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Orodreth a écrit :Je suis le seul à ne jamais avoir entendu parler de Stamsnijder ?

Valeur sûre des ruoT par élimination.

pampiladuche a écrit :

Orodreth a écrit :Je suis le seul à ne jamais avoir entendu parler de Stamsnijder ?

le fils du cyclocrossman de 1989?

Yep !

Ça ne m'aurait pas étonné ça Albator.

Il est quand même assez connu même si depuis quelques années on le voit/cite moins qu'avant.

Il était un des gros bras de sa génération en junior-U23 - Rabobank oblige, c'est d'ailleurs de ces années-là qu'il a gardé une certaine réputation.

Chez les pros c'est un roule-toujours/gregario, un très gros moteur mais aucun punch en plus il prend jamais les échappées.

kentinmania_ a écrit :Il est quand même assez connu[b:1kc0tyq6] même si depuis quelques années on le voit/cite moins qu'avant. [/b:1kc0tyq6]

Il était un des gros bras de sa génération en junior-U23 - Rabobank oblige, c'est d'ailleurs de ces années-là qu'il a gardé une certaine réputation.

Chez les pros c'est un roule-toujours/gregario, un très gros moteur mais aucun punch en plus il prend jamais les échappées.

Je regarde le cyclisme à fond depuis 3/4 ans max. Normal que j'ai pas du beaucoup entendre son nom. ops:

Non mais c'est vrai que c'est étonnant de ne jamais le voir dans des échappées publicitaires \"à la Timmer\"

Ca montre vraiment son rôle d'assistant/équipier/porteur-d'eau/rouleur. C'est un des premiers à se mettre à la planche sur les étapes plates pour Kittel ou Degenkolb.

J'espère voir Degenkolb réussir à gagner des étapes. Il a loupé son tour de france mais il peut se rattraper. Y a combien d'étapes pour sprinteur ?

Il est payé pour se comporter de la sorte Stamsnijder je pense, il a toujours un coureur à assister, à ravitailler, à protéger, ou rouler derrière les échappées à défaut d'en faire partie, pour favoriser la préparation d'un sprint pour l'un de ses nombreux sprinters. Il n'a pas encore été prolongé, mais tant qu'il fait le job sans perdre d'efficacité, il n'a pas trop de souci à se faire. Et je ne pense pas qu'il coûte bien cher malgré ses 30 ans.

Taromisaki- a écrit :J'espère voir Degenkolb réussir à gagner des étapes. Il a loupé son tour de france mais il peut se rattraper. Y a combien d'étapes pour sprinteur ?

6 ou 7, mais elles seront pour Bouhanni. B)

Kittel n'aura fait aucun GT cette année et son contrat finit heureusement fin 2016.
Il visera le GP d' Hambourg, Plouay et les classiques Belges.

\"son contrat finit heureusement fin 2016\"

Pas compris ce que tu insinuais. Il n'aurait aucun mal à trouver une autre équipe - et un gros contrat.

Par contre des tensions ont pu naître au cours de cette mauvaise période, notamment sa non-sélection au Tour, à voir si une porte de sortie lui est permise.

Enfin la Web actualisée avec les parcours, les profils, les derniers kilomètres, etc.

http://www.letour.fr/la-vuelta/2015/es/etapa-2.html

Super_Cuvet a écrit :

pierrefromalsace a écrit :5 Bretons à la Vuelta, 0 Alsacien dans le peloton pro

Aucun Alsacien n'a le niveau pour être pro.
Cette région est le tiers-monde du cyclisme français (pas d'équipe compétitive, pas de résultat chez les jeunes...).

Je sais bien, c'est une catastrophe

GATO a écrit :Enfin la Web actualisée avec les parcours, les profils, les derniers kilomètres, etc.

http://www.letour.fr/la-vuelta/2015/es/etapa-2.html

Tiens c'est vrai qu'ASO a pris la gestion totale de la Vuelta

Du coup, on voit bien que l'étape d'Andorre est une vraie boucherie. A part le col d'Ordino, toutes les autres ascensions offrent de sacrés pourcentages. Ils iront jusqu'en haut de La Gallina ( contrairement à il y a 3 ans), et ça va faire très très mal.

Idem pour la 2è arrivée au sommet des Asturies, avec ses pourcentages Zoncoliens par endroits. Et juste avant, La Cobertoria est un autre sacré morceau..

Commencer par un contre la montre pas équipe, j'ai horreur de ça, je préfère un prologue ou un petit clm, pour commencer puis au 3 ème ou 4 ème jour un clm par équipe la oui... Si non super parcours, reste plus que le suspense entre les favoris et des attaques et on aura peut être le GT, le plus intéressant de la saison, y a tout pour !