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Thor8_one a écrit : 24 août 2018, 18:03 Ça c est déjà vie sur une course par étape de plus de 2-3 étapes un gars qui gagne tous ?

CrocoboyMr0 a écrit : 24 août 2018, 15:59 Surtout que ses adversaires courent pour lui alors qu'ils savent qu'il est le plus fort

Le sucre sportif a écrit : 24 août 2018, 18:58

CrocoboyMr0 a écrit : 24 août 2018, 15:59 Surtout que ses adversaires courent pour lui alors qu'ils savent qu'il est le plus fort

Un peu comme les adversaires des Sky sur les GTs

Dommage que j'ai loupé le live aujourd'hui, j'étais d'humeur trolleuse

Concernant Démare, c'est bien qu'il enquille, il n'a fait que du WT quasiment cette année, donc c'est bon pour la confiance et son bilan de fin de saison. D'autant qu'il a souvent du mal en fin de saison sur les grosses courses il va avoir un programme allégé. J'espérais le voir tenter Plouay et Paris-Tours qui lui manquent à son palmarès et peuvent correspondre à son profil

stcyrr a écrit : 24 août 2018, 19:09 C'est vrai qu'il pourrait enchainer avec Plouay.
Reichenbach enchaine lui par exemple...
Je pensais que la team présente à Plouay serait celle emmenée à Québec/Montréal, mais par exemple Roupette ne va pas à Plouay alors qu'il va au Québec...

stcyrr a écrit : 24 août 2018, 19:09 C'est vrai qu'il pourrait enchainer avec Plouay.
Reichenbach enchaine lui par exemple...
Je pensais que la team présente à Plouay serait celle emmenée à Québec/Montréal, mais par exemple Roupette ne va pas à Plouay alors qu'il va au Québec...

-Vélomen- a écrit : 24 août 2018, 20:04 Gagner une course par étapes de 4 jours en enquillant toutes les étapes, c'est quand même un gros truc dans une carrière, même si ce n'est que le Tour Poitou Charentes (au passage, la starlits était plus relevée les années précédentes).

C'est quand même un truc marquant et rarissime.

On a vu la différence entre un routier sprinteur de top niveau mondial et une concurrence de niveau national.

Le sucre sportif a écrit : 24 août 2018, 18:58

CrocoboyMr0 a écrit : 24 août 2018, 15:59 Surtout que ses adversaires courent pour lui alors qu'ils savent qu'il est le plus fort

Un peu comme les adversaires des Sky sur les GTs

Dommage que j'ai loupé le live aujourd'hui, j'étais d'humeur trolleuse

Concernant Démare, c'est bien qu'il enquille, il n'a fait que du WT quasiment cette année, donc c'est bon pour la confiance et son bilan de fin de saison. D'autant qu'il a souvent du mal en fin de saison sur les grosses courses il va avoir un programme allégé. J'espérais le voir tenter Plouay et Paris-Tours qui lui manquent à son palmarès et peuvent correspondre à son profil

Steph86 a écrit : 25 août 2018, 10:04 Je pense que Démare va faire, sauf accident, une grosse fin de saison.
Je ne suis pas fan du coureur, loin de là, mais force est de reconnaitre qu'il a fait un très gros numéro sur ce TPC.
Alors certes, on pourra dire la SL était moins relevée que les autres années car il n'y avait aucun cador du chrono sur cette édition mais ce qu'il a fait jeudi reste un exploit. Côté sprinteurs, c'était quand même le désert mais comme le signale Alain Clouet dans la presse locale ce matin, c'est aussi du côté des équipes de se poser la question de qui ils envoient sur ce TPC. La FDJ avait décidé d'envoyer Démare mais aussi une grosse équipe pour l'épauler (Guarnieri, Sinkeldam, Armirail, Reichenbach et Roy qui ont beaucoup donné en roulant pour leur leader.) Donc le résultat est ultra logique à l'arrivée !
Ce même Alain Clouet, tout en se félicitant d'avoir un coureur qui ne fait pas tache au palmarès de l'épreuve, ne décolère toujours pas et en profite pour fustiger encore la pauvreté du plateau (110 coureurs au départ alors que d'habitude on est plutôt autour de 150). C'est vrai qu'hier, ça faisait quand même un peu pitié de voir ce peloton d'une cinquantaine de coureurs se disputant l'arrivée à Poitiers.
ll en veut beaucoup à l'UCI et aussi à ASO d'avoir modifié le calendrier pour intégrer le Tour d'Allemagne cette semaine, créant ainsi un embouteillage préjudiciable aux épreuves déjà existantes. Au passage, il remercie chaleureusement les 2 équipes WT étrangères qui se sont déplacées (Astana et Trek) et qui ont parfaitement joué le jeu jusqu'au bout. Pour autant, il se montre plutôt pessimiste pour les années à venir...

marooned a écrit : 25 août 2018, 13:09 Le Tour du Poitou-Charentes n'est pas la seule course à subir l'intégration du Tour d'Allemagne fin août. Ca grogne aussi pas mal du côté des organisateurs de la Bretagne Classic qui s'interrogent sur l'avenir de leur course.

Après je recolle ce que j'ai dit sur le topic du Tour d'Allemagne :

Perso je ne comprends toujours pas l'intérêt d'avoir le Tour du Limousin et le Tour du Poitou-Charentes qui s'enchainent avec 3 jours de battement.

Pourquoi ne pas créer une seule course qui traverserait toutes ces régions ? Au lieu d'avoir 2 courses de 4 jours, il faudrait créer une belle course de 7 jours (du lundi au dimanche) en gardant le principe de la demi-étape le même jour que le CLM individuel. Et on pourrait alterner l'arrivée finale à Limoges et l'arrivée finale à Poitiers une année sur deux pour contenter tout le monde.

On aurait certainement une autre start list au départ de ce nouveau "Tour du Limousin-Poitou-Charentes". Avec retransmission télé sur la chaine L'Equipe bien sûr. Ce serait LA course française du mois d'Août.