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@ TeamH !
Pas d'autres idées de mon côté, j'étais sur la même période, mais sans indice sur la nature de la course.
Je te rejoins sur l'impossibilité d'un critérium : pour attirer toutes ces stars en même temps, il aurait fallu le budget d'Ineos !
C'est confirmé, c'est bien une photo prise sur Paris Luxembourg 1968 (voir le dossard d'Anquetil et la plaque de cadre sur la vue de face)
Le lien vers le résultat de la course avec la quasi totalité des cadors https://www.procyclingstats.com/race/pa ... rg/1968/gc
Une course comme ça à une semaine du championnat du Monde, ça donnait un plateau royal !
GATO a écrit : 26 août 2019, 13:07
Les á la Vuelta
Beau travail d`un forumeur de Parlamento Ciclista.
Mais en 1963 Anquetil remporte la Vuelta donc c`est Anquetil 1.
Les mecs qui oublient la dixième place d'Antoine Giauna en 1948 .
GATO a écrit : 26 août 2019, 13:07
Les á la Vuelta
Beau travail d`un forumeur de Parlamento Ciclista.
Mais en 1963 Anquetil remporte la Vuelta donc c`est Anquetil 1.
curieux de voir qu est ce que ca donne pour l italie
commentaire sur la photo , quelle allure sur un vélo anquetil quand même ! niveau style , esthétique , on trouvera difficilement mieux ( ullrich n' en était pas loin , peut-être d' autres qui ne me reviennent pas car en fait comme la plupart des gens j' ai toujours été " contre " les rouleurs )
GATO a écrit : 30 août 2019, 19:02
La Cubilla arrivée de l`étape du lundi 9 septiembre
Ne será pas de regoudronné, les coureurs grimperont sur le vieux revetement
Vu les images tu mets un " "
Un revêtement ancien me dérange pas mais i' faut qu'il soit régulier, la c'est bout de goudron au milieu de la route c'est nawak sur une course de velo, j'espere que ce n'est qu'à de très rares endroits.
Et on parlait de réasphaltage, donc comme d`habitude un nouveau revêtement, type billar de la Vuelta, et cette fois non.
Seulement á certains endroits.
Bon après c`est limite mais les coureurs vont le grimper et comme arrivée finale.
Voir les pintures
dans les années 80 les principales montées étaient de ce type avec un revêtement rugueux
Qui permettait au grimpeur de faire la différence.
GATO a écrit : 12 août 2019, 18:18La 20e étape et avant le défilé de madrid
Le 14 septiembre. Arenas de San Pedro – Plataforma de Gredos.
A été dessinée par Carlos Sastre et donc se déroulle dans sa région de Avila.
Avec en début d`étape le col de Serranillos ou Bernard Hinault forgea sa victoire en 1983 par une attaque
dans ce col á 80 km de l`arrivée. Attention au col qui le suit de 5-6 km á 7,5 % et ayant desportions en ciment ...
Pas de grands pourcentages mais un terrain pas facile non plus voir les dires de Carlitos, photo du bas en action, :
"on est en fin de vuelta et les coureurs seront au dessus de 1000 mètres et une étape de 190 km"
Et il continue en disant ; "Un terrain plus propice á une tactique d`équipe plutôt qu`un effort solitaire".
En 2015 la dernière étape de la Vuelta, dans la sierra de Madrid, comme celle de cette année la 18e étape, avait été propice á Fabio Aru, alors cette 20e étape ????
Up
Alors coup de trafalgar ou non ??
De nefaste souvenir.
je vois pas trop l'intérêt de refaire les routes lors des passages des grandes courses, ça limite peut être les crevaisons mais alors? ça fait partie de la course, ils vont bien sur les pavés
après ça peut toujours être l'ocasion de refaire une route lorsqu'elle est pourrie (mais là je vois l'intérêt des habitants et des véhicules circulant)
sinon je pense pas que ça change grand chose entre grimpeurs et non grimpeurs, avant (ya longtemps) les grimpeurs s'isolaient davantage ET les routes étaient pourries, mais c'est une simple corrélation, ya pas de lien de cause à effet (enfin je demande à voir des éléments qui le prouvent)
sinon, cette dernière étape de montagne (qui a l'air très intéressante), elle fait combien de dénivelé ?