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sutter7 a écrit : 26 avr. 2021, 07:47
Présentation de la course par la Radio Suisse Romande avec interview d'Atienza (qui a repéré tous les final -> il confirme que Martigny pourrait se jouer au sprint d'un groupe fourni) et Chassot, lequel explique que le kilométrage est réduit car ils ne veulent pas d'étapes de 7h.
Y a pas comme un tout petit ecart entre 160km et 7h de vélo?
Il a le droit d’etre contre les etapes de 200km, mais qu’il ne vienne pas invoquer n’importe quoi non plus pour justifier ses choix.
Dernière modification par twisty le 26 avr. 2021, 13:39, modifié 1 fois.
Delgato a écrit : 26 avr. 2021, 13:08
J'imagine que chez Ineos Thomas et Porte seront co-leader , mais à votre avis qui sera le meilleur ?? C'était serré en Catalogne , Porte a fini devant et a déjà gagné un tour de Romandie mais sur le Tour il devrait être le lieutenant de Thomas et Carapaz .
Il y a plusieurs arrivées après des descentes dont les 2 ne raffolent pas mais ça devrait surtout se jouer sur l'étape de Thyon et sur le clm . Dernièrement Porte s'est montré meilleur sur le chrono mais Thomas semblait monter en puissance , à voir ...
Sinon pensez vous que Kamna va/peut jouer le général ou les étapes ?? Et Hirshi chez lui en suisse et sans Pogacar peut-il faire un bon résultat ?? L'étape 3 notamment lui convient bien et il a déjà montré par le passé de grandes qualités sur les clm mais pourrait- il tenir sur l'étape reine au vu de son numéro sur l'étape 9 du dernier Tour ??
Je sais ça fait bcp de questions
Porte et Thomas vont peut être essayer de faire 1er ex aequo pour dépasser les dernières perfs d'équipe?
sutter7 a écrit : 26 avr. 2021, 07:47
Présentation de la course par la Radio Suisse Romande avec interview d'Atienza (qui a repéré tous les final -> il confirme que Martigny pourrait se jouer au sprint d'un groupe fourni) et Chassot, lequel explique que le kilométrage est réduit car ils ne veulent pas d'étapes de 7h.
Y a pas comme un tout petit ecart entre 160km et 7h de vélo?
Il a le droit d’etre contre les etapes de 200km, mais qu’il ne vienne pas invoquer n’importe quoi non plus pour justifier ses choix.
Il dit texto qu'il veut des étapes de 4,5h dans l'interview. Donc oui, assez loin!
Si elles sont plus longues, il craint que ça repousse les leaders préparant les grands tours et que cela créé de l'attentisme.
J'imagine qu'il pourrait y avoir aussi des questions de coïts sinon...
Y a pas comme un tout petit ecart entre 160km et 7h de vélo?
Il a le droit d’etre contre les etapes de 200km, mais qu’il ne vienne pas invoquer n’importe quoi non plus pour justifier ses choix.
Il dit texto qu'il veut des étapes de 4,5h dans l'interview. Donc oui, assez loin!
Si elles sont plus longues, il craint que ça repousse les leaders préparant les grands tours et que cela créé de l'attentisme.
J'imagine qu'il pourrait y avoir aussi des questions de coïts sinon...
Y a pas comme un tout petit ecart entre 160km et 7h de vélo?
Il a le droit d’etre contre les etapes de 200km, mais qu’il ne vienne pas invoquer n’importe quoi non plus pour justifier ses choix.
Il dit texto qu'il veut des étapes de 4,5h dans l'interview. Donc oui, assez loin!
Si elles sont plus longues, il craint que ça repousse les leaders préparant les grands tours et que cela créé de l'attentisme.
J'imagine qu'il pourrait y avoir aussi des questions de coïts sinon...
Ca fait belle lurette que les étapes du TDR font 160km en moyenne et que les leaders du Giro ne viennent plus.
Dans les années 90 ils venaient, alors que les étapes allaient chercher dans les 180-190...
sutter7 a écrit : 26 avr. 2021, 11:12
Puisqu'on en est à rêver...
Pour surtout la beauté du lieu, j'adorerais voir une arrivée à Derborence, bien que ce soit un "cul de sac" (mais y a de la place) et que ce soit protégé.
Ça demanderait beaucoup d'audace. Celle de Chassot est limitée, mais si le Valais y met du sien.
Le début, par Magnot, c'est une toute petite route dans les vignes (qui fait effectivement bien mal aux jambes ) Elle pourrait servir comme première rampe du Sanetsch aussi.
Niveau météo ça va être de la pluie ou des averses tout les jours, radar (Oron la Ville pour la localité) : https://www.meteociel.fr/observations-m ... =11&zoom=4
ça pourrait être utile si des averses se forment pendant le prologue, cela pourrait influencer le CG
sylvainm a écrit : 26 avr. 2021, 18:09
Niveau météo ça va être de la pluie ou des averses tout les jours, radar (Oron la Ville pour la localité) : https://www.meteociel.fr/observations-m ... =11&zoom=4
ça pourrait être utile si des averses se forment pendant le prologue, cela pourrait influencer le CG
Bradounet_ a écrit : 26 avr. 2021, 18:51
C'est pour Simon Spilak.
Haha spilak, ce coureur mystérieux qui se révèle mi avril pour gagner une course d'une semaine devant les plus grands cadors du peloton avant de disparaître jusqu'à l'année suivante
Bradounet_ a écrit : 26 avr. 2021, 18:51
C'est pour Simon Spilak.
Haha spilak, ce coureur mystérieux qui se révèle mi avril pour gagner une course d'une semaine devant les plus grands cadors du peloton avant de disparaître jusqu'à l'année suivante
ha non, en juin il a souvent fait de belles perfs (2 x le Tour de Suisse)
Oui comme Bisseger , je peux me tromper mais je crois au vu de la météo et de la carte qu'il y aura un bon vent de face dans la bosse finale en fin d'après-midi
Les 2 Suisses misent sur des averses d'évolution diurne qui vont se déclencher en milieu/fin d'après-midi, en espérant que cela soit après leur passage et avant ceux des autres favoris
rbl85 a écrit : 26 avr. 2021, 23:32
Pourquoi Kung part aussi tôt ?
Un changement de temps était prévu, il aurait pu pleuvoir. Mais non, le vent de face dans la bosse, ça voudrait dire vent d'est, ça n'était pas prévu
Finalement la météo est stable pour aujourd'hui, avec un vent constant du nord