Cyclisme féminin - café papote

[charlix]

[nico210]

Elles n'ont pas du attendre longtemps pour leurs nouvelles bécanes.

[MajorK03]

Oui les cadres Spé sont arrivés au service course à Poitiers la semaine dernière et les mécanos ont passé les derniers jours à tout monter.

[MajorK03]

Sinon on se dirige bien vers un départ de Reusser de la SD Worx, mais aucune idée de la suite qu'elle va donner à sa carrière avec son Covid long. La Movistar était intéressée en début de saison, mais peut-être que son état de santé aura redistribué les cartes.

Niveau mercato, on a aussi appris le recrutement par la Canyon//SRAM de la pistarde portugaise Maria Martins et de la jeune finlandaise Wilma Aintila (Lotto-Dstiny). 2 ans de contrat pour les 2 filles.
Et comme annoncé par Charlix il y a quelques temps, Ashleigh Moolman-Pasio a prolongé de 2 ans chez AG Insurance-Soudal. Quand on repense que son passage à la SD Worx l'avait quasiment dégouté du vélo, on se dit qu'elle a vraiment retrouvé le plaisir de rouler dans l'équipe belge.

Info un peu plus triste cette fois, Teniel Campbell n'est pas prolongée par la Jayco, et elle a fait comprendre qu'elle ne courrait plus en Europe. J'espère que c'est un choix de sa part et non le résultat d'un manque de proposition, car j'aurais du mal à le comprendre tant elle peut être très utile dans une équipe.

[MajorK03]

2 nouvelles recrues annoncées chez Canyon//SRAM :

-Nastya Kolesava qui monte de l'équipe dévo dans laquelle elle évoluait après son passage chez Arkea (passage en France dont elle ne garde pas que des bons souvenirs si j'en crois un itw récente). 2 ans de contrat pour elle.
-Rosa Maria Klöser, 28 ans, spécialiste de gravel, qui ne fait du cyclisme que depuis 3 ans après avoir découvert la discipline au Danemark où elle était installée pour ses études. Elle a notamment remporté cette saison la réputée Unbound Gravel disputée dans le Kansas après 322km et plus de 10h de course. Très peu de ref' sur la route pour elle, si ce n'est une belle 9ème place aux championnats d'Allemagne cette année. Le gravel restera sa priorité, à l'image de Tiffany Cromwell, mais elle fera aussi de la route en parallèle. Contrat de 2 ans pour elle aussi.

L'équipe compte pour le moment 18 coureures sous contrat pour l'an prochain, soit 3 de plus que cette année (en incluant Shari Bossuyt qui va revenir de suspension en avril, mais impossible de savoir si on la verra de nouveau sous le maillot de l'équipe). Reste Alex Morrice qui est pour l'instant la seule de l'effectif 2024 à ne pas avoir été renouvelée.

[MajorK03]

Cinquième recrue annoncée par la Winspace pour 2025 avec l'arrivée de la championne d'Irlande ITT et course en ligne Fiona Mangan en provenance de l'équipe Cynisca. Le recrutement de l'équipe est très intéressant sur le papier je trouve, reste à voir si elle pourra valider le dossier pour accéder à la catégorie Pro Team.

[MajorK03]

Pat Lefevere l'avait lui-même annoncé à la presse il y a quelques mois, mais c'est désormais officiel pour Zigart chez AG Insurance-Soudal. 2 ans de contrat pour la slovène.

L'italienne Debora Silvestri prolonge de 2 saisons l'aventure chez Laboral-Kutxa.

Et Marlen Reusser vient de confirmer son départ de la SD Worx comme on s'y attendait. Elle dit qu'une "big news coming soon", alors j'en déduis qu'elle est bien décidé à revenir dans le peloton en 2025 et c'est une excellente nouvelle. À voir si la rumeur Movistar va se confirmer ou non.

[MajorK03]

Marlen Reusser confirmée par la Movistar pour les 3 prochaines saisons. Faut juste espérer pour eux que la négo du contrat s'est faite récemment, et non avant sa longue maladie.

[MajorK03]

Sofie van Rooijen (VolkerWessels) chez UAE pour les 2 prochaines saisons où elle viendra combler le départ de Chiara Consonni.

Et la jeune canadienne Mara Roldan (Cynisca) s'engage pour 3 ans chez DSM. Hâte de suivre son évolution en WWT.

[MajorK03]

J'avais zappé qu'elle n'avait toujours pas été officialisée dans l'équipe, mais la confirmation de la signature de Chiara Consonni chez Canyon//SRAM est enfin tombée. 2 ans de contrat pour elle.

[MajorK03]

Prolongation d'une saison chez SD Worx pour Chantal van den Broek-Blaak.

Et toujours pas de nouvelles d'une possible prolongation d'Adegeest chez FDJ-Suez...
J'espère me tromper, mais je la sens de plus en plus proche du départ, car elle n'a jamais caché son envie de pouvoir essayer de jouer le CG du Tour au moins une fois dans sa carrière, et c'est pas dans l'équipe française qu'elle pourra le faire. Elle me fait penser à Dygert un peu, dans le sens où c'est une fille qui a un moteur exceptionnel, mais qui a eu un parcours tortueux qui l'a empêché de l'exploiter complétement, et qui se retrouve dans une top team à devoir obligatoirement bosser pour des leaders établies qui apportent des garanties de résultat immédiat, ce qui l'empêche d'avoir réellement sa chance pour cerner ses limites. Il y a 2 ans, l’opportunité FDJ lui correspondait, car ça lui permettait de passer enfin pro, et l'effectif en place depuis 2 ans faisait qu'elle avait quelques libertés au fur et à mesure de la saison, mais maintenant est-ce que ça lui convient toujours ce que l'équipe peut lui offrir pour la suite avec le recrutement de Vollering, Labous et les ambitions de Muzic ? Pas sûr, mais peut-être s'est-elle faite une raison concernant ses ambitions perso je sais pas. Et comme Dygert là encore, c'est pas une grande communicante on va dire, donc difficile de cerner son état d'esprit vu de l'extérieur.
En tout cas, j'espère me planter bien comme il faut encore une fois, car ce serait une perte bien plus importante qu'il n'y parait pour l'équipe.
Mais bon, on peut aussi se rassurer en se disant qu'elle connait bien Vollering, alors il y a plus qu'a espérer qu'elle ait envie de bosser pour elle, et non qu'elle ne puisse pas l'encadrer, ce qui est le cas de quelques néerlandaises.

[MajorK03]

L'équipe compte pour le moment 18 coureures sous contrat pour l'an prochain, soit 3 de plus que cette année (en incluant Shari Bossuyt qui va revenir de suspension en avril, mais impossible de savoir si on la verra de nouveau sous le maillot de l'équipe). Reste Alex Morrice qui est pour l'instant la seule de l'effectif 2024 à ne pas avoir été renouvelée.

Shari Bossuyt ne fera plus partie de l'effectif de la Canyon//SRAM en 2025, et fera donc son retour de suspension sous de nouvelles couleurs. On peut en déduire qu'elle a déjà signé quelque part pour que l'équipe la libère de sa dernière année de contrat.
Effectif confirmé de 18 coureures l'an prochain pour la Canyon.

[MajorK03]

Après 2 éditions, le Tour de Normandie féminin ne reviendra malheureusement pas en 2025, ni les années suivantes. C'est dommage, la course avait été très intéressante à suivre cette année avec un général chamboulé le dernier jour, et qui s'était joué à la seconde en faveur de la norvégienne Mie Bjørndal Ottestad devant Josie Nelson.

[charlix]

[MajorK03]

Ah bah enfin ! Sympa le clin d’œil avec la fille du couple Delcourt / Merlot à la fin, c'est Noël en avance pour la petite.

Contrat de 2 ans donc, ça lui laisse le temps de se retourner si jamais le mariage ne prend pas.

[MajorK03]

Ok donc en fait c'est foutu pour Adegeest, puisque le communiqué parle d'un effectif de 17 coureures pour 2025.

[jarod86]

Ok donc en fait c'est foutu pour Adegeest, puisque le communiqué parle d'un effectif de 17 coureures pour 2025.

Elle vient de souhaiter la bienvenue à Demi donc elle ne quitte pas l'équipe , une coureuse sous contrat qui part du coup ?

[MajorK03]

Ok donc en fait c'est foutu pour Adegeest, puisque le communiqué parle d'un effectif de 17 coureures pour 2025.

Elle vient de souhaiter la bienvenue à Demi donc elle ne quitte pas l'équipe , une coureuse sous contrat qui part du coup ?

Oui j'ai vu ça aussi, et elle dit "hâte d'être à la saison prochaine" en complément de son bienvenue à Demi, donc c'est difficile à comprendre. Je me suis permis de lui poser la question directement du coup, mais à mon avis j'aurai pas de réponse.

Le truc c'est que le communiqué sur Vollering dit que l'équipe comptera 17 coureures l'an prochain, et elles sont déjà 17 pour 2025, et Adegeest est bien en fin de contrat. Et la néerlandaise n'était pas présente au premier team building de l'équipe, elle est en vacances en Italie en ce moment.

[MajorK03]

Encore une canadienne chez Winspace pour l'an prochain avec la signature de la jeune pistarde Kiara Lylyk (20 ans). Contrat d'un an pour elle d'après la com' de l'équipe.

[jarod86]

Elle vient de souhaiter la bienvenue à Demi donc elle ne quitte pas l'équipe , une coureuse sous contrat qui part du coup ?

Oui j'ai vu ça aussi, et elle dit "hâte d'être à la saison prochaine" en complément de son bienvenue à Demi, donc c'est difficile à comprendre. Je me suis permis de lui poser la question directement du coup, mais à mon avis j'aurai pas de réponse.

Le truc c'est que le communiqué sur Vollering dit que l'équipe comptera 17 coureures l'an prochain, et elles sont déjà 17 pour 2025, et Adegeest est bien en fin de contrat. Et la néerlandaise n'était pas présente au premier team building de l'équipe, elle est en vacances en Italie en ce moment.

Je viens de lire un article de la nouvelle république pour les abonnés et il parle d'un effectif de 18 et Loes Adegeest y figure:

"l’équipe 2025
Elles restent : Evita Muzic, Eugénie Duval, Coralie Demay, Marie Le Net, Léa Curinier, Jade Wiel, Amber Kraak (P.-B.), Loes Adegeest (P.-B.), Nina Buijsman (P.-B.), Lauren Molengraaf (P.-B.), Alessia Vigilia (Ita), Vittoria Guazzini (Ita).
Elles arrivent : Demi Vollering (P.-B., SD Worx), Elise Chabbey (Sui, Canyon-Sram), Juliette Labous (DSM), Eglantine Rayer (DSM), Ally Wollaston (N.-Z., AG Insurance-Soudal), Célia Géry.
Elles partent : Cecilie Uttrup-Ludwig (Dan, Canyon-Sram), Gladys Verhulst (AG Insurance - Soudal), Grace Brown (Aus, arrêt), Marta Cavalli (Ita)."

Je me demande bien qui a raison