Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Merci pour le partage.

Dommage que l'article ne soit pas un peu plus complet. J'aurais bien aimé un petit comparatif des HT équipés de capteur de puissance.

Les trophées cyclosportifs, regroupant plusieurs épreuves, sont plutôt rares.
Un nouveau apparaît pour 2017 : le Challenge Assurances Vélo.

Plus d'infos http://www.velo-club.net/cyclosport-news

Dernière partie du grand test du vélo titane Le Vacon.

Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/rubriques/materiel

On1 a écrit :Merci pour le partage.

Dommage que l'article ne soit pas un peu plus complet. J'aurais bien aimé un petit comparatif des HT équipés de capteur de puissance.

Passionnant un tel comparatif mais vraiment pas simple : il faut réunir en un même lieu et même moment plusieurs HT et avoir un capteur de puissance (moyeu ou pédalier) pour pouvoir comparer. Il faut ensuite faire des mesures à différentes puissances par rapport à la "vraie" puissance donnée par le capteur installé sur le vélo.
Faire des courbes de dérives par la suite, les interpréter.

Pour faire ça sérieusement il faut donc de longues journées et surtout que les marques veuillent bien jouer le jeu en acceptant tout d'abord de nous faire parvenir la matériel en question et surtout accepter d'être comparées avec d'autres marques. Ce qui parait ici simple, ne l'est pas toujours. Certaines marques ne souhaitent pas prêter de matériel dès lors que celui-ci va être comparer à d'autres.

Les stages cyclistes, vous connaissez.
Oui mais les stages cyclistes pour les jeunes ?
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Interview de Benjamin Chandelier, l'un des maîtres d'oeuvre sur la Haute Route.
Plus d'infos sur www.velo-club.net/cyclosport-news

Certains d'entre vous l'ont-ils déjà faite, que ce soit dans les Alpes, les Pyrénées ou les Dolomites ?
J'en ai fait plusieurs et... je conseille chaudement :good:

duduche60 a écrit :Interview de Benjamin Chandelier, l'un des maîtres d'oeuvre sur la Haute Route.
Plus d'infos sur www.velo-club.net/cyclosport-news

Certains d'entre vous l'ont-ils déjà faite, que ce soit dans les Alpes, les Pyrénées ou les Dolomites ?
J'en ai fait plusieurs et... je conseille chaudement :good:

Très sympa cette interview, on l'a mise en une du coup. Si vous avez des suggestions d'interviews d'acteurs du monde cyclosportif, n'hésitez pas à l'indiquer à Olivier. Si vous avez des suggestions de rubriques ou autres sur la partir matos/conseils/entraînement/cyclo, n'hésitez pas non plus à nous en parler.

Toujours bien d'avoir votre ressenti

Les cyclosportifs français \"s'exportent\" trop rarement.
Voici 2 occasions de faire mentir la situation, juste à côté de la frontière italienne tout en préparant la saison :

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Stephen Roche refait parler de lui... dans la rubrique Cyclosport :ton:

Il va aider à l'organisation de l'Etape 87 !
Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/cyclosport-news

Dès lors qu'un cycliste veut acheter un nouveau vélo, le risque de faire le mauvais choix est important.

Quelques pistes pour ne pas se tromper, plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/rubriques/materiel

Et vous, sur quels critères choisissez-vous un vélo ?

En ce qui me concerne :

- Evidemment, le budget est peut-être le premier critère (c'est normal, ça oriente tout le reste). Ou disons plutôt que je sais le niveau de matériel que je veux, donc je sais aussi ce que je dois mettre si je veux ce niveau.
- Donc second critère forcément, le rapport équipement/prix.
- Et puis critère essentiel, je ferais très attention à la géométrie du cadre (j'achète plutôt sur le net ...).

Ensuite, soyons honnêtes, faut que le tout rende bien. Après avoir fait une short list, je vais pas mal me baser sur les comparatifs presse, les bons retours des pratiquants, etc.

Il est question de matériel haut de gamme aujourd'hui.
Beau, rare, efficace et... cher.

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Cyclosport, Etats-Unis, 7 étapes, paysages à couper le souffle, un peu de \"gravel\"...
Plus d'informations sur :
http://www.velo-club.net/route/rubrique ... -americain

On1 a écrit :En ce qui me concerne :

- Evidemment, le budget est peut-être le premier critère (c'est normal, ça oriente tout le reste). Ou disons plutôt que je sais le niveau de matériel que je veux, donc je sais aussi ce que je dois mettre si je veux ce niveau.
- Donc second critère forcément, le rapport équipement/prix.
- Et puis critère essentiel, je ferais très attention à la géométrie du cadre (j'achète plutôt sur le net ...).

Ensuite, soyons honnêtes, faut que le tout rende bien. Après avoir fait une short list, je vais pas mal me baser sur les comparatifs presse, les bons retours des pratiquants, etc.

:good:
Tu prends les choses dans l'ordre qui convient :jap:
L'article ne prend pas en compte la géométrie mais je pense écrire là dessus.
Tu as peut-être dans les précédents articles (sur le Levacon notamment), que ce point là est crucial. Or, rares sont les cyclistes à regarder ce point là. Pourtant, chacun a la morphologie qu'il a et doit choisir son vélo en fonction et uniquement parce que [i:2cpycm4j]le tout rend bien[/i:2cpycm4j].

Du coup, tu roules avec quel(s) vélo(s) et pourquoi ce(s) choix ?

Mêler VTT et route (cyclosport) le temps d'un weekend début juillet ?

Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/rubrique ... se-prepare

intéressant ! mais ça fait loin pour moi, je préfère descendre dans le sud en dehors des vacances d'été (bouchons, touristes,logement chéro...).

Pour connaitre très bien le coin, tu peux vraiment te loger pas cher.
C'est un coin qui est complètement sous estimé et sous exploité au niveau du tourisme.

En passant par l'A75 pour rejoindre la région autour du départ, tu ne seras pas embêté. Sauf Paris évidemment selon les horaires et ton lieu d'habitation bien sûr.

Et si tu vas plusieurs jours (VTT et route), il y a une très forte densité de routes.

J'adore cette région B) Ah bon, ça se voit ? :green:
Plus sérieusement et objectivement, c'est l'un des endroits les plus sympas pour rouler (les Cévennes).
Que je pourrais comparer à la Corse au niveau paysages. Mais sans la mer... et sans les touristes estivaux :jap:

L'Alsacienne 2017 espère faire encore mieux qu'en 2016. Elle a déjà mis la barre très haut mais avec l'excellent bouche à oreilles dont elle a bénéficié, elle devrait réussir le défi.

Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/rubrique ... les-grands

5200 m de dénivelé pour 145 km, ça vous tente ?
Ca n'existe pas en France sur une cyclosportive mais il ne faut pas aller loin pour trouver de tels chiffres : Andorre.
L'occasion de rouler sur les routes d'entrainement de Purito.

Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/rubrique ... te-son-nom

Guy Dauphin crée un nouveau Trophée de cyclosportives : le Challenge Assurances Vélo.

Plus d'infos sur http://www.velo-club.net/route/continen ... ances-velo