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Novo Nordisk, si elle y allait (ce qui ne sera pas le cas), ça serait l'occasion de faire pire que la célèbre RAGT de 2004.

Edit : Mon dieu mais combien de temps j'utilise, phrase dégueulasse.

Les trois premières étapes ont été officialisées aujourd'hui :

https://nsm09.casimages.com/img/2020/02/04//HybZIb-2021-TDF-map.jpg

https://nsm09.casimages.com/img/2020/02/04//HybZIb-2021-TDF-st-1.jpg

Les 15 (20 ?) derniers km de la 2e étape consistent en un pont. Du coup, ça pourrait ressembler à l'étape de Zélande il y a quelques années…

Du coup on verra qui ne _passe pas un pont....

Cool le retour d'un prologue, enfin 13 km, c'est peut être une vraie étape même.

El_Pistolero_07 a écrit : 04 févr. 2020, 18:06
Cool le retour d'un prologue, enfin 13 km, c'est peut être une vraie étape même.

En tout cas c'est bien compté comme une première étape

Un prologue c'est en dessous de 10 km, il me semble.
Fulsang sera déchaîné à domicile.

AlbatorConterdo a écrit : 04 févr. 2020, 18:27 Un prologue c'est en dessous de 10 km, il me semble.

8, Nan ?

Est ce que l l'équipe Riwal peut être invitée à cette occasion ?

oui 8 km pour un prologue

Tremiti a écrit : 20 févr. 2019, 21:13

Kaou a écrit : 20 févr. 2019, 20:45 Pourquoi le Danemark ? Y a une histoire commune avec ASO ?

Y a sans doute du fric, ça doit s'arrêter là.
Ou alors un truc pipeau du genre "Hommage à Lars Michaelsen". Ou pire encore : les 25 ans de Riis/Hautacam

Heineken va sponsoriser le Maillot Vert

Teteoo a écrit : 20 févr. 2019, 16:08 Mais attendez, depuis 2006 le Tour est TOUJOURS parti de l'étranger nan ?

Lamentable!

Sinon, prédiction, 2014/15 le départ devrait avoir lieu en Vendée. La fréquence est de 5/7ans.

J'espère que Le Tour passera devant chez Jakob, pour rendre hommage au grand coureur qu'il fut.

Les profils des étapes danoises :





A noter dans les 20 derniers km un sacré pont à traverser !

Je vais rien dire, mais ces départs à l'étranger avec une journée de repos dès l'étape 4, question de logistique...


Tout ça pour des $ mais bon, l'argent gouverne tout...
La question est va t-on enchainer dans le Nord ou l'Est ou trouver un point de chute plus lointain ?

-Zabel21- a écrit : 09 juin 2020, 15:23 Je vais rien dire, mais ces départs à l'étranger avec une journée de repos dès l'étape 4, question de logistique...


Tout ça pour des $ mais bon, l'argent gouverne tout...
La question est va t-on enchainer dans le Nord ou l'Est ou trouver un point de chute plus lointain ?

Surtout est ce qu'on sera en France dès l'étape 4 ou chez nos amis belges avant.

-Zabel21- a écrit : 09 juin 2020, 15:23 Je vais rien dire, mais ces départs à l'étranger avec une journée de repos dès l'étape 4, question de logistique...

+1

Giro et Vuelta sont coutumiers du fait mais je crois que c'est la première fois pour le Tour, non ? Faudrait pas que ça devienne une (mauvaise) habitude. J'ai rien contre les départs à l'étranger, et même je trouve que ça donne souvent lieu à un bel engouement, mais pour moi à partir du moment où t'es obligé de mettre une journée de repos au bout de 3 jours pour rentrer à la maison ça n'a vraiment plus de sens.

Edit: en fait c'est surtout une habitude giroesque, la Vuelta l'a fait une seule fois, en 2009.

Pareil...les départs à l'étranger c'est sympa quand tu mets le Grand Départ+ 1 étape avec une troisième comprenant le franchissement de la frontière.
Un jour de repos au bout de 3 jours, c'est ballot...

Ancelin a écrit : 09 juin 2020, 18:41

-Zabel21- a écrit : 09 juin 2020, 15:23 Je vais rien dire, mais ces départs à l'étranger avec une journée de repos dès l'étape 4, question de logistique...


Tout ça pour des $ mais bon, l'argent gouverne tout...
La question est va t-on enchainer dans le Nord ou l'Est ou trouver un point de chute plus lointain ?

Surtout est ce qu'on sera en France dès l'étape 4 ou chez nos amis belges avant.

On pourrait également faire un crochet par le Luxembourg, l'Allemagne (étapes pièges dans la Foret Noire ?!), la Suisse et l'Italie (qui vont nous offrir de magnifiques étapes alpestres aussi bien par le tracé que par les paysages !! ). Un peu de plages croates pour le côté carte postale, puis on ferait une dernière étape Yvelines - Champs Elysées après un transfert de Sarajevo (dommage, un an d'avance pour la commémoration des 20 ans de l'indépendance).

Ah quel beau Tour d'Europe ça serait ! (Christian P. si tu me lis)

Oui intuitivement je dirais qu'on peut faire en 2-3 étapes une transition danemark-france... mais il y a quand même 1000 bornes rien que sur l'autoroute. Ca reste possible en faisant à chaque fois 200+km puis encore 200km de transfert chaque soir/matin mais bon, pas génial finalement.
Et ça ferait déjà etape 6 pour arriver en france, un peu long aussi.