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Image du peloton à Novi Ligure


Ils sont encore en jambière et veste thermique
Ecart maintenu à 6'30" de l'échappée, quand le peloton va embrayer, ça sera violent pour les échappées

PS : on pourrait croire que le peloton est coupé en deux mais non, le deuxième peloton, ce sont les vélos de remplacement sur les galleries

Bold Uccello a écrit : 17 mars 2018, 13:05

pascualito a écrit : 17 mars 2018, 12:57 J'espère que les Astana ne joueront pas seulement la carte MCN, car derrière ils ont une grosse équipe de gazier entre Lutsenko, Valgren et LLS.
Villella pourrait être intéressant dans la Cipressa, dans un role de meneur de peloton à vitesse élevé, mettant à mal les grosses cuisses.

C'est sur que si il sont utiliser pour empêcher les attaques ça va être compliqué de sortir.
J'espère comme toi qu'il vont pas tout misé sur le sprinteur MCN, car il n'offre pas assez de garantie selon moi

MCN fait un gros début de saison, il est dans les outsiders. D'ailleurs il passe bien les bosses donc pourquoi pas durcir la course, pour qu'il puisse gagner au sprint, après avoir fatiguer les purs sprinteurs ?

Du coup avec la photo, on voit que Sky aussi assure le tempo. Donc le théorème Veji comme quoi les échappés sont à 9 contre les 6 équipiers Bora tombe à l'eau.

Le sucre sportif a écrit : 17 mars 2018, 13:10

Bold Uccello a écrit : 17 mars 2018, 13:05

C'est sur que si il sont utiliser pour empêcher les attaques ça va être compliqué de sortir.
J'espère comme toi qu'il vont pas tout misé sur le sprinteur MCN, car il n'offre pas assez de garantie selon moi

MCN fait un gros début de saison, il est dans les outsiders. D'ailleurs il passe bien les bosses donc pourquoi pas durcir la course, pour qu'il puisse gagner au sprint, après avoir fatiguer les purs sprinteurs ?

Clairement Cort Nielsen est dans les outsiders. L'année dernière il fait 11ème mais Degenkolb, Bouhanni et Gaviria sont absents cette année. Je pense que Demare et Kristoff voir Viviani lui sont encore supérieurs après le Poggio et 300km.
Mais c'est surtout le collectif Astana qui est très fort.

Après un début de saison tonitruant, j'ai quand même l'impression qu'Astana est gentiment en train de rentrer dans le rang.

blouss_ a écrit : 17 mars 2018, 13:20 Après un début de saison tonitruant, j'ai quand même l'impression qu'Astana est gentiment en train de rentrer dans le rang.

Le Paris-Nice des Astana est semblable à celui d'Alaphilippe : gros début de course puis une deux derniers jours catastrophiques. Donc on peut aussi avoir le même raisonnement avec Alaph'

Le sucre sportif a écrit : 17 mars 2018, 13:13 Du coup avec la photo, on voit que Sky aussi assure le tempo. Donc le théorème Veji comme quoi les échappés sont à 9 contre les 6 équipiers Bora tombe à l'eau.

Tu veux dire que les courses cadenassées ne seraient pas dues au nombre de coureurs par équipe, mais plutôt au fait que les alliances entre équipe se font plus facilement sur des stratégies défensives qu'offensives.

Le sucre sportif a écrit : 17 mars 2018, 13:23

blouss_ a écrit : 17 mars 2018, 13:20 Après un début de saison tonitruant, j'ai quand même l'impression qu'Astana est gentiment en train de rentrer dans le rang.

Le Paris-Nice des Astana est semblable à celui d'Alaphilippe : gros début de course puis une deux derniers jours catastrophiques. Donc on peut aussi avoir le même raisonnement avec Alaph'

Non je ne pense pas. Alaphilippe est avant tout un coureur de courses d'un jour.
Concernant Astana, ils ont été impressionnants en février et semblaient au-dessus du lot. Mais sur les dernières courses, ils me paraissent revenus à leur niveau normal

blouss_ a écrit : 17 mars 2018, 13:23

Le sucre sportif a écrit : 17 mars 2018, 13:13 Du coup avec la photo, on voit que Sky aussi assure le tempo. Donc le théorème Veji comme quoi les échappés sont à 9 contre les 6 équipiers Bora tombe à l'eau.

Tu veux dire que les courses cadenassées ne seraient pas dues au nombre de coureurs par équipe, mais plutôt au fait que les alliances entre équipe se font plus facilement sur des stratégies défensives qu'offensives.

Il y a les deux. Là ce qui était intéressant avec une échappée de 9, c'est que c'est plus que tous les équipiers dans une équipe, donc en mettant la pression sur le favori (Sagan voir Kwiat), on peut leur faire cramer leur équipe et redistribuer les cartes quands les échappées sont revues

Encore 39 km/h sur la troisième heure, c'est plutôt lent pour un MSR. On pourrait se retrouver avec des Kittel non fatigués, et le vent de face dans les deux dernières ascensions laissent présager le pire

Pour le vent il suffit qu'il soit pas de face entre le passage à 8% et la cabine téléphonique et c'est bon pour les puncheurs. Avant leurs équipiers useront les sprinteurs.

En cas de sprint je vois bien Demare gagné, si ça sort dans le Poggio ce sera pour Kwiat arrivant tout seul. Sagan a décalé sa rentré je le vois pas si fort que l'an passé et le polonais arrive a gagné sans le vouloir :D

Lutsenko et valgren ont avant tout joué les équipiers de luxe sur PN et Tirreno et pourtant le danois a montré qu'il était ultra fort sur la dernière étape niçoise alors que son compère kazakh n'a pas eu un parcours assez favorable pour mettre en avant ses qualités.

jimmy39 a écrit : 17 mars 2018, 10:45 La vraie question du jour: Le sucre va-t'il pouvoir tenir le rythme ça fait déjà une semaine qu'il bouffe du jus à être nerveux comme tout, ça sent quand même la grosse fringale du côté de la Cipressa

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Quelques images pieuses du Seigneur pour que les fidèles puissent tenir sans défaillir pendant toute la longue et lente procession, dans l'attente de l'arrivée au Paradis.

Amen

Le direct télé va bientôt débuter et voilà la montée du célèbre passo del Turchino, qui monte à 532m d'altitude. Une belle montée (les 5 premiers sont un faux-plat à 2-3% puis sa grimpe plus sur les 10 derniers kms)





Le col à l'entrée du célèbre tunnel