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Il se passe vraiment pas grand chose... tu regardes les 20 derniers kilometres et tu rates rien... Faudrait vraiment trouver des idées pour animer tout ça et foutre le bordel...

ChicoDjango a écrit :Gougeard en Italie, Offredo en France : même combat inutile en ce samedi après-midi.

Gougeard est un rouleur, normal qu'il attaque sur le plat et pas à la Cipressa. Il va essayer de tenir jusqu'au pied et si ça attaque derrière, il tendra de basculer en haut de la Cipressa avec des puncheurs. Il a en plus un équipier qui peut se sacrifier devant.

C'est plutôt pas mal, vu ses qualités, au moins il essaie de faire quelque chose et au pire c'est un bon entraînement pour les flandriennes.

Kelderman4 a écrit :Il se passe vraiment pas grand chose... tu regardes les 20 derniers kilometres et tu rates rien... Faudrait vraiment trouver des idées pour animer tout ça et foutre le bordel...

peut être quelqu'un qui traverse sans regarder comme dans le clm de San Benedetto

chrisroyer a écrit :

Kelderman4 a écrit :Il se passe vraiment pas grand chose... tu regardes les 20 derniers kilometres et tu rates rien... Faudrait vraiment trouver des idées pour animer tout ça et foutre le bordel...

peut être quelqu'un qui traverse sans regarder comme dans le clm de San Benedetto

Ouais, ou paver l'intégralité du parcours.

chrisroyer a écrit :

Kelderman4 a écrit :Il se passe vraiment pas grand chose... tu regardes les 20 derniers kilometres et tu rates rien... Faudrait vraiment trouver des idées pour animer tout ça et foutre le bordel...

peut être quelqu'un qui traverse sans regarder comme dans le clm de San Benedetto

Payer une grande-mère...

Kelderman4 a écrit :Il se passe vraiment pas grand chose... tu regardes les 20 derniers kilometres et tu rates rien... Faudrait vraiment trouver des idées pour animer tout ça et foutre le bordel...

J'ai envie de dire que c'est l'essence de Milan San Remo...

La dernière pub à 40 kms de l'arrivée. Là on sent que les remontrances des Strade Bianche ont été entendues !
Merci l'Equipe :good:

Gougeard il a tellement le profil pour sortir en bourrin entre la Cipressa et le Poggio que ça fait mal au cœur de la voir se flinguer maintenant. :sad:

ChicoDjango a écrit :

JFKs a écrit :

ChicoDjango a écrit :Gougeard en Italie, Offredo en France : même combat inutile en ce samedi après-midi.

Je préfère 1000 fois le voir dans cette situation que traîner en fond de peloton pour être tout autant inutile.

Mais au vu de son potentiel plutôt honnête, ne pouvait-il pas attendre encore dix ou quinze km et un regroupement en tête de course, plutôt que de bourriner dans une chasse-patate hasardeuse?

Peut-être, et il aurait peut-être dû attendre 20km même. Et là il y aurait eu quelqu'un d'autre pour dire que c'est trop tôt.

On est toujours dans une position ambivalente: on veut des attaques car on en a marre du cyclisme stéréotypé ou tout se passe à la fin. Mais quand quelqu'un attaque tôt, on trouve que c'est inutile. Surtout que le regroupement pourrait arriver plus tard comme il aurait pu arriver plus tôt


Pour le coup, je regrette que la FDJ ait été calmée dans sa poursuite. S?ils avaient repris rapidement les échappés, ça aurait été une erreur, mais ça aurait pu créer un scénario vraiment sympa.

Gougeard repris :whistle:

Problème mécanique pour Delage.

Le sucre sportif a écrit :

ChicoDjango a écrit :Gougeard en Italie, Offredo en France : même combat inutile en ce samedi après-midi.

Gougeard est un rouleur, normal qu'il attaque sur le plat et pas à la Cipressa. Il va essayer de tenir jusqu'au pied et si ça attaque derrière, il tendra de basculer en haut de la Cipressa avec des puncheurs. Il a en plus un équipier qui peut se sacrifier devant.

C'est plutôt pas mal, vu ses qualités, au moins il essaie de faire quelque chose et au pire c'est un bon entraînement pour les flandriennes.

Gougeard, je l'aurais plus vu attaquer dans la transition entre le Poggio et la Cipressa.

C'est là qu'il faut tenter et que de belles situations de course se créent !

Merde, j'ai cru à un incendie ! :moqueur:

Gougeard qui attaque dans la transition pourrait très vraisemblablement emmener un coureur qui va plus vite au sprint, quelqu'un avec plus de punch, et la moitié du forum lu serait tombée dessus en disant qu'il fallait attaquer avant.

stereoking69 a écrit :Problème mécanique pour Delage.

C'est clairement le tournant de la course !

Akaion a écrit :

Kelderman4 a écrit :Il se passe vraiment pas grand chose... tu regardes les 20 derniers kilometres et tu rates rien... Faudrait vraiment trouver des idées pour animer tout ça et foutre le bordel...

J'ai envie de dire que c'est l'essence de Milan San Remo...

Ces dernieres années tout à fait mais dans les années 70-80 c'était aussi le cas ? (Question)

Et pourquoi Denz n'a-t-il pas attendu Gougeard ?

Frapporti, Poli et Zurlo ont été lâchés à l'avant.

Zurlo repris.
34 km et 51\" pour les 7 de devants.

Ce n'est pas cette année que F. Zurlo l'emportera.