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Big news . Kung est en réalité membre de l’equipe AG2R.

et Mangeas qui annonce une victoire d'un coureur d'Ag2r

On parle déjà de l'édition prochaine dans la presse locale...
Au programme, une diffusion à la télé et un changement de parcours...
Ça n'annonce pas obligatoirement une bonne chose car l'organisation va chercher à financer les frais supplémentaires liés à la diffusion télé et forcément les communes potentiellement intéressées ne sont pas obligatoirement les meilleures options pour un parcours intéressant.
C'est vraiment dommage car le coin propose des routes qui peuvent vraiment faire de belles courses et niveau paysages, c'est juste magnifique.
Perso, dans l'idéal, je pense que si on regroupe le Tour du Doubs et le Tour du Pays de Montbéliard (qui vient d'obtenir le label Coupe de France), on a moyen de faire une épreuve de moins d'une semaine (3 ou 5 jours) type Boucles de la Mayenne avec un parcours au top.

https://www.estrepublicain.fr/sport/201 ... eview=true

-Kasseifretter- a écrit : 17 sept. 2019, 13:22 On parle déjà de l'édition prochaine dans la presse locale...
Au programme, une diffusion à la télé et un changement de parcours...
Ça n'annonce pas obligatoirement une bonne chose car l'organisation va chercher à financer les frais supplémentaires liés à la diffusion télé et forcément les communes potentiellement intéressées ne sont pas obligatoirement les meilleures options pour un parcours intéressant.
C'est vraiment dommage car le coin propose des routes qui peuvent vraiment faire de belles courses et niveau paysages, c'est juste magnifique.
Perso, dans l'idéal, je pense que si on regroupe le Tour du Doubs et le Tour du Pays de Montbéliard (qui vient d'obtenir le label Coupe de France), on a moyen de faire une épreuve de moins d'une semaine (3 ou 5 jours) type Boucles de la Mayenne avec un parcours au top.

https://www.estrepublicain.fr/sport/201 ... eview=true

Je ne comprends pas trop ton pessimisme
L'article dit que Morteau et Pontarlier resteront les piliers de la course, donc je pense qu'on restera entre ses deux villes, quitte à inverser le parcours ce qui pourrait être une bonne chose d'ailleurs. Ensuite, quelles communes pourraient être intéressées à financer la course. J'élimine les villes, je ne les vois pas aller à Besançon ou à Montbéliard, donc il ne reste que les stations de ski. Et donc un passage à Métabief, Mouthe ou les Fourgs ne changerait pas la philosophie de la course à mon avis

jimmy39 a écrit : 17 sept. 2019, 15:09 ...

Ben, à l'inverse , je ne comprends pas trop ton optimisme... Si retombées médiatiques il y a, je vois bien Besac' s'intéresser à cette course et pour moi, ça change tout...
On limite forcément les possibilités de variétés du parcours qu'offre une localisation sur Pontarlier et Morteau...
Je trouverais dommage de se contenter d'un parcours Besançon-Pontarlier-Morteau-Besançon alors que tu peux faire des trucs bien plus sympas...
Je parle de Besac' mais ça serait la même chose avec tout le secteur de Montbéliard/Pont-de-Roide/Saint-Hippolyte...
Il y a des nœuds de circulation dans ce coin qui font que c'est impossible de proposer un truc cohérent alors qu'il y a moyen de faire un parcours très sélectif en passant par les petites routes que propose cette le nord du département.
Bon, les exigences d'une course professionnelle nous privent déjà des plus belles vacheries que les cyclos du coin se gardent pour l'entraînement mais c'est un peu le cas de toutes les régions de France et sûrement d'ailleurs je pense...

Évidemment, si ça permet aux stations de ski "du Haut" de s'y intéresser, ça peut être pas mal mais je sais pas pourquoi, j'y crois pas des masses...

Je viens de voir le résumé de la course.
Le 1er groupe (Calmejane était bien devant) se trompe donc de route au sommet (Lieter tombe) et seule Calmejane et Gaudu font demi tour. Les autres continu quelques mètres et retombe sur le parcours.

rbl85 a écrit : 17 sept. 2019, 23:09 Je viens de voir le résumé de la course.
Le 1er groupe (Calmejane était bien devant) se trompe donc de route au sommet (Lieter tombe) et seule Calmejane et Gaudu font demi tour. Les autres continu quelques mètres et retombe sur le parcours.

Je n'ai pas vu le résumé. Mais, c'est curieux, ce n'était pas tout à fait ce que disaient Gesbert et Pellaud sur DV :

Gesbert : https://www.directvelo.com/actualite/77 ... -reactions
"On se retrouve au sommet à neuf. Il y avait Franck Bonnamour et moi pour Arkéa-Samsic. Il y a eu un problème d'aiguillage. Les motos sont allés tout droit, on les a suivies, on a dû faire demi-tour au sommet. On est reparti un peu à l'arrêt. Stefan Küng nous a directement pris une longueur. Il a pu repartir avant nous. Il se retrouve à prendre un peu d'avance dans la descente. Il va au bout finalement."

Pellaud : https://www.directvelo.com/actualite/77 ... on-pellaud
On est sorti avec Stefan Küng au sommet. C'était archi-chaotique. Il y a eu une erreur d'aiguillage au sommet. La veille, on avait effectué la reconnaissance, on avait fait la même erreur. Les autres coureurs ont fait demi-tour. Mais moi je savais que si on continuait tout droit, ça allait rejoindre le parcours quelques mètres après. J'ai continué, personne ne m'a suivi. Je savais que je n'avais qu'à attendre. Même si c'est la moto devant qui a fait l'erreur, je n'allais pas partir seul pour aller la gagner. J'avais un bon écart, j'aurais pu y aller, mais je ne voulais pas faire un scandale avec le jury après. Je suis descendu tranquillement pendant un ou deux kilomètres en attendant que ça rentre derrière.

Concernant Küng, si l'on comprend bien :
Il était en tête avec Pellaud, mais ne l'a pas suivi dans le raccourci et a fait demi-tour.
Il a ensuite réussi à repartir devant ceux qui étaient derrière lui et ont aussi fait demi-tour.
Ensuite, si Pellaud était seul devant, il l'a forcément doublé dans la descente. Et Pellaud (qui ne parle pas de lui après l'incident) n'aurait pas cherché à prendre sa roue ?

Gaudu et Calmejane aurait du être en tête dans la descente si les autres avait fait demi tour un peu plus loin. Apres peut être que Gaudu et Calmejane ont endommagé leur vélo car même si ils ne chutent pas, les vélos se sont touchés.

Toutes ces versions différents d'un même incident Bon, DV était un peu à l'ouest pendant le direct, ils n'avaient pas beaucoup d'information il me semble.

Déjà, passer tout droit à un carrefour, c'est que la signalisation était absente / invisible, qu'il n'y a avait pas de signalisateur, que les motos de l'organisation ne connaissent pas vraiment le parcours

@Kasseifretter: on est d'accord, si ça va sur Besançon ou Montbéliard, c'est nul. Je m'accroche au fait qu'il dise que Pontarlier et Morteau restent les piliers de la course...

jimmy39 a écrit : 18 sept. 2019, 08:59 @Kasseifretter: on est d'accord, si ça va sur Besançon ou Montbéliard, c'est nul. Je m'accroche au fait qu'il dise que Pontarlier et Morteau restent les piliers de la course...

Je l'espère aussi...