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Barbero se plaint aussi des coups de coude

Tout le monde se plaint en fait...

Guaneri s'est immiscé en catimini c'est sur

Demain l arrivee c est
700 metres a 15 %
300 metres de plat
300 metres a 13 % en paves
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Andaluciacicloturismo.com

GATO a écrit : 16 févr. 2018, 22:14 Demain l arrivee c est
700 metres a 15 %
300 metres de plat
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Eduard Prades.

Je ne connais pas bien Nelson Soto Martinez, à part qu'il s'est mis en évidence l'an dernier en remportant 3 étapes du Tour de Colombie au sprint, dont une en devançant Avila.

Quelqu'un saurait nous faire une petite présentation ?

@dolipr4ne, ma réflexion concernait les grimpeurs en général, pas un coureur ou une équipe en particulier. Là je me servais simplement d'un exemple en citant un post mais c'est ce que je peux lire régulièrement sur le net sur beaucoup de grimpeurs.
Donc pourquoi s'en prendre à cette catégorie de cyclistes ?
Et du coup, heureusement qu'il y a les autres catégories non dénigrées pour se faire plaisir.

Pour revenir à l'étape du jour, elle a été très peu télévisée, la faute au vent de dos qui a fait rouler le peloton bien + vite de prévu.
Modolo la tient enfin sa victoire d'étape !

Orodreth a écrit : 16 févr. 2018, 22:55

GATO a écrit : 16 févr. 2018, 22:14 Demain l arrivee c est
700 metres a 15 %
300 metres de plat
300 metres a 13 % en paves
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Eduard Prades.

Video de la montée aux alentours de 8'25:



Wellens, Poels, LLS en favoris.
Naesen a coché cette étape, va falloir être costaud dès le début.
Aïe, ça va piquer les 300 derniers mètres sur les pavés!

Je tente un scénario Fuglsang attaque, Vanendert suit et s'impose.
(porqué Jelle voit bien gagné si )

Entre 8'30 et 8'50, c'est limite dangereux s'ils passent vraiment là.

dolipr4ne a écrit : 17 févr. 2018, 06:33 Entre 8'30 et 8'50, c'est limite dangereux s'ils passent vraiment là.

Magnifique cette montée, il faut espérer que ça n'arrive pas groupé car il n'y a qu'une trajectoire par endroit

L'arrivée risque de faire des beaux petits écarts du coup.

Il y a de tout dans cette montée : pavés, ralentisseurs, trous et largeur limitée !

Je maintiens quand même Prades et Barbero pour cette étape. Mais à coup sur on va avoir du Wellens, Poels ou LLS oui.

la température oscillera autours de 20° donc c'est pour Wellens

Au contraire, Wellens aime la pluie et le froid !