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MVDP y va un peu à l'intox.
Mais, sans parler du Tour de France, il est vrai que si des courses se disputent (se disputaient / pourraient éventuellement se disputer) en fin de saison, la question du nombre d'équipes et de coureurs engagés pourrait se poser.
Soit une limitation au minimum pour des raisons sanitaires. Soit au contraire une augmentation pour que chacun puisse courir.
Bon, il faudra peut-être aussi voir quelles équipe pourraient ne plus être en vie d'ici là.
Re: Covid-19 versus Cyclisme 2020
Publié : 06 avr. 2020, 09:58
par zwhisop
Il faut raison garder L hypothèse du tour et de la reprise devient des plus aléatoires,même si beaucoup y croient toujours.Un retour très progressif a la normale et peu de chances de pouvoir organiser des courses forcement exposées .
Re: Covid-19 versus Cyclisme 2020
Publié : 06 avr. 2020, 17:15
par doutey_fdjeux_fan
Pas impossible de voir MVDP au Tour de France cette année s'il a lieu plus tard dans l'année. Après attendons de voir si toutes les équipes résistent financièrement au fait de ne pas courir, on a déjà la CCC qui annonce ne pas être sûr de continuer le sponsoring avec effet immédiat. Samsic co sponsor d'Arkea se pose également la question, mais plutot pour le futur. Jérôme Pineau a également parlé du risque de désengagement des sponsors.
Certains sponsors ne doivent pas être trop impactés par la crise actuelle, d'autres par contre peuvent être menacés et pour sauver leurs entreprises stopper toute dépense inutile.
Les assurances, banques, et société de crédit ne sont pas pour moi des entreprises qui risquent beaucoup avec le Covid19. Les loteries nationales non plus.
Par contre les entreprises d'hôtellerie/tourisme (B&B Hotel, Sunweb) auront peut être des soucis. Et les autres ? Pensez vous que certaines équipes ne résisteront pas à ce printemps ? Si oui lesquelles ?
Pensées tout de même pour Mads Pedersen.
Meme Jempi Monseré aura davantage porté son maillot de champion du monde que le Danois vu comment les choses se profilent.
Re: Covid-19 versus Cyclisme 2020
Publié : 06 avr. 2020, 20:14
par Le sucre sportif
Bradounet_ a écrit : 06 avr. 2020, 19:17
Pensées tout de même pour Mads Pedersen.
Meme Jempi Monseré aura davantage porté son maillot de champion du monde que le Danois vu comment les choses se profilent.
Si les championnats du monde 2020 sont annulés, il peut le porter en 2021
Re: Covid-19 versus Cyclisme 2020
Publié : 06 avr. 2020, 21:30
par wallers
Situation économique des équipes (suite) :
Au tour de Mitchelton de réduire les salaires.
Le niveau n'est pas officiellement annoncé, mais des rumeurs évoquent une réduction pouvant aller jusqu'à 70%.
Re: Covid-19 versus Cyclisme 2020
Publié : 06 avr. 2020, 23:51
par wallers
Une solution pour organiser le Tour de France en toute sécurité sanitaire : Le vélo sans coureur.
.
Ca permet des courses folles :
.
Re: Covid-19 versus Cyclisme 2020
Publié : 07 avr. 2020, 00:05
par wallers
A la demande d'AG2R, Oliver Naesen a arrêté de rendre ses entraînements publics sur Strava, compte tenu des critiques qui s'étaient abattues sur ses sorties longue distance et des débordements que cela peut amener sur les réseaux sociaux.
Re: Covid-19 versus Cyclisme 2020
Publié : 07 avr. 2020, 00:39
par wallers
Un groupe de travail va être monté par l'UCI, avec l'AIGCP (association des équipes) et le CPA (association des cyclistes), afin de discuter de la question des baisses de salaires, pour chercher à définir un cadre.
Grosso modo :
L'AIGCP voudrait que les équipes puissent réduire les salaires sans avoir à compenser en piochant dans la garantie bancaire des 3 mois de salaire.
Les coureurs voudraient des garde fous et que chaque équipe concernée justifie en amont ses pertes auprès des commissaires aux comptes de l'UCI.
Par ailleurs, l'AIGCP a fait une demande à l'UCI pour qu'après la reprise le nombre maximum d'équipes et de coureurs sur les courses WT puisse être augmenté.
Bradounet_ a écrit : 06 avr. 2020, 19:17
Pensées tout de même pour Mads Pedersen.
Meme Jempi Monseré aura davantage porté son maillot de champion du monde que le Danois vu comment les choses se profilent.
Si les championnats du monde 2020 sont annulés, il peut le porter en 2021
Je crois que tu n'as pas bien entendu Dave Belongs.
S'il ne doit rester plus qu'une course en 2020, c'est le championnat du monde UCI en Suisse aux dates prévues, la Vuelta et le Giro qui voudraient empiéter sur cette date pourront aller se faire foutre. Priorité AB-SO-LUE mon cher ami.
Re: Covid-19 versus Cyclisme 2020
Publié : 07 avr. 2020, 01:55
par Bradounet_
wallers a écrit : 07 avr. 2020, 00:39
Par ailleurs, l'AIGCP a fait une demande à l'UCI pour qu'après la reprise le nombre maximum d'équipes et de coureurs sur les courses WT puisse être augmenté.
les U23 qui voulaient décrocher un stage à partir d’août.
Re: Covid-19 versus Cyclisme 2020
Publié : 07 avr. 2020, 03:30
par xacasar
wallers a écrit : 07 avr. 2020, 00:39 L'AIGCP voudrait que les équipes puissent réduire les salaires sans avoir à compenser en piochant dans la garantie bancaire des 3 mois de salaire.
Les coureurs voudraient des garde fous et que chaque équipe concernée justifie en amont ses pertes auprès des commissaires aux comptes de l'UCI.
Cette garantie bancaire de 3 mois de salaire elle est offerte pas l'AIGCP ou chaque équipe se doit d'avoir ce type de caisse ?
Il y a bien sur les charges fixes (masses salariales, location etc.) qui eux ne changent pas réellement, mais les charges variables (déplacement, billets d'avion, essence etc.) dans une équipe cycliste qui est habituée à faire des milliers de kilomètres aux 4 coins de l’Europe, ça doit représenter pas mal (2.000 €/véhicule/mois x 20 véhicules ?). Et donc pendant 2 mois alors que tous les véhicules sont immobilisés, ça doit faire des bonnes petites économies.
Ca doit deja étre en discussion dans certaines équipes, mais je trouverais normal pour les équipiers et pour le staff, que les gros coureurs de l'équipe acceptent de baisser leur salaire de 50% (au dessus de 15K€ par mois par exemple) et on garde les salaires en deçà de ce montant à 100%, la crise va durer tout au plus 3 mois, on pourra tenir la baraque.
Concrètement dans pas mal d'équipes, le coureur qui tourne à 40k€ par mois, s'il réduit son salaire à 20k€, il libère l'équivalent de 5 salaires de néo-pro/mécano/DS à 4.000€.
Et des coureurs au dessus de 15k€ il doit y en avoir une bonne centaine en WT, chaque équipe doit en avoir au moins 5.