit : 25 oct. 2023, 10:10

Puncheur71 a écrit : 23 oct. 2023, 15:34
Je vois pas en quoi faire faire 150 bornes à la caravane en boucle, c'est moins polluant que 15 bornes d'un point A à un point B...
Encore du greenwashing sous couvert de business des collectivités qui achètent le Tour pour plusieurs jours

Pour le côté Eco-responsable je ne sais pas, mais il est clair que les hôtels eux ils préfèrent. Quand ils accueillent le tour pour une journée, ils doivent avoir un hôtel souvent sans autres chambres louées (une équipe avec encadrement, souvent des membres de l'organisation du Tour, cela remplie vite un hôtel). Avoir toutes les autres réservations qui s'arrêtent avant le tour, et qui redémarrent juste après, ce n'est pas facile à organiser en pleine saison estivale. Cela fait en générales des chambres vides juste avant ou après, et donc des pertes financières. Avoir 2-3 nuits avec le Tour c'est plus rentable. Sur Gap ils auront les coureurs pendant 3 nuits.

Je pense que pour la partie logistique des équipes, c'est agréable aussi, tu as le temps de t'installer, c'est moins de boulot.

Puncheur71 a écrit : 25 oct. 2023, 10:14

Xav_38 a écrit : 25 oct. 2023, 10:10

Pour le côté Eco-responsable je ne sais pas, mais il est clair que les hôtels eux ils préfèrent. Quand ils accueillent le tour pour une journée, ils doivent avoir un hôtel souvent sans autres chambres louées (une équipe avec encadrement, souvent des membres de l'organisation du Tour, cela remplie vite un hôtel). Avoir toutes les autres réservations qui s'arrêtent avant le tour, et qui redémarrent juste après, ce n'est pas facile à organiser en pleine saison estivale. Cela fait en générales des chambres vides juste avant ou après, et donc des pertes financières. Avoir 2-3 nuits avec le Tour c'est plus rentable. Sur Gap ils auront les coureurs pendant 3 nuits.

Je pense que pour la partie logistique des équipes, c'est agréable aussi, tu as le temps de t'installer, c'est moins de boulot.

J'entends, mais c'est pas l'esprit du cyclisme

Xav_38 a écrit : 25 oct. 2023, 10:47

Puncheur71 a écrit : 25 oct. 2023, 10:14

J'entends, mais c'est pas l'esprit du cyclisme

Ah ! Mais c'est quoi l'esprit du cyclisme, devoir faire tout le tour sur un seul vélo, ne pas avoir le droit de la moindre aide d'un autre coureur, et devoir assurer soit même son ravitaillement ? Comme le spécifie les règlements des premier Tour de France. Bien sur j'use ici de la caricature... mais toute pratique évolue, utiliser l'esprit du cyclisme pour être conservateur me parait le meilleur moyen de tuer quelque chose à terme.

Puncheur71 a écrit : 25 oct. 2023, 10:54

Xav_38 a écrit : 25 oct. 2023, 10:47

Ah ! Mais c'est quoi l'esprit du cyclisme, devoir faire tout le tour sur un seul vélo, ne pas avoir le droit de la moindre aide d'un autre coureur, et devoir assurer soit même son ravitaillement ? Comme le spécifie les règlements des premier Tour de France. Bien sur j'use ici de la caricature... mais toute pratique évolue, utiliser l'esprit du cyclisme pour être conservateur me parait le meilleur moyen de tuer quelque chose à terme.

Loin de moi d'être fermé aux évolutions, mais ça n'empêche pas d'être critique du progrès, qui n'en est pas toujours, surtout au vu de certaines motivations.

Je vais faire simple et basique: dans Tour de France, il y a Tour. Je m'attends donc à avoir une course itinérante, et qui, dans une certaine mesure, fasse un tour de la France. Donc des étapes en circuit, ou un tracé qui tournicote dans un département pendant 3 jours, pour moi, ça n'a pas sa place ici. Ca s'appelle un Grand Prix de qqch, ou le Tour de la région machin, point.

stereoking69 a écrit : 25 oct. 2023, 09:57

marooned a écrit : 25 oct. 2023, 00:46 Et d'après La Dépêche, l'étape du Plateau de Beille compterait également 7 difficultés sur 202km (Peyresourde/Menté/Portet d'Aspet/La Core/Agnès/Lers et la montée finale).

Le Lioran se sera ça mais pas pour Beille car se sera énorme pour Aso de proposer 5500m D+ et sans doute trop venant d'eux. Pour l'étape de Beille on aura probablement un col de moins qu'annoncé.