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Bon, comme ils sont tous nuls, objectif Kom en descente samedi...


(passez me voir à Purpan en repartant, les gars...)

DanielH aussi

Sinon, vrai sujet: vu les plus de 30° annoncés, crème solaire ou pas?

Thejul a écrit : 27 juin 2018, 10:23 Sinon, vrai sujet: vu les plus de 30° annoncés, crème solaire ou pas?

Perso, depuis qu'il fait plus de 20°C, donc depuis que je roule en court (en journée), je mets de la crème solaire.

Le point positif, c'est qu'avec ce temps et mes 800 bornes, j'ai pas les marques de bronzage. Normalement après samedi, le problème sera remédier.

Thejul a écrit : 27 juin 2018, 09:59 Leçon numéro un: toujours de méfier des gars que tu défies.

Oui clairement, je plaisante, hein, j'ai bien tourné ce WE, mais j'étais pas serein avant.

Dans l'esprit _galère allobrogienne, je vous propose le crémage du front qui pique les yeux quand tu te mets à transpirer (j'ajoute les taons qui viennent s'abreuver de ta sueur sur les bras, c'est d'un agréable...)

On3 a écrit : 27 juin 2018, 10:19

gradouble a écrit : 27 juin 2018, 10:11

Oui peut-être dans les vallées, face au vent, ou encore sur du faux-plat, voire les petits talus.
Mais dans les longs cols, je rentre dans le rang; dès qu'il faut gérer, je n'avance plus très vite.

Et je suis très prudent en descente aussi, comme vous.

Qui sont les vrais descendeurs de VCN ?

Je crois qu'Alexstru est sacrément bon dans cet exercice ?

Moi je suis meilleur en descente qu'en montée : je regarde le plus loin possible, parfois un voir deux lacets plus bas histoire d'anticiper. Aussi en course, j'ai tendance à freiner plus tôt que les autres, je prends systématiquement les virages à l'extérieur et relance assis au milieu du virage : je minimise les à-coups et ça m'habitue à passer les virages très vite. Je pense que pour bien descendre il faut bien connaître son vélo, bien anticiper et du gainage pour être bien placé sur sa machine

J'aimerais bien avoir vos avis là-dessus car c'est du ressenti, en course je me rends compte que je gratte pas mal de places grâce à ça, surtout par temps pluvieux et je n'ai pas l'impression de prendre plus de risques. Dans les descentes idem, je prends les virages assez larges dans la mesure du possible pour limiter le freinage et ne pas perdre de vitesse

Après je comprends ceux qui ne font pas les descentes vite, mais je pense qu'il est tout aussi dangereux de faire la descente sur les freins, et de ne pas être actif, de subir la descente. J'ai l'impression que si je fais ça, je vais subir les virages, et au moindre pépin Alors qu'en la faisant à bloc et en anticipant un max, je suis alerte et appliqué et du coup, ça passe (attention je me laisse toujours une marge, je ne suis pas fou non plus )


La position aéro par contre c'est pas trop mon truc
Il en parle d'ailleurs du "break early" dans la vidéo

Allobroges a écrit : 27 juin 2018, 10:30 Dans l'esprit _galère allobrogienne, je vous propose le crémage du front qui pique les yeux quand tu te mets à transpirer (j'ajoute les taons qui viennent s'abreuver de ta sueur sur les bras, c'est d'un agréable...)

Moi je mets rien, un ardéchois ne craint rien !

Non plus sérieusement, je roule en court et manches courtes depuis mi-mars donc j'ai déjà bien bronzé (contrairement à TheJul j'ai de belles marques de bronzage ) donc je prend plus de coup de soleil. Sauf quand je vais me baigner bien sur, là je met de la crème, car je suis blanc comme une merde de crémier !

J'ai pris cher ce week end et j'ai une peau plutôt "méridionale", donc pas de crème.
Par contre, beaucoup d'eau: j'ai prévu la barrique...
Pour les descentes, depuis la castraise, j'ai pas une super confiance en mes collègues de jeu, donc pour moi, ca sera descente en tête: si je me plante, je pourrai que m'en prendre à moi même...

Ça sert à quoi la crème solaire ?

A avoir la gueule toute blanche sur les photos !

Le sucre sportif a écrit : 27 juin 2018, 10:38
Moi je suis meilleur en descente qu'en montée : je regarde le plus loin possible,

Tout le secret du descendeur de l'ardéchoise dans les photos ci-dessous :
La décontraction
Le regard déjà porté sur le virage suivant
5kg de trop par rapport au poids de forme, c'est le résultat d'un régime spécifique pour être mieux dans les descentes





Je préfère poster mes photos en descente que celle en montée, j'ai l'air d'aller mieux dans le premier cas

La vache, ce style aéro

loloherrera a écrit : 27 juin 2018, 11:38 La vache, ce style aéro