Tour Down Under 2015

[blouss_]

Il est quand même costaud le bougre, même si l'adversité n'est pas au top sur ce TDU.
En tout cas, il est déjà sacrément bien affûté en ce début de saison, lui qui aurait plutôt tendance à faire du lard pendant la trêve.
Belle remontée de Ruben F qui a superbement géré sa montée contrairement à d'autres qui se sont fait exploser le caisson en essayant de suivre le rythme de l'Australien.
Au passage, confirmation que la prononciation Richie Porti de Titi Adam est une vaste blague.

Porte est toujours très bon en début de saison. C'est là qu'il a obtenu la plupart des ses victoires.
Concernant Ruben Fernandez, j'aurais tendance à me dire qu'il ne faut pas trop s'emballer à partir d'une performance sur le TDU. Mais c'est toutefois très encourageant pour ses débuts à la Movistar.

[valverde-56]

C'est sur que il y en a qui on fait déjà top 10 au TDU pour ne plus rien faire après

[On3]

Non parce quelqu'un d'autre que Adam pensait vraiment que l'on prononce Porte "Porti"??? :cochonti:

Ceci dit, Jalabert avait confirmé, en discutant avec le principal intéressé, que cela se prononçait presque à la française "Port[b:3ac56mrt]é[/b:3ac56mrt]".

[Bradounet_]

C'est sur que il y en a qui on fait déjà top 10 au TDU pour ne plus rien faire après

C'est ce que se dit chaque année Christophe Riblon le sage.

[SteynV2]

Lol le sprint de Porte...
Il reste en danseuse tout le dernier kilomètre mdrr

Un air de déjà vu, Hautacam 96 (entre autres :ton: )

Belle étape, foule immense à l'arrivée...

Un mec qui fait le dernier kilomètre à bloc après une montée au train, mon Dieu c'est incroyable ! Un exploit fantastique qui le place certainement au rang des plus grands dopés de l'histoire du cyclisme !

(Donc comme Dan Martin qui a fait exactement la même à Pékin l'an dernier).

Loin de moi l'idée de déclarer que Porte est dopé ou pas, il est juste une jambe au dessus des autres en ce moment ;-)

Ce n'etait pas une simple montée au train, tout le monde était dans la "red zone", suffit de voir les attitudes sur le vélo des coureurs (type Machado), en file indienne, et ça sautait petit à petit derrière, d'une Porte n'était pas dans cette fameuse red zone et de plus il avait l'air d'y étre assez loin (1 accélération + un rythme trés soutenu + une nouvelle accélération pour faire sauter Evans + une derniere attaque pour condamner Dennis définitivement...), il était donc loin de toxiner avant de faire son "show"

Machado a toujours l'air à fond quand ça va vite...
Selon moi c'était une montée au train soutenu mais pas exceptionnel. C'était la première fois qu'on voyait un peloton aussi groupé à 1500m de la ligne. Richie Porte a été très costaud, cette course est un de ses objectifs de la saison, c'est logique, il est le tenant du titre de cette étape et je l'ai trouvé au moins aussi impressionnant l'an passée.

[Lils]

Porte a l'air très sec, très affûté... Il nous a refait le coup de Paris-Nice mais en plus impressionnant encore.
Ca nous laisse présager de belles batailles, m'enfin je sais pas si c'est une si bonne nouvelle de revoir un Sky une jambe au-dessus des autres et au sprint en montée.

[romanom]

Comme dit précédemment, il faut tout de même relativiser cette performance du fait de l'opposition. C'est impressionnant visuellement et comme tu dis Porte reviens en grande forme, difficile tout de même de comparer avec un Paris-Nice ou un de ses futurs objectifs qui seront plus disputés.

[_ussa]

Lol le sprint de Porte...
Il reste en danseuse tout le dernier kilomètre mdrr

Un air de déjà vu, Hautacam 96 (entre autres :ton: )

Belle étape, foule immense à l'arrivée...

Un mec qui fait le dernier kilomètre à bloc après une montée au train, mon Dieu c'est incroyable ! Un exploit fantastique qui le place certainement au rang des plus grands dopés de l'histoire du cyclisme !

(Donc comme Dan Martin qui a fait exactement la même à Pékin l'an dernier).

Loin de moi l'idée de déclarer que Porte est dopé ou pas, il est juste une jambe au dessus des autres en ce moment ;-)

Ce n'etait pas une simple montée au train, tout le monde était dans la "red zone", suffit de voir les attitudes sur le vélo des coureurs (type Machado), en file indienne, et ça sautait petit à petit derrière, d'une Porte n'était pas dans cette fameuse red zone et de plus il avait l'air d'y étre assez loin (1 accélération + un rythme trés soutenu + une nouvelle accélération pour faire sauter Evans + une derniere attaque pour condamner Dennis définitivement...), il était donc loin de toxiner avant de faire son "show"

Machado a toujours l'air à fond quand ça va vite...
[b:2iizl45k]Selon moi c'était une montée au train soutenu mais pas exceptionnel[/b:2iizl45k]. C'était la première fois qu'on voyait un peloton aussi groupé à 1500m de la ligne. Richie Porte a été très costaud, cette course est un de ses objectifs de la saison, c'est logique, il est le tenant du titre de cette étape et je l'ai trouvé au moins aussi impressionnant l'an passée.

En effet, pas exceptionnelle la montée...

Porte a tout simplement ATOMISE le record de Willunga.
2015:3,6 km@7,1%---7:48---average speed 27.69 km/h(Richie Porte)
2014:3,6 km@7,1%---8:18---average speed 26.02 km/h(Richie Porte)
2013:3,6 km@7,1%---8:01---average speed 26.94 km/h(Gerrans-Slagter)
2012:3,6 km@7,1%---8:47---average speed 24.59 km/h(Valverde-Gerrans)
2011:3,6 km@7,1%---8:44---average speed 24.73 km/h(Ben Hermans)
2010:3,6 km@7,1%---8:25---average speed 25.66 km/h(Valverde-L.L.Sanchez-Evans-Sagan)

Ca se voyait quand même que le train de Thomas était énorme (tout le monde en file indienne). Le train + la mine de Porte c'est vraiment de la folie.

[Raboboy]

Ca c'est sûr que ça roulait fort, d'autant qu'il y avait eu vent de face au moins jusqu'au pied, et bataille à coup de bordures jusque là donc tout le monde \"en prise\" avant même la montée finale.

[pierrefromalsace]

Impressionnant train de Meyer aussi derrière, par contre stratégie en mousse parce que bon Impey il voulait faire quoi au juste ? Se faire mal aux jambes ?

La façon dont Porte sort Dennis de sa roue est juste énorme, on le voit au supplice à s'accrocher comme il peut avant de céder d'un coup.
On aura beau dire, je pense que Porte a vraiment fait un gros truc, derrière c'est pas des charlots et Dennis ne fera que confirmer cela je pense.

[Raboboy]

Oui mais il a fait quoi en fait?
La perf est significative en terme d'effort mais qu'a-t-il fait? Il a pris 9 sec à un Dennis bien moins explosif que lui, accessoirement qui était peut-être un peu plus exposé au vent de face au bas lors de la bordure des Astana pendant que Porte faisait de la patinette derrière ses coéquipiers et les Orica. Si la perf de Porte est monstrueuse que dire de celle de Dennis ou des coureurs plus \"modestes\" qui finissent juste derrière? Chacun à son niveau a fait un \"truc\". Dumoulin, papy Evans aussi.

[romanom]

Un air de déjà vu, Hautacam 96 (entre autres :ton: )

Belle étape, foule immense à l'arrivée...

Un mec qui fait le dernier kilomètre à bloc après une montée au train, mon Dieu c'est incroyable ! Un exploit fantastique qui le place certainement au rang des plus grands dopés de l'histoire du cyclisme !

(Donc comme Dan Martin qui a fait exactement la même à Pékin l'an dernier).

Loin de moi l'idée de déclarer que Porte est dopé ou pas, il est juste une jambe au dessus des autres en ce moment ;-)

Ce n'etait pas une simple montée au train, tout le monde était dans la "red zone", suffit de voir les attitudes sur le vélo des coureurs (type Machado), en file indienne, et ça sautait petit à petit derrière, d'une Porte n'était pas dans cette fameuse red zone et de plus il avait l'air d'y étre assez loin (1 accélération + un rythme trés soutenu + une nouvelle accélération pour faire sauter Evans + une derniere attaque pour condamner Dennis définitivement...), il était donc loin de toxiner avant de faire son "show"

Machado a toujours l'air à fond quand ça va vite...
[b:3siacc72]Selon moi c'était une montée au train soutenu mais pas exceptionnel[/b:3siacc72]. C'était la première fois qu'on voyait un peloton aussi groupé à 1500m de la ligne. Richie Porte a été très costaud, cette course est un de ses objectifs de la saison, c'est logique, il est le tenant du titre de cette étape et je l'ai trouvé au moins aussi impressionnant l'an passée.

En effet, pas exceptionnelle la montée...

Porte a tout simplement ATOMISE le record de Willunga.
2015:3,6 km@7,1%---7:48---average speed 27.69 km/h(Richie Porte)
2014:3,6 km@7,1%---8:18---average speed 26.02 km/h(Richie Porte)
2013:3,6 km@7,1%---8:01---average speed 26.94 km/h(Gerrans-Slagter)
2012:3,6 km@7,1%---8:47---average speed 24.59 km/h(Valverde-Gerrans)
2011:3,6 km@7,1%---8:44---average speed 24.73 km/h(Ben Hermans)
2010:3,6 km@7,1%---8:25---average speed 25.66 km/h(Valverde-L.L.Sanchez-Evans-Sagan)

Ca se voyait quand même que le train de Thomas était énorme (tout le monde en file indienne). Le train + la mine de Porte c'est vraiment de la folie.

Dennis fait alors également une énorme montée avec le deuxième temps.
Ceci dit contrairement aux autres années la bagarre s'est déclenchée plus tardivement il me semble, je ne suis pas spécialiste mais en terme de watt c'est une économie non négligeable.

[Racemousse]

Oui mais il a fait quoi en fait?
La perf est significative en terme d'effort mais qu'a-t-il fait? Il a pris 9 sec à un Dennis bien moins explosif que lui, accessoirement qui était peut-être un peu plus exposé au vent de face au bas lors de la bordure des Astana pendant que Porte faisait de la patinette derrière ses coéquipiers et les Orica. Si la perf de Porte est monstrueuse que dire de celle de Dennis ou des coureurs plus "modestes" qui finissent juste derrière? Chacun à son niveau a fait un "truc". Dumoulin, papy Evans aussi.

D'accord avec ça.

(et pourtant je suis loin d'être un fan du joker céleste)

[SteynV2]

Un mec qui fait le dernier kilomètre à bloc après une montée au train, mon Dieu c'est incroyable ! Un exploit fantastique qui le place certainement au rang des plus grands dopés de l'histoire du cyclisme !

(Donc comme Dan Martin qui a fait exactement la même à Pékin l'an dernier).

Loin de moi l'idée de déclarer que Porte est dopé ou pas, il est juste une jambe au dessus des autres en ce moment ;-)

Ce n'etait pas une simple montée au train, tout le monde était dans la "red zone", suffit de voir les attitudes sur le vélo des coureurs (type Machado), en file indienne, et ça sautait petit à petit derrière, d'une Porte n'était pas dans cette fameuse red zone et de plus il avait l'air d'y étre assez loin (1 accélération + un rythme trés soutenu + une nouvelle accélération pour faire sauter Evans + une derniere attaque pour condamner Dennis définitivement...), il était donc loin de toxiner avant de faire son "show"

Machado a toujours l'air à fond quand ça va vite...
[b:szr88wok]Selon moi c'était une montée au train soutenu mais pas exceptionnel[/b:szr88wok]. C'était la première fois qu'on voyait un peloton aussi groupé à 1500m de la ligne. Richie Porte a été très costaud, cette course est un de ses objectifs de la saison, c'est logique, il est le tenant du titre de cette étape et je l'ai trouvé au moins aussi impressionnant l'an passée.

En effet, pas exceptionnelle la montée...

Porte a tout simplement ATOMISE le record de Willunga.
2015:3,6 km@7,1%---7:48---average speed 27.69 km/h(Richie Porte)
2014:3,6 km@7,1%---8:18---average speed 26.02 km/h(Richie Porte)
2013:3,6 km@7,1%---8:01---average speed 26.94 km/h(Gerrans-Slagter)
2012:3,6 km@7,1%---8:47---average speed 24.59 km/h(Valverde-Gerrans)
2011:3,6 km@7,1%---8:44---average speed 24.73 km/h(Ben Hermans)
2010:3,6 km@7,1%---8:25---average speed 25.66 km/h(Valverde-L.L.Sanchez-Evans-Sagan)

Ca se voyait quand même que le train de Thomas était énorme (tout le monde en file indienne). Le train + la mine de Porte c'est vraiment de la folie.

Dennis fait alors également une énorme montée avec le deuxième temps.
Ceci dit contrairement aux autres années la bagarre s'est déclenchée plus tardivement il me semble, je ne suis pas spécialiste mais en terme de watt c'est une économie non négligeable.

Les autres années, le vent était moins favorable lors de cette étape. Aujourd'hui, le vent était très fort. De l'avis des coureurs et de notre propre œil, on a pu observé ce vent qui était latéral et soufflait de la droite vers la gauche.

http://youtu.be/3qlxQQ2i5NA?t=1m10s (à partir 1'10" on voit bien que ce vent est [u:szr88wok]latéral[/u:szr88wok] et souffle vraiment fort)

Les coureurs ont emprunté la Main Road avec ce vent latéral avant la dernière montée, donc si le vent soufflait bien de la droite vers la gauche latéralement, cela signifie que la montée de Willunga Hill s'est effectué avec le vent de 3/4 favorable.

http://cyclingperspective.com/wp-conten ... te-map.jpg

Prendre un chiffre brut peut-être intéressant, mais je n'aime pas qu'on fasse du sensationnalisme avec ces chiffres sans vraiment les analyser.
Porte a battu le record de la montée de 13", ce qui est une excellente performance. Cela veut donc dire que Dennis, ce grand puncheur, a également battu le précédent record de Gerrans/Slagter, malgré avoir relayé dans la plaine juste avant la montée.

Le vent explique donc en grande partie la vitesse de la montée. En prenant ces chiffres, on peut aussi souligner que les 20 premiers du jour ont été plus rapide que le duo Valverde/Gerrans en 2012. Cela n'a donc que peu de sens de comparer le temps dans une montée aussi rapide.

Concernant l'impression visuelle, chacun est libre de l'interpréter à la manière qu'il souhaite. En tout cas, niveau performance, je trouve que sa performance de 2014 avait plus de gueule, il était même parti 1km plus tôt et n'avait pas faibli jusqu'au sommet.

[b:szr88wok]2014[/b:szr88wok]
1 Richie Porte (Aus) Team Sky 3:42:20
2 Diego Ulissi (Ita) Lampre-Merida 0:00:10
3 Simon Gerrans (Aus) Orica Greenedge
4 Robert Gesink (Ned) Belkin-Pro Cycling Team 0:00:14
5 Daryl Impey (RSA) Orica Greenedge
6 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team
7 Nathan Haas (Aus) Garmin Sharp 0:00:17
8 Egor Silin (Rus) Team Katusha
9 Adam Hansen (Aus) Lotto Belisol
10 Geraint Thomas (GBr) Team Sky 0:00:21

[b:szr88wok]2015[/b:szr88wok]
1 Richie Porte (Aus) Team Sky 3:37:32
2 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 0:00:09
3 Rubén Fernandez (Spa) Movistar Team 0:00:16
4 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team
5 Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin
6 Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale 0:00:19
7 Tiago Machado (Por) Team Katusha 0:00:24
8 Moreno Moser (Ita) Cannondale-Garmin Pro Cycling Team 0:00:26
9 Gorka Izagirre Insausti (Spa) Movistar Team 0:00:28
10 Arnold Jeannesson (Fra) FDJ.fr

[Steph86]

On peut retourner ton argument en disant qu'il a sensiblement créé les mêmes écarts qu'en 2014 sur une distance beaucoup plus courte. On peut donc bien parler d'une attaque explosive de Porte.